城市河道游憩空间的特征及结构

张旻

河道是现代城市重要的生态与景观资源，其亲水性和生物多样性等特征为营造良好的游憩空间提供了基础条件。本文在论述城市河道特征与构成要素的基础上，分析了其点、线、面的结构构成，以促成城市河道游憩空间的优化布局。

一、基本概念

（一）游憩

游憩（Recreation）源于拉丁语“Recreatio”，意为恢复更新，其概念最早出现在《雅典宪章》中，一般是指人们利用工作之余的闲暇时间所进行的各种使人恢复脑力和体力，摆脱工作的疲乏单调并获得愉悦感的所有行为的总称。

学者吴承照认为，游憩是非强制性的，是生活不可缺少的组成部分，是具有一定道德标准的一种状态、过程和体验。这种活动具有多样性的形式，需要借助一定的外在载体才能进行，并呈现出多元共融性的行为。黄羊山认为，发生在居住地、没有旅行、只有游玩、耗时一般在12小时以内，有一定的花费但不多，且消费地和收入来源地相同的活动，统称为游憩。俞晟指出，游憩是人们离开居所所进行的休闲活动，所以它是休闲的一部分。

（二）游憩空间

游憩空间（Recreation space），泛指人类进行上述休闲活动的场所。在城市中，这种游憩空间由公共开放空间、建筑物及其附属设施共同构成，人可以进入其中进行休养、散步、交往、购物、观光、旅游、锻炼等多种休闲活动。学者马惠娣在对游憩和游憩空间中英文名字的渊源进行考证后认为，要创造就要有休闲生活，就要有游戏，要有适当的游憩活动，要为活动者提供合适的空间场所。可见，创造城市中高品质的游憩空间，能满足人们休闲的天性，使人保持健康良好的生活状态，同时也促成了城市美好景观风貌的形成。

城市河道作为现代城市中重要的景观与生态资源，其价值已经越来越受到人们的重视，对其空间结构、组成要素进行分析，可以有效提高其景观布局的合理性和游憩功能的发挥。

二、城市河道游憩空间特征

城市河道的游憩空间，能使休闲者产生亲近自然、亲近水的空间愉悦感，其多样的生态环境除了能帮人们缓解压力，还能让人们通过水、陆等各种参与方式，产生各种自发的休闲活动。城市河道的线性特征和流动的水，使它具有蓬勃的生命力，具有其他公共空间所不具备的一些特征。

（一）开敞性

相对于室内游憩空间的封闭性，城市河道游憩空间开敞性的特征尤为突出，开阔的景观界面可以容纳更多的游憩者，视野增大。同时，河道特有的水体流动、水面的反光、渗透，使得河道游憩空间更具有动态特征与灵活性。

（二）亲水性

生命起源于水中，人类的生活和生产也离不开水，所以长期以来人们自然地表现出爱水、亲水的天性。城市河道正好满足人们在休闲中近水的要求，不管是在水域内的运动，还是在岸边的散步、购物，都因为更接近水而增加了游览的趣味性。

（三）近自然性

近自然性是城市河道空间的基本属性和特征。河道中的水体、生物、周边的植物、小气候等成为最吸引游憩者的自然因子。

（四）生物的多样性

河道因其特殊的水、陆组成结构而具有显著的生物多样性特征，河流环境可提供丰富的营养、栖息地、能量、食物链流动等。休闲者置身其中，可以通过各种形式，体验和感受河道生态环境的多样性。

三、城市河道游憩空间构成要素

城市河道游憩空间要素主要包括自然资源要素、介质资源要素、定制资源要素、人文景观要素等。

（一）自然资源要素

自然要素包括物理环境要素（气候、风、声环境、光环境）、自然物质要素（水体、绿化）和安全防护要素（护岸、堤坝）。

（二）介质资源要素

介质资源要素是为河道休闲过程提供保障的要素，如交通及相关设施，可以分为行为通达要素（陆域交通、水域交通、停车设施等），视觉服务要素（入口广场、地标、建筑界面）。

（三）定制资源要素

定制资源要素是指在城市河道及周边区域用于休闲的人工区域，包括静态休闲要素（观赏区、休息区、品阅区等），动态休闲要素（水上活动区、陆上活动区）。

（四）人文景观要素

每座城市的河道都與城市的起源、文化有着密切的关联，城市的河流是城市的母亲河，除了是城市的重要水源地，也承载了城市居民的生活与记忆，记录了城市的发展与变迁。所以，城市河道周边一般都保留了一些人文景观，或者人文景观虽已经消失，河道的人文典故还在流传。人文要素为城市河道游憩空间注入了生命力与生活气息，其具体表现形式包括社会结构、历史文化、生活方式、传统习俗、民族风情、经济形态、建筑形式等。河道的文化内涵通常与自然特征紧密结合，所以在河道的景观设计中，要充分梳理自然肌理和要素，在此基础上引入人文要素，共同表现河道游憩空间的历史与人文特色。

四、城市河道游憩空间项目设置

根据与水面的远近关系来划分，河道游憩空间主要包括水域、岸线、陆域。结合多样化的主题项目，人们可将城市河道游憩空间进行不同的项目设置，具体如下：

（一）水域游憩空间

水域游憩空间通常借助不同的交通方式，以开辟不同类型、不同主题的水上游览空间（游艇、游船、渔船、水上曲桥等），同时包括基于水域空间的开阔水面的动态竞技运动空间（汽艇、帆船、皮划艇、冲浪、滑水等）和主题观光为主的视觉景观空间（大型喷泉、水上雕塑、航标灯塔）。

（二）岸线游憩空间

岸线游憩空间紧邻水域，通常将河堤改造、道路建设和景观规划融为一体，使河堤、道路设施、服务设施成为游憩空间的组成部分。它可以分为亲水游憩空间（滨河步道、沙滩浴场等），公共交往空间（生态公园、城市绿地、滨河广场等），商业游憩空间（餐饮、酒吧、零售、步行街等）。

（三）陆域游憩空间

陆域游憩空间可以将项目设计范围拓展到完整的休闲项目体系，又因为其邻水的景观优势，可以设计富有特色的城市公共空间。陆域游憩空间设计项目的实用性与丰富度也是河道整体游憩空间建设质量的重要评价内容。它主要包括文化娱乐空间（大型购物游乐中心、博物馆、美术馆、滨水民族社区），商务会展空间（国际会议展览中心、展览馆、高尔夫俱乐部），住宿度假空间（酒店、别墅等）。

五、城市河道游憩空间的构建

在城市河道游憩空间的构建中，人们必须在认真研究其空间特征的基础上，对上述空间要素进行合理整合，对三大空间区域进行合理布局，以达到以下目的：减少景观生态格局的破碎化；美化滨水景观与城市景观；为人们休闲提供适宜的游憩空间。

结合游人在河道游憩空间中的运动轨迹和停留规律，可以将河道游憩空间分为三个游憩结构因子：点状——观光游憩点、线状——游憩廊道、面状——游憩中心地。

（一）点状观光游憩点

点状游憩空间是河道游憩空间最基本的构成单位。虽然河道整体是线性分布的，但在每個空间区域里都有吸引人停留的景观节点，它可能在整个线性空间中形成一个有始有终的序列，也可能是有特色的一些主题。例如，根据历史事件而设立的一些宝塔、景观亭、饮马点、垂钓点等，它们一般规模较小，在整个河道形态上给人以“点”的感受，但这些点往往是重要的结构因素，位置也比较特殊，如桥头、与城市道路驳接处等。

（二）线状游憩廊道

凯文·林奇在《城市意象》中指出，交通线路是观察者习惯、偶尔或是潜在的移动通道，在大多数人印象中是占控制地位的因素。人们则沿着这些通道来观察周围的空间，其他环境也沿着交通线路布置并与其相联系。河道整个形态就是成线状分布，这也是河道景观最重要的特征，在城市中沿岸的居民都能快捷地进入游憩空间中，人们在这个廊道中可以散步、观光，形成了很好的流动景观。游览路线的变化，串联了景点的变化，带人们体验不同的景观，因此线状游憩空间是河道游憩空间结构的重要因子。

（三）面状游憩中心地

面状游憩空间是由点状空间聚集，形成整体规模较大的游憩区域。河道的三大游憩空间中，陆域空间集中较多的商业设施、博物馆、展览馆等，面积较大，辐射半径长，常常集旅游观光、文体娱乐、交通枢纽等功能于一身，综合性强。河道游憩空间中，常常集中设置为游客提供服务的大型建筑、设施，虽与河道有一定的距离但便于与河道产生连接，以减少多河道生态的干扰，方便人们使用。

点状、线状、面状是城市河道游憩空间结构的主要因子。点状游憩空间主要表现为特色景观节点的设置，线状游憩空间则贯穿于整个河道游憩廊道，大型商业、文教类等对环境干扰性大的聚集游憩空间通常以面状空间形式安排在河道周边交通方便的开阔处。根据城市河道的具体情况、规划策略不同，人们将各种各样的游憩活动空间进行组合，以突出河道的地域特色，也促成了不同的城市河道游憩空间的结构模式。

（湖南工艺美术职业学院）