浅谈公路路面养护中存在问题及应对措施

2017-07-12徐丽敏

中国新技术新产品 2017年13期

徐丽敏

摘要：伴随着我国城乡一体化的不断推进和发展，同时我国经济的快速发展也在很大程度上推动了我国农村建设的步伐。目前农村建设最大的变化就是农村的公路建设。我国农村地区已经逐渐改造坑洼不平的砂土路，取代了舒适的水泥混凝土或沥青路面公路。但需要正视的是公路的路面质量降低会对很多方面造成影响，首先就是公路路面上行驶的车辆和居民的舒适度；其次是路面的安全隐患问题，最后是车辆的燃油消耗问题。上述3个问题都和公路路面的养护以及管理息息相关。因此我国在公路建设过程中要注重公路路面的养护操作流程和路面的养护管理工作，只有这样才能够保障公路的路面质量，延长公路路面的使用寿命。本文主要针对公路路面的养护操作流程和路面的养护管理工作进行详细的论述以及分析，希望通过本文的阐述以及分析能够有效地提升我国公路路面的养护质量，延长路面的使用寿命，同时也为我国公路建设进一步的发展以及创新贡献力量。

关键词：公路路面养护；养护管理；病害；基本概念

中图分类号：U416 文献标识码：A

我国经济发展的突飞猛进在很大程度上促进了我国交通事业的迅猛发展和公路里程的急速增长，大量的公路工程竣工交付使用营运，但是在公路使用过程中浮现了很多的问题，影响了公路的正常使用。影响公路路面使用性能和使用寿命的因素很多，例如在使用过程中路面出现裂缝、坑槽、断板等病害就对路面的正常使用情况产生了很大的影响，极大的影响了公路路面的使用寿命。因此我们在公路路面的使用过程中要重视公路路面的日常养护工作，要对养护管理工作给予重视，只有有效合理地管理才能够确保公路路面在养护过程中得到有效的落实和执行。在公路路面养护的过程中要随时观察路面的使用情况，对于出现的隐患要第一时间进行有效的养护。本文主要针对在公路路面养护以及管理過程中出现的问题进行分析和阐述，通过问题的提出和阐述找出问题产生的原因，提出相应的处理办法，更好的保障公路路面的养护工作顺利进行。

1.公路路面养护管理的主要概念

在我国的公路路面养护管理工作中主要就是要保障公路路面长期处在一种正常使用的状态，避免公路路面的质量问题导致出现安全事故。公路路面养护保证了公路的行驶车辆及个人出行的舒适度和安全性。对路面进行周期性的小修及养护，降低了公路维持使用投入资金和保证公路使用周期的连续性。上述的工作内容就是公路路面养护管理的主要概念。目前我们提及的公路路面养护管理主要指的是在公路交付使用之后的路面养护及管理。公路路面养护管理的最大目的在于要实现公路使用功能的有效利用和发挥，将公路服务水平不断的提升。我国公路管理部门将公路路面养护管理工作分为四个方面。首先是公路路面的日常养护管理；其次是公路路面的定期养护；再次是公路路面的特别养护管理，最后是公路路面的改善养护管理。

2.我国公路路面养护以及管理工作进行的现状

目前我国公路路面养护管理工作虽然取得了非常可喜的成绩，有效的延长了公路的使用寿命，提升了公路的体验效果，但是在这一过程中还是存在一定的问题，根据实际使用的情况，主要有3个问题。首先是公路路面的养护管理体制问题；其次是公路路面的养护设备问题；最后是公路路面养护过程中的工作人员素质问题。下面针对这3个问题进行详细的分析和阐述。

2.1 我国在公路路面养护以及管理过程中没有完善和养护管理相关体制

我国目前的公路路面养护工作主要依靠事业单位来进行管理，因此管理体制属于行政管理。但是伴随着我国市场化程度的不断加深和发展，任何没有同市场经济挂钩连接的管理体制都会制约发展。因此我国的公路路面养护管理也是这样。在执行的过程中没有按照市场经济的要求来进行执行，没有真正认识市场的需求，这样并不利于市场经济发挥其作用。在公路路面养护的过程中相关费用主要依赖上级行政部门的财政拨付，但是这些资金并不能够完全满足公路路面养护管理的资金需求，因此在实际的操作过程中并没有起到相应的效果，导致了我国公路路面养护工作滞后。对于预防性的养护并没有完全有效落实，在一定程度上影响了路面养护管理工作的发展，影响了公路路面的使用情况，缩短了路面的使用寿命。

2.2 我国在公路路面养护以及管理过程中使用的养护设备较为落后

目前我国的公路路面养护设备相较于国外发达国家较为落后，我国大部分的路面养护设备没有及时地进行更新升级，导致了目前我国路面养护设备的技术含量较低，同时设备的自动化程度也有待提升。目前除去我国个别大城市有大型先进的路面养护设备之外，大部分的地区养护设备和车辆较为陈旧。这样造成我国的公路路面养护管理存在发展迟缓的问题，影响路面的养护质量和路面的使用寿命，增加了养护过程中投入的人力和物力。

2.3 我国在公路路面养护以及管理过程中工作人员的素质参差不齐

公路路面养护工作在我国还处在一种发展中阶段，因此我国的很多养护工作并没有专业的技术人员参与进来，这样就导致了我国公路路面养护工作缺乏专业的技术人才，工作人员的专业素质参差不齐。我国有大量的公路路面养护工作人员由于能力原因不能够对先进的养护进行全面理解，因此在工作中先进的养护技术也得不到落实和应用，起不到应有的效果。没有路面养护先进技术的应用，我国的公路路面养护工作的发展注定停滞不前。

3.我国公路路面的主要养护措施

3.1 简述针对沥青路面的养护工作

裂缝的宽度小于5mm，清除缝中杂物和粉尘；同时将稠度较低的热沥青（如果缝内潮湿应采用乳化沥青）灌入缝内，在裂缝表面撒上细沙或细石屑，隔一段时间后清扫路面，然后将交通开放即可。如果裂缝宽度在5mm以上的裂缝，应先除去已松动的裂缝边缘，再按上面的操作步骤进行。

3.2 简述我国针对混凝土路面的养护工作

在对裂缝进行处理时，经常使用的方法为灌胶封闭，灌注裂缝的材料主要有聚氨酯类、烯类以及聚氨酯等物质；应用灌胶封闭的方法对路面进行养护之后，不但能够有效预防雨水渗入路面进而破坏基层，同时还可以有效地规避路面出现大面积破坏的问题。

3.3 简述我国针对冬季公路路面的相关养护工作

传统的方法是在路面上撒盐；但是近几年有研究表明，应用撒盐的方法消除路面冰雪，尽管在一定程度上能够起到效果，但是会造成土地的盐碱化，危害自然环境。从长远发展角度看，可以利用机械除雪的办法，在路面积雪在3cm以下时，利用除雪车先将行车道的积雪推至路边，再用路面清扫吹风车将雪吹出路外。

参考文献

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