从“走出去”到“走进去”—专访中车眉山车辆有限公司董事长郑平

从“走出去”到“走进去”—专访中车眉山车辆有限公司董事长郑平

作为国内央企的代表，中车集团始终走在“走出去”的前列，而旗下的中车眉山车辆有限公司早在1992年已与泰方开始了产品往来，时至今日，25年的时间转瞬即逝，中车眉山车辆有限公司紧跟“一带一路”倡议脚步，正更加努力地开拓海外市场，打造中车在海外的优质口碑。此次泰国考察一行，记者专访了中车眉山车辆有限公司董事长郑平。

记者：中车眉山车辆有限公司此行赴泰国考察的主要目的是什么？

郑平：泰国是我们公司多年耕耘的一个主要出口国，从1992年开始，我们就向泰国出口车辆，目前有1000辆货车在这里运行，去年我们出口了120辆车到这里。这次来泰国，主要是考察泰国的投资和贸易环境，以前我们是靠货车出口，现在我们考虑的是可不可以在当地制造货车和提供服务，也就是能不能在这里成立合资公司来为客户做好售后服务、进行维保，帮助客户解决后续的问题。另外，泰国还有不少潜在的合作伙伴和合作项目亟待我们去开发，这次来我们重点见到了两个客户，一个是泰国TPI公司；一个是泰铁公司，在今年，我们还有可能签一批货车订单。从考察的结果来看，基本达到了考察目的。

记者：眉山公司成立至今已经有51年了，一直致力于在国内做好生产、保证品质。而在企业出国门热潮中，特别是“一带一路”倡议提出后，眉山公司“走出去”的脚步也是愈来愈快，那么公司在海外的业务、项目主要有哪些呢？

郑平：作为央企，中车是“一带一路”“走出去”的先行者，也是国家“一带一路”“走出去”亮丽的名片，党和国家领导人都非常重视中车在海外的发展。在这种大的形势下，中车积极响应“一带一路”倡议，提出不仅要“走出去”，更要“走进去”，努力打造受人尊敬的国际化公司，这是我们中车集团提出的一个响亮口号。作为中车旗下的眉山车辆有限公司也紧跟集团战略方向，加快“走出去”步伐，过去我们只是实行单一的产品出口，这两年也进行了突破。今年4月份，成功地在加拿大成立了眉山公司控股的合资公司中车眉山机车车辆有限公司，目的是在北美地区实现本地化经营，生产货车。目前合资公司已经开始运作，预计明年投产。同时，公司还在寻求与其他国家地区的合作，这次来泰国也是为了寻求合作。在历史上，我们的产品已遍布五大洲20多个国家7000多辆车，业绩在全国排在前 列。现在我们要做的不仅是出口产品还要实现本地化，国际化经营。

记者：中车作为央企代表，在走出国门时，会遇到不少问题，那您如何看待央企走出国门遇到的来自社会、经济、文化各方面的挑战呢？

郑平：这是央企走出国门遇到的比较大的问题，我们本地化经营的经验还不够丰富，肯定会遇到诸如文化上的沟通、法律层面上的、用工方面的、环保方面等问题的挑战。但我相信这些都可以通过我们的努力去解决。首先，作为央企，资产是国有的，“走出去”是非常慎重的。比如在本地化现场，我们首先必须保证资金安全、投资安全。因此在前期会做大量的尽职调查。比如，会先调查当地的文化和习俗，集团总裁总是和我们说，到了一个国家先到当地的博物馆进行参观，通过参观博物馆你能掌握一些当地文化习俗。再有，如果一个项目确定要开展，我们会聘请国际知名事务所进行充分的尽职调查，同时还要请涉外律师，最好是聘请当地的律师，他们能够把当地的法律法规，环保要求告诉我们，让我们吃透，作出最终决策，保证资金安全和公司的决策正确。

（本版供图 侯雯文 摄）责编：彭纳