汽轮机研究现状及其展望

史立超+吕福新

（大连三惠热电有限责任公司 116000）

摘 要：本文阐述了国内汽轮机的技术原理，简要分析了国内工业汽轮机的发展历程和现状，并对我国未来的汽轮机事业做出了展望。

关键词：汽轮机；发展现状；展望；

1前言

电力事业一直以来都市国民经济发展的支撑，汽轮机制造业的发展水平一直以来都是生产发电设备重要的设备之一，更是一个国家综合实力和科学技术水平标准的象征。汽轮机的工作原理就是讲蒸汽热能转化为机械能，将锅炉内的水蒸气输送到汽轮机内，将热能装化为能让汽轮机转动的机械能。根据用途的不同可将其划分为电站汽轮机和船用汽轮机，根据热力性质又可划分为凝汽式和供热式。要想经济能长期有效地发展下去，这是与电力企业密切相关的。伴随电力建设的快速发展和规模的迅速扩张，现已进入了大机组、大电厂、大电网时代，最近十多年里新装的火电机组基本上都在三百兆瓦以上。国内拥有的大机组约有百分之八十是国产的，超过三百兆瓦以上的机组早就已到达两百台并投入到商业中去，这些大机组先是由国外引进技术并被自己所有，然后再在此基础上不断地优化和改良，汽轮机的热经济和安全性能得到了大幅度的提升。

2 汽轮机研究现状及其展望

我国在汽轮机方面关于超高压、亚临界的技术已经达到了国际先进水平，300-600MW新机型的产化率已经高达95%以上，其热耗方面也能达到国际先进水平，于是相关单位就将发展1000MW级机组作为下一轮发展目标。所以，大机组技术在未来发展之路基本已经确立，不仅仅要降低热耗，还要减少电厂燃料的使用量，同时还能降低企业耗费的占地和工作人员。针对1000MW汽轮机，未来将会是研发更长的叶片，增加机组的单机容量，更多企业将会致力于研究新型产品，突破现有的技术难关。热电联供汽轮机能明显地降低凝汽损失，让汽轮机的热能最大幅度地应用到企业的生产和生活中，最大力度地减少能源的消耗，同时还能代替小型低参数的供热锅炉，减少环境污染，具有较大的优势。而最近几年的热电联供大型汽轮机也得到了大力发展，它采用中间再生热，主要运用在寒冷地区的冬季取暖上，未来的热电联供将向300MW以上级别发展。

核电在我国已经发展几十年，也逐步成熟并趋于完善，从最初的地质勘查、采矿加工、后处理等一系列流程已经建立起一套较为完善的核燃料循环系统，同时还有多年对核反应堆的安全管理和运行经验。核电站本山就是一项极其复杂的技术，我国已经能独立设计、建造并运行核电站，如泰山核电站、大亚湾核电站等。现今的核电大国也逐步意识到，国家要是没有核电的参与，要想实现节能减排就必须要付出更加昂贵的代价，正是基于这个目标，我国才会向现有的核能和地热能进行转变。而核电的发展离不开汽轮机的发展，核电必须要基于火电站汽轮机的基础之上进行。我国核电站主要采用的核电堆主要是以压水堆为主，核电汽轮机亦是如此，核电汽轮机的高压缸一直在高压湿热的环境中工作，且核电站建设投资较火电站高一倍多，但是其运行产生的费用却不到火电站的四分之一，所以核电站汽轮机常常被用在大功率机组上，如我国正在大力发展的600MW及1000MW的核电汽轮机，其采用的技术均是我国自主研发，在采用全速或半速汽轮机的选择上，由于全速比半速要轻百分之三十到四十，加上机组功率还将收到气缸数目的限制，所以基本上采用的是半速机组。今后我国将引进新的技术，采用全速机组进行发电，有利于降低成本，还能方便机组进行运输，为核电事业的发展提供便利条件。

目前，发展超临界大功率汽轮机。大型热电联供汽轮机以及大型空冷汽轮机是整个汽轮机行业面临的重要任务，同时不断地解决发展中遇到的各种技术性问题，以满足复杂多变的市场需求和支撑经济发展。国内在服役期内的老机组有很多，可针对服役期超过十年的汽轮机将现有的新技术加载后进行一定的改造推广，以期降低机组热耗，提升机组使用率和安全性。针对老机组进行技术改造，国外很多大公司都有相当丰富的经验，所以我国也要向他们学习，尤其是一些年代较久远的企业，由于老机组数量较多，技术上改造起来任务重，更要总结经验并大力推广。

3 结语

汽轮机的发展和电力事业的发展息息相关，电力供求关系与我们的生活息息相关。电力工业不仅仅要满足国民现有的经济发展水平和人民生活，更要超前发展，提前为未来做好铺垫。针对服役时间比较久远的大中型汽轮机需要采用现有的新技术进行改进，提升机组效率和产能。同时，国外高水平的汽轮机组也将进入到国内，占有国内新装机的市场份额，我国现有的理论及机组也能进入到国外市场，存在着挑战和机遇，我们更需要在这激烈的市场斗争中顽强拼搏。综上，我国汽轮机行业发展不仅仅要满足现有的电力工业的可持续发展，还要优化火电结构，重点发展亚临界和超临界汽轮机，加大大功率空冷汽轮机和热电联产汽轮机的发展脚步。同事还要做好老机组的改造工作，利用现有的新技术，提升原有老机组的效率和效益。全面提升电站热效率并大力开括海外市场，将国内成熟、性价比高的汽轮机组推出国外，同时将国外好的技术引进国内，务必要充分利用好现有的一切有利条件，在国际市场中扩宽国产汽轮机组的销路，增加产品的竞争力，彰显我国汽轮机行业的整体实力。

参考文献：

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作者简介：

史立超，1986年3月11日，男，吉林省长春市农安县，汉，大学本科，大连三惠热电有限责任公司助理工程师，研究方向：汽轮机

吕福新，1988年6月20日，男，吉林省松原市长岭县，汉，大学本科，大连三惠热电有限责任公司助理工程师，研究方向：汽轮机