浅谈桥梁工程中后张法预应力梁板施工的质量控制

马亮

【摘 要】在公路工程建设中，施工的质量控制至关重要，其控制力度直接影响整体施工进度及后期的交付使用。论文主要以后张法预应力梁板预制过程中的梁座设计、混凝土浇筑、预应力孔道安装、预应力张拉及注浆等施工质量控制为主要研究对象，希望能够为公路桥梁施工提供有力的参考。

【Abstract】In the construction of highway engineering， the quality control of construction is very important， and its control intensity directly affects the overall construction progress and the later delivery. In this paper， the construction quality of the beam in the prefabrication process of prestressed girder webs， the construction of concrete pouring， prestressed channel installation， prestressed tensioning and grouting are the main research objects， hoping to provide a strong force for highway bridge construction.

【关键词】预应力梁板；梁座设计；混凝土浇筑；预应力张拉；质量

【Keywords】prestressed beam； beam design； concrete pouring； prestressed tension； quality

【中图分类号】U445.57 【文献标志码】A 【文章编号】1673-1069（2017）06-0163-02

1 梁座设计

首先梁场平面设计要合理，必须满足梁板的预制施工、存梁、移梁、雨天排水等要求，台座设置的数量、平面位置的布局要满足生产和施工要求，台座必须保证坚固、稳定、无沉降，由于梁板自重和后期预应力张拉的原因，台座基础要做压实处理，特别是台座两头基础要加强处理，务必保证台座在混凝土施工和预应力张拉前、后不出现明显沉降、裂纹现象；台座表面设置钢板作为底模，钢板安装务必保证平整度要求，绑扎钢筋前底模表面涂刷脱模剂[1]。

2 预应力梁板混凝土

2.1 模板要求

模板均采用大块整体式拼装钢模板，内模采用组合式钢模，经专业厂家设计、制作，进场模板必须要有足够的刚度；进场后要派专人检查及试拼装，检查项目有平整度、是否变形、接缝是否平整、尺寸是否符合要求等。每次模板使用前必须打磨、除锈、涂刷脱模剂[1]。

2.2 钢筋及预应力孔道安装

钢筋必须严格按照设计规格、数量安装，重点检查钢筋安装的数量、间距、位置、骨架尺寸、保护层厚度等，着重检查钢筋保护层是否符合要求，杜绝出现钢筋外露现象；在钢筋的安装过程中要安装预应力孔道，预应力孔道的安装质量控制是梁板预制中的重点，现场管理和施工人员要熟悉设计图纸，要严格按照设计图纸的坐标安装预应力孔道，且孔道均应在波峰处设排气孔及在最低点设排水孔，相关技术人员要严格检查、校核，务必保证安装正确无误，主要检查孔道是否固定牢靠、线型是否圆滑、接头是否包裹严密、是否有破损、与锚具平面是否垂直等。

2.3 混凝土浇筑

经自检及监理工程师抽检合格后，方可进行模板安装工作，模板安装要做到接缝严密、平整，不会出现错台和漏浆情况，并且模板安装内部尺寸要符合梁板设计尺寸，混凝土施工配合比和拌和站准备工作就绪后方可进行混凝土浇筑。

预应力梁板混凝土的施工应遵循先底板，再腹板，最后顶板的顺序进行，首先使用将混凝土倒入腹板流到底板的方法，使底板混凝土浇筑完成，过程中腹板处使用振捣棒辅助振捣，使混凝土更好地流到底板每个角落，也可以在内模里面安装附着式振动器使混凝土填满底板和底板与腹板的倒角位置；底板混凝土浇筑完成后，继续浇筑腹板混凝土，腹板混凝土应分层浇筑，分层厚度根据现场和具体施工条件决定，分层浇筑时间不能超过混凝土的初凝时间，腹板混凝土振捣，振捣棒不能直接接触预应力孔道，要防止出现由于混凝土振捣造成预应力孔道破损漏浆现象，给后期预应力钢束穿束造成困难，锚具端混凝土要加强振捣，且该处混凝土要均匀，不能出现混凝土离析现象，造成后期预应力张拉锚具损坏；腹板混凝土浇筑完成后，继续浇筑顶板混凝土，整体混凝土浇筑完成后，梁顶面必须进行多次收面、拉毛工作，严禁将梁顶面混凝土抹光[2]。

预应力梁板混凝土施工注意事项：①混凝土施工前应必须向预应力孔道内穿抽拔管，防止出现漏浆堵塞预应力孔道。②底板混凝土施工时，采取措施防止出现内模上浮或偏移情况。③必须由专业持证振捣作业人员负责振捣混凝土，振捣棒振捣插棒间距要符合要求。④腹板分层振捣时，振捣棒必须插入上次振捣混凝土面以下不少于10cm。⑤混凝土振捣，振捣棒要遵循猛插慢提原则，防止出现大量蜂窝麻面。⑥锚具位置要加强振捣，务必保证不出现漏振、混凝土空洞情况。⑦混凝土施工过程中，要有专人检查模板螺栓是否松动、模板是否跑模，如出现以上情況，应立即停止施工，做相应处理。

2.4 混凝土养护

对已成型的梁板要及时养护，若是温度在15摄氏度以下可以选择蒸汽养生，在15摄氏度以上，可以使用喷淋式覆盖养生法，将水直接喷淋到梁体表面，其养护时间不得少于7天。

3 预应力张拉及注浆

3.1 张拉

张拉千斤顶的额定张拉力宜为所需张拉力的1.5倍，且不得小于1.2倍，与千斤顶配套使用的压力表应选用防振型产品，且最大读数应为张拉力的1.5～2.0倍，标定精度应不小于1.0级。张拉作业所用的千斤顶与压力表应配套标定、配套使用，标定应在经国家授权的法定计量技术机构定期进行，标定时千斤顶活塞的运动方向应与实际张拉状态一致[3]。如施工中处于以下情况之一时，应重新标定张拉设备：使用时间超过6个月；张拉次数超过300次；使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；千斤顶检修或更换配件。

①预应力张拉顺序和张拉控制力应符合图纸设计规定。②预应力张拉宜采用双控指标，即锚下张拉应力和伸长值，以伸长值进行校核。③实际伸长值和理论伸长值的差值应符合设计规定，设计未规定时，其偏差应控制在±6%以内。④张拉作业前应做好安全技术培训，并由专人负责指挥，以免出现质量、安全事故。⑤预应力张拉时构件混凝土强度应符合设计要求，设计未规定时，混凝土的强度应不低于设计强度等级值的80%。⑥预应力钢束切割必须用砂轮锯切断，严禁用电弧焊切割。

3.2 压浆

孔道压浆是后张法预应力预制梁板施工工艺中的关键环节，其对预应力质量的控制非常重要。

①预应力钢束张拉完成后应在48h内完成孔道注浆，注浆应采用真空注浆或真空吸浆法。②注浆浆液性能应满足初凝时间≥5h，终凝时间≤21h；满足初始流动度10～17s。③浆液搅拌机转速应不低于1000r/min，搅拌叶的形状应与转速相匹配，其叶片的线速度不宜小于10m/s，最高线速度宜限制在20m/s以内，且应满足在规定时间内搅拌均匀的要求。④压浆机应采用活塞式可连续作业的压浆泵，其压力表的最小分度值应不大于0.1MPa，最大量程应使实际工作压力在其25%～75%的量程范围内。不得采用风压式压浆泵进行孔道压浆。⑤压浆作业前，应对孔道进行清理。⑥压浆过程及压浆后48h内，结构或结构混凝土的温度环境不得低于5℃，否则应采取保温措施；当温度高于35℃时，压浆宜在夜间进行。⑦对后张法预制梁板压浆后，在浆液强度达到规定强度后方可移运和吊装。

4 封锚端、移梁及存梁

①在孔道注浆工作完成后，应进行封锚端，按照梁板断面构造尺寸选择木模板进行封锚端施工。②待封锚端混凝土养护过7天且达到设计混凝土强度后，方可将梁板移出预制场地，储存到存梁区。③存梁区选择无杂物的空旷地区，对已预制成功的梁板进行编号，以便于后期移梁、架设梁板时方便操作。④移动梁板必须由专业人员操作，梁板按照提前编号的顺序整齐摆放，混凝土存梁台上必须放沙袋、枕木等，不允許梁板与存梁台直接接触。⑤梁板储存要在翼缘板下架设支撑，防止梁板倾覆、侧翻等损毁。

5 结语

桥梁工程中后张法预应力预制梁板施工是桥梁施工最常用的施工技术，其施工质量直接影响着桥梁的整体质量。为了建设出高质量的桥梁工程，加强后张法预应力梁板预制质量的控制，在施工中应该选择科学合理的施工工艺，精细化管理施工的每个生产细节，严格要求生产质量，保证人的生命安全。

【参考文献】

【1】丁凌云.预应力先支后连续梁桥施工项目质量管理研究[D].北京：中国科学院大学，2013.

【2】张同敏.浅谈预应力梁板预制过程施工质量控制[J].北方交通，2014（4）：24-25.

【3】郭泽刚.浅谈桥梁工程中后张法预应力预制梁板施工的质量控制[J].北京交通科技应用技术板，2013（01）：46-47.