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坚守质量 成就品牌

2017-07-05陈科龙刘汪洋

今日重庆 2017年6期
关键词:李龙绝情力帆

◇文|本刊记者 陈科龙 图|刘汪洋

坚守质量 成就品牌

◇文|本刊记者 陈科龙 图|刘汪洋

对于质量的态度,长安、力帆岂止是“严苛”,更是达到了“绝情”。2010年3月,两家企业一同获得首届重庆市长质量管理奖——此奖系重庆市政府授予在质量发展中做出突出贡献的企业的最高荣誉奖,每一届获奖企业不超过5家。毋庸置疑,这既为“重庆造”产品挣足了颜面,也给“重庆造”贴上了“高品质”的形象标签,为更多重庆企业树立了标杆,让更多“重庆造”在追逐质量、打造品牌之路上有了清晰的方向。

The attitudes of CHANGAN and LIFAN toward quality are more like ruthless than strict. In March,2013, the two companies were granted the first Chongqing Mayor Quality Administration Award,which is the greatest honor, awarded by Chongqing municipal government, for the enterprises that have made significant contributions to quality development (only less than 5 can take it each time). There is no doubt that the two models have won handsome honors for those ‘Made-in-Chongqing’ products and tagged ‘high quality’ on them, but also set benchmarks and directed elaborately for more enterprises in Chongqing to improve their quality and establish their brands.

长安:绝情抓质量,诚信不妥协CHANGAN: ruthlessly ensuring quality,never compromising to dishonesty

2016年2月,长安汽车被国家质检总局授予“中国出口质量安全示范企业”。

“中国出口质量安全示范企业”是中国出口商品的质量绿色通行证,是出口企业在质量方面的最高荣誉。这份沉甸甸的奖牌背后,是长安汽车极为严苛的质量管控,正如“长安”二字传达出的意义——“长久安全”。

从研发到售后,长安汽车努力营造“绝情抓质量,诚信不妥协”的高压氛围,依靠科学完善的质量管理体系和世界一流的产品质量标准,形成了一套全面的质量管理体系。

在研发流程和试验中,长安汽车建立了产品开发流程(CA-PDS)、试验验证体系(CA-TVS)等规范。这涉及汽车环境、强度、安全等 15个领域的4500余项试验,试验强度超过用户使用强度的3倍,可以保证每一辆车均能满足用户使用10年/26万公里的可靠品质。

在售后质量提升上,长安人秉承 “零缺陷、零损失、精益求精”的制造理念,把售后质量提升作为重点工作,确保缺陷不流出工位、不流出车间、不流出工厂。

对于供应商,长安汽车同样重视。为了保障零部件的质量,确保零部件质量的可靠性,长安汽车积极推进供应商QCA认证,将质量目标细化到每一个零部件,分解到每一个供应商。

力帆:质量就是饭碗,用户才是老板LIFAN: making a living by quality,regarding clients as bosses

2016年,重庆市汽车产业产量突破300万辆,实现产值4700亿元。这份成绩少不了像力帆这样的民营企业的努力。

“力帆在汽车分时租赁上可以说已经走到了全国前列,全国共有6000多辆盼达汽车,车辆的使用率大约80%。”力帆集团产品认证管理中心总经理张军对盼达赞不绝口,“模式好,价格低,当然会受用户欢迎,但对盼达来讲,最重要的还是汽车质量。”

诚如张军所言,质量是一家企业的生命。对质量的重视,深深地镌刻在力帆人的骨髓中,力帆集团董事长尹明善提炼的18条企业语录中,就有16条与质量相关,如“不抓品种,一穷二白”“英雄本无种,创新论成败;富贵岂有根,质量定兴衰”“质量就是饭碗,用户才是老板”。

力帆集团质量总监李龙提出“不把市场当试验场”,并从质量的预防、过程控制及质量提升上下功夫。以质量人自居的李龙,同时也是力帆摩托车生产的管理者。李龙对力帆摩托车的质量要求可谓严苛至极。“力帆的摩托车每年都会参加各种摩托车越野赛或锦标赛,以KP150摩托来说,至今已拿下了国内外15个冠军。”之所以叫“KP”,就是要让力帆摩托车去和别人PK,李龙要求力帆的摩托车“先上赛场,再上市场”。

李龙近乎严苛的标准也让力帆结下了质量的果实,KP150摩托车年销售量在1万台左右,刚上市仅有4个月的KP200也已经销售了3000多台。

“舒适耐久、设计创新、服务满意、技术先进。”李龙对质量的定义并不囿于传统观念。

(本组稿件采写得到了中国质量报重庆记者站蒋维胜的支持)

Hold Fast to Quality to Establish a Brand

Article | Chen Kelong Pictures | Liu Wangyang

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