地铁工程中暖通空调系统的施工探讨

郑聪

摘要：随着社会的发展，科学技术的进步，人们的生活水平也在不断地提高，人们开始使用各种各样的交通工具来满足日常出行的需求，为了满足人们对交通便捷的需求，确保日常经济建设的发展以及环境的稳定，国家开始大力的开展轨道交通，也就是地铁。地铁的建设不占用地面空间，充分、有效的利用地下空间，改善交通不顺畅的的问题。而在地铁中暖通是非常重要的，良好的地下暖通空调系统是地下轨道交通完成运输的最基础环节，同时暖通空调系统的施工也是地铁工程建设过程中机电设备安装的重要组成部分。地铁工程的施工环境具有一定的局限性和封闭性，施工技术也要比地面建筑中建筑内部的施工技术复杂，对于暖通空调系统的施工同样具有很高的难度。本文通过分析地铁工程中暖通空调系统施工的安全管理、不同施工阶段的管理以及地铁工程中暖通空调系统的施工技术，探讨地铁工程中暖通空调系统施工的技术要点，为地铁工程中暖通空调系统的施工提供理论参考。

关键词：地铁：暖通空调系统：施工探讨

中图分类号：U231.3 文献标识码：A 文章编号：1674-3024（2017）05-177-02

前言

现代城市中，为了满足社会发展的需求和人们日常出行的需求，交通的发展已经从传统的地上交通，逐渐的发展成为了地下交通，地铁已经成为城市交通中重要的组成部分。而地铁暖通空调系统是地铁工程建设的重要组成部分，同时也是地铁能够正常运行的关键部分。暖通空调系统不仅对地铁中部的环境质量、空气质量起到决定性作用，还要满足地铁运行过程中对通风的要求，在地铁发生意外情况时，做好地铁区间隧道和车站内的空气流通保障工作。除此之外，随着地铁的不断普及，越来越多的人们选择地铁这种出行方式，运载量的不断增加，给地铁暖通空调系统带来了更大的挑战，有了更高的需求。为了满足这些需求，就需要在地铁暖通空调施工阶段，通过严格的控制施工质量来实现。

1地铁工程中暖通空调系统的施工安全管理

说到施工，必然会想到安全，不管是哪一种工程的施工，安全都是首要保证的问题。同样，在暖通空调系统的施工中对于安全的管理也是最重要的，一个科学合理的安全管理制度，对于防治安全事故的发生来说是非常重要的。地铁工程的施工面积比较大，所涉及到的专业技术种类也比较多，而且在施工过程中通常都是电焊作业、高空作业，使用到的电机工具比较多，需要搬运的施工材料，设备也较多，所以在地铁工程中发生安全事故的可能性也比较大。这就要求，在地铁工程施工的整个过程中，都必须配备专门的安全员对施工人员进行安全培训工作，监督整个施工过程，做好交底检查工作。另外，还需要根据地铁工程的施工环境以及施工环境所具有的特点，制定出科学合理的有针对性的安全保障措施，建立起一套完善的安全管理制度，为整个地铁工程的安全起到保障作用。

2地铁工程中暖通空调系统的施工管理

从目前的地铁工程施工情况来看，暖通空调系统的安装是地铁工程施工中最复杂的一项工作，同时也是管线安装占用空间最大的作业项目，不仅施工难度大，进行交叉作业的工作多，更是需要多方面的协调配合。所以，对于地铁工程中暖通空调系统的施工管理可以从以下几个阶段来进行。

2.1施工前的准备

在施工准备阶段必须要完成三件重要的事情，第一件就是要了解并会审施工图纸，明确图纸以及设计等相关问题，并给予解决：第二件就是根据图纸准备好施工中需要用到的施工设备以及施工材料；第三件就是要进行技术交底，对施工现场的土建结构的尺寸和标高进行核实。技术人员要认真检查施工图纸、设备型号以及材料规格等，对施工图纸中存在的错误及时的纠正。

2.2施工过程中

在地铁工程中对暖通空调系统施工过程的监督管理非常重要，尤其是地铁的设备间，施工空间小，但是系统管线又特别的多。所以，在施工前要合理的布置各个管线的标高和位置，遵循先大后小、先无压后有压的原则。在设备区的走廊位置上，管线是最多的，通风空调的专业管道尺寸大，所以要采用综合支架吊高的方式对管线安装的位置和标高进行提前的确定，避免管线出现打架的现象，同时也可以提高设备区的吊顶标高。此外，在地铁暖通空调系统的施工过程中，需要各方的积极配合，一旦配合出现差错，不仅会耽误工程的进度，还会降低工程的质量。地铁工程中暖通空调系统的施工属于室内设备安装工程，在结构验收和室内砌体完成后暖通空调系统就可以开始施工了，施工人员在进场前要匹配装修进度计划和整体进度计划，保证现场的工序可以顺利的衔接。工程的进度本来就存在阶段性和不连续性，这是由于多方面原因造成的，并不只是因为暖通空调系统的施工，如果电气专业给电不及时，暖通空调系统就不能进行调试。所以，暖通空调系统的施工进度计划要适应整个工程的总结度，做到施工过程的统筹规划，合理的进行施工，合理的完成阶段任务量。

2.3施工收尾阶段

地铁工程中暖通空调系统的施工收尾是一个相对来说比较繁琐的工作，存在许多细节方面的完善，并且需要对每个系统都进行调试，使的施工能够实现设计的功能。所以，暖通空调系统的实体工程在完工后，要进行单系统、单机以及无负荷试运行等方面的调试。风系统中，要对风机、风阀等单机设备进行调试，还要进行风量平衡测试。水系统要对冷水机组、冷却塔、水系统阀门等单机设备进行调试，并进行水量平衡测试，对于空调的无负荷试运行要达到设计的要求为止。

3地鐵工程中暖通空调系统的施工技术难点

地铁工程中暖通空调系统的施工相对于其它建筑工程的内部施工来说，更为复杂，所以，在地铁工程中暖通空调系统的施工存在一些技术难点，比如说，冷水机组等一些大型设备的进场和搬运，对这些大型设备进行吊装，还有就是地铁在封闭环境下的动火作业等，这些都是需要特别注意的难点操作。所以，在暖通空调系统的相关设备进场前，就必须制定出对于这些进行吊装的专项方案，以及整体的施工方案，尤其是对于一些危险较大的施工，更要制定安全专项方案，并且要经过专业人员审查通过后才可以实施。在开始施工前，各级的施工相关人员之间要一级级进行交底，确保所有与施工有关的人员对施工方案都有充分的了解。在吊装暖通空调系统的设备时，要严格的按照所制定的吊装方案进行吊装，任何施工人员都不可简化吊装步骤。此外，地铁暖通空调系统在进行焊接或者现场动火施工时，必须要增强施工人员的防火意识，施工人员必须持证上岗，在动火施工开始前必须开具动火作业正等相关审批手续，并且要在动火现场设置专门的看护人员，配备两具以上的灭火器以及接火盆，避免火渣飞溅发生安全事故，条件允许的情况下，还应该配备通风设备，对焊接产生的烟尘及时的排出。

4结束语

总的来说，在地铁暖通空调系统的施工过程中，施工人员和管理人员都要对设计图纸有充分的了解，严格的按照国家规定的相关标准和施工规范，规划出有效的施工组织，紧抓施工过程中质量、安全、进度等要点，管理人员要积极的完成相关施工的管理工作，确保暖通空调系统的施工可以顺利的开展，进行，从而确保地铁可以安全、合理的运行，为人们的日常出行提供便利，推进社会公共事业的快速发展。