浅谈城市轨道交通GIS开关柜现场交接试验

秦士端

摘 要：目前国内城市轨道交通大多采用110/35 kV两级电压供电方式，由于GIS开关柜占地面积少、后期维护工作少、故障率低，故35 kV开关柜在轨道交通供電中压供电系统中应用越来越广泛。该文以天津市轨道交通6号线供电工程为实例，介绍了地铁35 kV开关柜的交接试验和联调联试。

关键词：35 kV GIS开关柜 交接试验 单体试验

中图分类号：TM643 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2017）05（c）-0059-02

随着我国国民经济的持续发展，城市交通日趋紧张。城市中的空间有限，在这种情况下城市轨道交通成为解决大中城市交通拥挤的一种好方案。随着城市轨道交通系统的快速发展，城市轨道交通中35 kV开关柜采用GIS的方式越来越广泛。在轨道交通中交接试验的好坏直接影响今后设备的运行，并能对今后运营提供有力的保障。该文以天津地铁6号线一期供电工程为例，详细介绍了GIS开关柜的交接试验二次调试。

1 35 kV开关柜试验一次试验

1.1 试验程序

首先进行高压柜各单体元器件（电流互感器、电压互感器、避雷器）的单体试验，等柜体组装完成后，高压柜厂家进行高压柜抽真空、充SF6气体和安装母线连接器工作，待厂家安装完母线连接器24 h后，方能进行高压柜母线及断路器对地的交流耐压试验。如果交流试验合格，则厂家再安装电压互感器和避雷器。

1.2 金属氧化物避雷器试验

进行金属氧化物避雷器试验时，需厂家配备专用的试验内锥，套在避雷器顶端，方能进行现场直流参考电压及0.75Un下的泄漏电流试验。

1.2.1 测量绝缘电阻

试验仪器为兆欧表。

金属氧化物避雷器的绝缘电阻值，不小于1 000 MΩ，与出厂试验值比较应无明显差别。

1.2.2 测量金属氧化物避雷器直流参考电压及0.75Un下的泄漏电流

试验仪器为直流高压发生器。

实测值与制造厂规定值比较，变化不应大于±5%。

0.75倍直流参考电压下的泄漏电流值不应大于50 μA，或符合产品技术条件的规定。

1.3 互感器试验

互感器包括电流互感器和电压互感器。

（1）测量绕组的绝缘电阻：试验仪器为兆欧表。测量电压互感器一次绕组对二次绕组及外壳、各二次绕组间及其对外壳的绝缘电阻；测量电流互感器二次绕组间及其对外壳的绝缘电阻，绝缘电阻值不宜低于1 000 MΩ。

（2）测量互感器绕组的直流电阻：试验仪器为直流电阻测试仪。测量电压互感器一、二次绕组的直流电阻值，与换算到同一温度下的出厂值比较，相差不宜大于10%。二次绕组直流电阻测量值，与换算到同一温度下的出厂值比较，相差不宜大于15%。

（3）测量互感器的励磁特性曲线：试验仪器为伏安特性测试仪。当继电保护对电流互感器的励磁特性有要求时，应进行励磁特性曲线试验。同型式电流互感器特性相互比较，应无明显差别。

（4）检查互感器的变比和极性：试验仪器为全自动变比组别测试仪。检查互感器变比，应与制造厂铭牌值相符，对多抽头的互感器，可只检查使用分接头的变比。检查单相互感器引出线的极性，必须符合设计要求，并与铭牌上的标记和外壳上的符号相符。

2 二次调试

二次调试需厂家二次配线完成，现场有直流电源。首先高压柜保护厂家给保护装置输入程序，然后我们在电流互感器后面加电流值，在电压互感器后面加电压值，对应保护装置的显示和继电保护测试仪的输出是否一致，待加量完成后，进行保护试验，保护试验完成后，进行闭锁和逻辑关系的检查。天津地铁6号线一期工程35 kV开关柜具体逻辑如下。

2.1 35 kV进线柜

（1）断路器合闸时，闭锁隔离开关及接地开关操作；（2）隔离开关或者接地开关位置异常时，或者分闸回路异常时，闭锁断路器合闸；（3）断路器室或者母线室气压异常时，闭锁断路器合闸；（4）接地开关、断路器合闸时，断路器不能电动分闸；（5）1#、2#进线柜断路器同时合闸，闭锁母联断路器合闸；1#进线、母联断路器合闸，闭锁2#进线合闸；2#进线、母联断路器合闸，闭锁1#进线合闸；（6）母线及线路无压，隔离开关合位，合断路器；母线有压，线路无压，隔离开关合位，合断路器；母线无压，线路有压，隔离开关合位，合断路器；母线及线路都有压，隔离开关合位，闭锁断路器合闸；（7）对保护装置模拟二次故障电流，相应的保护应动作，断路器跳闸，对应的保护面板灯亮；（8）差动保护动作或者过流III段、零序III段保护动作时，联跳对侧断路器。

2.2 35 kV出线柜

（1）断路器合闸时，闭锁隔离开关及接地开关操作；（2）隔离开关或者接地开关位置异常时，或者分闸回路异常时，闭锁断路器合闸；（3）断路器室或者母线室气压异常时，闭锁断路器合闸；（4）接地开关、断路器合闸时，断路器不能电动分闸；（5）母线及线路无压，隔离开关合位，合断路器；母线有压，线路无压，隔离开关合位，合断路器；母线无压，线路有压，隔离开关合位，合断路器；母线及线路都有压，隔离开关合位，闭锁断路器合闸；（6）对保护装置模拟二次故障电流，相应的保护应动作，断路器跳闸，对应的保护面板灯亮；（7）差动保护动作或者过流III段、零序III段保护动作时，联跳对侧断路器。

2.3 35 kV母联柜

（1）断路器合闸时，闭锁隔离开关及接地开关操作；（2）隔离开关或者接地开关位置异常时，或者分闸回路异常时，闭锁断路器合闸；（3）断路器室或者母线室气压异常时，闭锁断路器合闸；（4）母联隔离接地开关、断路器合闸时，断路器不能电动分闸；（5）提升柜接地开关合位、母联断路器分位、母联柜隔离开关及接地开关分位时，合母联隔离开关；提升柜接地开关分位、母联断路器分位、母联柜隔离开关及接地开关分位、I段进出线柜及变压器柜接地开关合位时，合母联隔离开关；提升柜接地开关分位、母联断路器分位、母联柜隔离开关及接地开关分位、I段进出线柜及变压器柜接地开关与隔离开关分位时，合母联隔离开关；（6）提升柜隔离开关合位、母联断路器分位、母联柜隔离开关及接地开关分位时，合母联接地开关；提升柜隔离开关分位、母联断路器分位、母联柜隔离开关及接地开关分位、II段进出线柜及变压器柜接地开关合位时，合母联接地开关；提升柜隔离开关分位、母联断路器分位、母联柜隔离开关及接地开关分位、I段进出线柜及变压器柜接地开关与隔离开关分位时，合母联接地开关。

2.4 35 kV变压器柜

（1）断路器合闸时，闭锁隔离开关及接地开关操作；（2）隔离开关或者接地开关位置异常时，或者分闸回路异常时，闭锁断路器合闸；（3）断路器室或者母线室气压异常时，闭锁断路器合闸；（4）母联隔离接地开关、断路器合闸时，断路器不能电动分闸；（5）对保护装置模拟二次故障电流，相应的保护应动作，断路器跳闸，对应的保护面板灯亮；（6）变压器、整流器强行开门压板投入，变压器、整流器开门时，断路器跳闸。

3 结语

通过对天津地铁6号线一期供电工程35kV GIS开关柜的交接试验进行详细介绍，对轨道交通GIS开关柜的认识更深，同时也能更好地指导GIS开关柜的交接试验，避免在交接试验时漏做和少做项目，为今后运营提供可靠的电力保障打下坚实的基础。

参考文献

[1] 宋奇吼，李学武.城市轨道交通供电[M].中国铁道出版社，2012.

[2] 蔡君时.城市轨道交通[M].同济大学出版社，2000.

[3] 陈天翔.电气试验[M].2版.中国电力出版社，2011.