对城市道路绿化景观设计的探索

文俊淞

[摘要]：城市道路绿化景观是组成城市公共环境的重要部分，其设计对市民的生活及工作环境有直接影响，并在城市生态环境的改善、文化形象的展现中发挥重要作用。本文主要探索城市道路绿化景观设计的原则及措施，为最大限度发挥道路绿化景观的功能提供参考。

[关键词]：城市；道路绿化；景观设计；原则及措施

城市化进程在不断加快，城市的建设与发展也日新月异，大大改善居民的生活与工作的环境、质量。而城市道路不仅方便人们出行、活动，其生态性以及景观性也越来越引起人们的关注，探索城市道路绿化景观设计就成为一项重要课题。

1、城市道路绿化景观设计原则

1.1生态原则

遵守生态优化的原则，使道路绿化景观设计符合城市总体绿化目标。即基于高标准建设城市道路绿化景观体系，建成兼顾生态功能、景观功能的绿色长廊；坚持保护生物的多样性，选择丰富的景观植物品种，基于结合乔灌花草的原则优化配置资源。

1.2安全协调

城市道路机辅分隔带的绿化景观设计则要重视视线引导、指示性功能以及景观功能的兼顾，考虑通透设计，使设计更加合理、安全[1]。在道路交叉口、交通环岛等位置，因驾驶员有安全视线距离的要求，所以应设计栽植低矮灌木、地被；道路中央分隔带绿化景观设计则要控制好高度、密度，避免行人随意穿行。

1.3可持续性

城市道路绿化景观设计务必要体现人性化原则，看得更远，不仅要短期显著改观，还要兼顾绿化景观的持续与长远发展。通过搭配慢生、中生、速生的植物品种，形成季节鲜明、层次丰富的城市道路绿化景观体系，从而更好地服务于城市的经济、社会与文化发展。

2、城市道路绿化景观设计措施

2.1科学选择景观植物

道路绿化景观设计要与城市的特征相结合，科学选择景观植物，依托不同的树形、叶形、花色以及叶色等产生不同的效果，形成稳定的、优美的道路景观。按照城市道路绿化景观要求、功能要求，要想做到经常有花、四季常青，就要配合多品种、多形式景观植物，显示良好景观效果。所以在设计时要凸显道路绿化景观四季相宜的景色。与此同时，要按照不同的道路、交通线路、视线以及观赏等要求，合理处理各植株的间距，考虑不同树木品种的独特生长性质、树形、景观、栽植后长高长大等因素。在不同道路可采取不同的景观风格，注意保持物种的多样性，保持生态平衡。

城市不同，应设计形式不同的道路绿化景观，栽植不同的景观植物，并充分考虑那些有市树市花的城市，把市树市花作为其地域象征。具体包括洛阳牡丹、南京雪松、成都银杏、海口椰子等，均能彰显浓郁的地域特征，而这种特色也能使人的感觉更强烈，凸显道路绿化景观的地域性。只是要注意品种的选配，避免景观设计过于单一[2]。在南方城市不仅可把香樟树作为景观设计主体，还可选择独具地方特征的大叶榕、高山榕、盆架子、大叶紫薇等加以搭配，再配合种植一些棕榈科植物，包括霸王棕、蒲葵、银海枣、老人葵等，显示南方城市的特色。另外，城市不同，其气候条件也不同，生活环境及条件也存在差异，对于道路绿化景观的设计就要做到因地制宜，合理选择景观植物品种，展现不同城市独特的植物风采，形成美丽的道路绿化景观。

2.2设计道路景观小品

城市道路绿化景观小品指的是具备装饰性、观赏性且能点缀道路景观的一种艺术形态。道路沿线景观小品主要有城市立体绿化景观、花坛、雕塑等，和道路其他绿化景观相比，景观小品最能体现一个城市的文化内涵，能有效提高城市道路空间的艺术品质，优化人们的视觉享受。而在道路景观小品选址设计上应遵守点线面的基本原则，点就是集中在城市道路的交叉口、立交区、路侧开放广场、沿线景区等选址；线就是在宽度较大的道路上连续表现分车带、路侧带等选址；面就是成规模的场地，如城市道路的立交区，就可通过面的形式表达道路景观小品设计。

只是在设计城市道路绿化景观小品时要特别注意合理选材。一是立体绿化景观小品主要设计植物与构架，一般选择用钢材、铁等有较强稳固性的金属材料，焊接成造型各异的基底，再栽植具有蔓性或缠绕性的藤本植物，使其攀爬在金属构架上，或选择盆栽花草，基于金属构架摆放出特殊的样式、模纹，也可以选择五色草，种植在设计好的立体造型上；二是灵活设计道路花坛的选材，包括木材、石材、金属材料等，且设计道路附属设施时，花坛选材应保持与其他附属设施选材的一致性，使视觉艺术更连贯；三是沿线雕塑主要可石材、金属等材質，结合城市的文化特征或发展主题进行设计，体现城市的特色。南方沿海地区在设置景观小品的时候要充分考虑其抗风性，以免台风季节造成安全问题和财产损失。

2.3优化公共服务设施

城市道路领域的公共服务设施主要涵盖卫生服务设施、休憩服务设施，又分别以垃圾桶、休憩座椅为代表[3]。垃圾桶是城市道路绿化环境不可或缺的一种景观服务设施，是清洁卫生、保护环境的有效措施，它的设计要注意功能区分，实现对垃圾的回收利用，所以设计形态要重视保持和道路绿化景观环境的协调性，数量和摆放的间距要合理。

休憩座椅则是城市道路绿化景观中最常见的一种室外家具，供行人休息、社交。在具体的设计环节，应保持路边座椅距离道路路面一定的距离，形成半开放的休憩空间，以保证行人的安全。城市道路休憩座椅主要有四种设计：一是直线结构，造型简洁、制作简单，让人产生平衡感、稳定感；二是曲线结构，流畅、丰满、柔和、生动，艺术效果变化多样；三是结合直线与曲线结构，有刚有柔，富有对比变化；四是模拟自然动植物形态，和道路绿化景观环境相互呼应，形成生态美、自然美。在设计城市道路休憩设施时务必要坚持以人为本，考虑人的审美特征与需求，再结合城市特色进行多功能的、富有创意的舒适座椅设计。

3、结语

城市道路有多种绿化方式，在设计城市道路绿化景观时要充分考虑各方面因素，严格遵守基本设计原则，凸显人性化理念，采取一系列措施建好道路绿化景观，从而不断强化城市道路的便捷性、舒适性，真正为居民创造优美、舒适、无污染的绿色生态空间环境，为建设文明城市、健康城市、卫生城市贡献更大的力量。

[参考文献]：

[1]郝宇光.城市生活型道路绿化景观设计探讨[J].现代园艺，2016（04）：89.

[2]李玲玲.城市道路景观生态绿化设计探究[J].建材与装饰，2016（53）：59-60.