斯柯达Karoq 头文字K

斯柯达将在2017年底推出基于模块化横置发动机平台MQB A1生产的斯柯达Karoq，作为Yeti的继任车型，Karoq在车型名称和设计风格都有意向其兄长柯迪亚克靠拢

就像柯迪亚克（Kodiaq）的名字来源于阿拉斯加南海岸柯迪亚克岛的原住民一样，Karoq这个名字以及拼写方式来自于阿拉斯加南部沿海岛屿土著部落阿鲁提克（Alutiiq）的语言。在那里的原住民语言中，汽车的表达方式为“Kaaraq”，这也是Karoq名字的来源。而“Ruq”的意思是方向、箭头，这个元素你也可以在斯柯达的LOGO中看到。

将在不久后接替Yeti岗位的Karoq与大众汽车T-Roc和西雅特Ateca采用了大众汽车集团相同的小型SUV平台。Karoq在外形方面很明显地继承了Kodiaq的设计语言，从家族式的进气格栅、狭长的大灯、以及锐利的尾灯都可以很容易看出他们之间的联系。此外Karoq为中配以上的车款都配备了LED大灯。

与具有厢型车特征的国产版Yeti相比，Karoq的车身加长107毫米，宽度增加了48毫米，而高度却降低了77毫米。富有设计感的轮拱，微微上扬的腰线，倾斜的车窗线条，令Karoq展示出十足的动感。2.6米的轴距使得车内空间有所提升，可移动可拆卸的Vario Flex座椅，更进一步灵活地扩展了空间。

按照计划，Karoq将配备两款汽油发动机和三款柴油发动机。除了入门级的1.0TSI三缸发动机以外，Karoq还配备一款最大功率150马力的1.5 TSI四缸发动机。可暂时关闭部分汽缸的ACT汽缸钝化技术可以使汽车每百公里油耗降低0.5升。

另外，Karoq还有一款1.6 TDI和两款2.0 TDI发动机，其中顶配的190马力2.0 TDI车型配备7挡双离合自动变速箱以及四驱系统，而其余车款则可以选择6挡手动变速箱，但无法提供四驱系统。价格上全新斯柯达Karoq起价为21000欧元左右（约合人民币15万元）。

Karoq的数字化驾驶舱

斯柯达Karoq配备了大量辅助系统为驾驶员提供帮助，例如可以自动刹车的ACC自适应巡航系统、坡道起步辅助系统、紧急辅助系统、车道保持系统和交通标志识别系统。此外Karoq还全线配备了预碰撞安全系统，其中包含了能够识别行人并进行保护的城市紧急制动系统，盲区监测和后方碰撞预警则可以选装。

全数字化信息娱乐系统有以下四种布局

经典布局：经典的左右两个圆形元素分别为转速表和里程表，中间的显示器部分可以随意设置，比如正在播放的娱乐节目或可放大的导航地图等。

数字化布局：显示屏中有一块主显示区域，主要显示例如正在播放的音乐节目或导航地图。下方和上方都有小型显示区域，显示驾驶时速、推荐挡位、交通标志识别、行车路线、目的地距离或回程等。

信息汇总布局：在这个布局下显示器中央会有一大块区域用来显示地图等。其左、右和上方都可以显示个性化的附加信息，例如时速、有指示牌的导航线路、交通标志识别（比如限速标志）和驾驶时间等。

简化布局：只展示两个被选中的数字信息，它们可以是汽车时速，剩余里程等。此外在显示器上下还可以显示基础信息，例如时间。在启动导航系统时也可以显示导航线路。

这些不同的布局给出一个基准的框架，再通过转轮式按钮来调节具体内容。互联系统通过在线交通信息、自动紧急呼叫和汽车遥控来负责其他的娱乐和辅助功能。此外还可以选装应用于导航信息和娱乐系统的9.2英寸大显示屏以及可以控制揚声器和接电话的手势操控系统。