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保时捷997 PDK 变速器故障

2017-06-27江苏胡秋波

汽车维修技师 2017年1期
关键词:保时捷变速器编码

江苏/胡秋波

保时捷997 PDK 变速器故障

江苏/胡秋波

车型:保时捷997。

行驶里程:30000km。

故障现象:车辆在高速行驶大约30km后出现变速器故障灯报警,随后没有倒挡,只能应急驾驶。

故障诊断:接车发现仪表确实有变速器故障灯点亮,用PIWIS进行检测发现故障码如图1所示。

但故障码均为偶发故障,清除后再次进行路试。当路试进行大约15km后故障再次出现,返厂进行检测,故障码没有变化,初步怀疑是变速器的散热不好造成温度过高。检查发动机的散热和变速器油水散热器都在正常范围内,尝试更换变速器油后试车,故障没有排除。根据电路图检查变速器温度传感器的线路均正常,查阅相关维修资料得知,此款PDK变速器的油温传感器故障率比较高,更换后按照原厂手册要求对PDK控制单元进行编码、校准工作。但是校准却无法成功进行,并报如图2所示故障。

对PDK模块进行编程编码后再次进行校准还是无法成功。但做校准时通过观察实际值发现,速度轴1无论处于P、R、D、N时始终没有变化,如图3所示。

很显然校准失败的原因就是速度轴1的转速信号缺失。

故障排除:更换速度传感器后再次进行PDK校准成功完成,进行路试故障不再出现。

图1 故障码

图2 校准无法成功

图3 速度轴1转速没有变化

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