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港口经济与腹地经济互动发展综述

2017-06-26邹家斌

经营者 2017年5期
关键词:腹地影响发展

邹家斌

摘 要 如今,全球经济正在朝着一体化的方向发展,港口经济和腹地经济之间的关系越来越密切。港口经济腹地,指的是在港口的货物,以及旅客集散的范围,同时也指港口市场的范围和界限内。港口除了能够促进腹地经济的进步与发展,也能对四周的经济起到影响。不仅如此,港口的建设也会对城市环境产生不利影响和破坏作用。从目前来看,我国一些河港城市的经济建设也获得了成效。笔者针对港口经济与腹地经济互动发展进行了分析,希望能为广大的相关工作者提供一些参考依据。

关键词 港口经济 腹地 河港 发展 影响

一、港口对腹地经济产生的影响

(一)港口对腹地经济发展所起到的良好作用

1.港口对经济有全方位的影响。临河的港口城市,除了可以推进基础设施的建设以外,货运物流也能推动各个城市的经济发展。举个例子,南京、上海、昆山、江阴、合肥、南昌等地方,大力发展河港经济,其货物运输能力也非常强。如今,这些城市已经成为重要的港口运输纽带。也因此,港口的发展对城市经济有全方位的影响,除了能影响城市的交通,也能够开放城市,加强城市与城市之间的交流,带动其他城市发展,推进我国经济一体化建设的进程。

2.港口带动各个行业和领域的发展。一个城市如果拥有河港,那么就会带动其他产业和领域的发展。第一,港口会促进基础设施设备的建设,比如交通道路的修建,机场和港口的设施建设等。也因此,腹地经济发展可以促使公共基础设施得到建设和维护。第二,港口还可以促使其他相关行业得到一定的发展,因为港口的发展需要运输、物流、保险、工业、仓储、货运等领域的支持,所以也会互相促进、互相影响。

3.港口可以促使腹地城市的经济快速发展。在经济学当中有这样一个观点:港口的腹地经济在发展的时候,各个时期、各个领域以及各个区域,都是完全不同的。如今,我国很多临河地区都在发展港口行业,从而刺激了当地的经济发展。举个例子,我国最大的河内港口南京港,从1980年到2015年期间,万吨级码头由原来的3个增加到47个,货物吞吐量由过去的2800万吨增加到现在的2亿吨,每年的增长率超过了12%。此外,河港依靠产业聚集,促进了商贸业、交通业、运输业、信息业、物流业的大力发展,给该城市带来了经济的增长。

4.港口使得腹地产业层次得到了提高。一个产业在不断运行的过程中,容易行成不平衡的现象。而这种不平衡来自于各个方面,其可以对经济产生促进作用。港口的发展,促使腹地产业的层次得到了提高。过去的产业是由传统农业朝着劳动密集型产业转移,再转化为资本密集型产业,最后演变为知识技术密集产业,为城市的发展奠定了坚实的基础。河港的发展,使得物流产业、运输业以及交通业都变成了复合型产业,产业的层次也得到了提高,不再单单只是运输,而是集物流、交通、运输、工业、旅游为一体的多功能产业。

5.对腹地非港口城市带来的影响。生产力因素的构成模式和发展状况的规律是“趋优分布”。也就是说,生产力因素根据地区的技术、经济、自然、社会等,朝着良好的地区聚集。如今,港口得到了大力的开发和使用,以港口为核心的附近区域、产业也在不断进步,这些区域靠着有利的位置,以及便捷的交流优势,渐渐变成地区内最新的经济增长点,吸引越来越多的生产力要素朝着四周聚集。

(二)港口对于腹地经济发展所造成的负面影响

1.资源的竞争力更大。城市河港的建设,要求四周的空间得到增加,而且会不断获得更多的土地以及资金等。不仅如此,城市河港在发展的过程中,会需要更多的技术型才人、劳动力、技术资源,或者其他的资源。若是资源非常紧张,那么和港口有同样基础需求的企业,会和港口形成巨大的竞争,抢夺资源的力度更强。

2.对环境造成不好的影响。从目前来分析,发现港口在建设和运行的時候,难免会对城市环境产生不好的影响。这些影响包括了污染、噪音、垃圾等,而且难以得到解决。不仅如此,港口在运行的时候,很可能对城市工业港、整体规划产生影响。建设港口的部门需要不断获得土地和资源,这样的扩张对于城市建设容易形成冲突。很多城市为了保护环境,不支持港口扩张。此外,一些港口只是一味地扩张,没有合理利用当前的设施,对资源造成了浪费,同时也对城市产生了非常不好的影响。

二、腹地经济对港口发展造成的影响

(一)腹地经济状况对港口的发展方向产生了影响

港口能够促进腹地经济的发展,同时腹地经济也能够为港口建设提供设施保障、经济保障。如今,因为物流业和运输业在不断发展,需要运送的货物也越来越多,港口货物运输由过去的散装物品逐渐变为集中型货物,运输量大,而且运输量也有所增多。河港一些城市在经济发展到一定规模后,针对一部分资源条件进行了限定和要求。所以,这也对港口的发展产生了一定的影响。

(二)腹地经济发展状况决定了港口规模和大小

港口产业也属于第三产业,它具有一定的服务性质。也就是说,其需要依附在物流业、工业、生产业方面才能发展。所以,若是港口腹地经济发展的不好,那么工业和生产业、物流业的规模也很小,港口就不能够发挥出一定的作用。同时,港口的规模也就越小。如今,我国的几个河港城市经济发展的非常好,比如南京、南昌、上海、昆山、天津等。因此可以得出这样的结论:港口腹地经济的发展速度越快,那么该地区的商业、工业才越发达,同时港口也能发挥出一定的作用,并且有机会扩大自身的规模。

(三)腹地经济一体化促使港口物流产业得到了发展

如今,随着国家经济一体化的发展,也使得一些地区的经济结构得到了调整。同时,在这个过程中,企业的结构在变化,和其他行业领域的联系逐渐变强,比如生产加工业、物流业以及交通业,间接促进了港口物流业的发展。不仅如此,企业和其他企业、领域之间的联系变强,使得链条当中的其他相关企业提高了竞争力,专门为企业提供运输服务的物流业发展速度越来越快。

(四)政府的宏观调控对于港口发展起到的作用

在港口建设和发展的过程中,国家或者政府会采取各种调控措施,调节经济腹地和港口之间的联系。举个例子,我国为了发展成外向型经济,设立了多个经济特区、保税区。建立保税区的目的是为了构建自由港。在一个地区内,自由港属于地区经济发展的促进点,同时也能对四周城市的经济发展起到影响作用。不管是自由港,还是保税区,均促使港口发挥出了良好的作用,促进了腹地经济的大力发展。也因此,政府的宏观调控能够影响港口的发展。

三、总结与体会

港口经济能影响腹地城市的经济发展,腹地城市的经济也能影响港口的建设和规模,这种影响是互动的,也是双向的。两者之间的联系十分紧密,也互相影响。也因此,必须要采取良好的举措来建设港口,发挥出港口的作用,促进我国经济的大力发展。

(作者单位为武汉港金口港埠有限公司)

参考文献

[1] 李植,周凌,胡振东.做大做强港口经济是湖北省长江经济带加速发展的重要途径[J].特区经济,2012(10):161-163.

[2] 洪家祥.河港物流与城市经济增长关系的实证分析[J].商业时代,2011(13):35-36.

[3] 韩永彩.新经济地理视角下广西北部湾港口腹地产业联动发展研究[J].沿海企业与科技,2011(04):71-74+70.

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