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焚烧炉渣集料用于水稳碎石室内试验研究

2017-06-26韩金蓉

城市道桥与防洪 2017年6期
关键词:侧限炉渣龄期

韩金蓉

(广元市交通开发总公司,四川广元628000)

焚烧炉渣集料用于水稳碎石室内试验研究

韩金蓉

(广元市交通开发总公司,四川广元628000)

对水泥稳定碎石掺入生活垃圾焚烧炉渣集料进行研究,结果表明:水泥稳定碎石中掺加不同数量的生活垃圾焚烧炉渣集料,7 d无侧限抗压强度值均大于4 MPa。

焚烧炉渣;水稳碎石;无侧限抗压强度

0 引言

水泥稳定碎石半刚性基层是国内较常采用的沥青路面半刚性基层,是我国高等级公路沥青路面主要形式。该基层拥有良好的耐久性、强度、刚度与抗水冲刷等性能,近些年随着我国高等级道路建设的发展,在全国各地得到较广泛的应用。目前,我国生活垃圾经焚烧厂的数量逐渐增加,生活垃圾经焚烧处置后,产生22%左右的炉渣。本文针对水泥稳定焚烧炉渣+碎石材料进行了室内试验研究。

焚烧炉渣集料水泥稳定碎石应用技术涉及水泥、矿料、炉渣集料等,试验研究内容包括无机结合料+细集料重型击实、不同龄期条件下(7 d、28 d、90 d)无侧限抗压强度等试验。无侧限抗压强度试验用试件根据最佳含水量配料,采用直径为7 c m,高为7 c m的钢模,按48 k N静压荷载稳压3 m in,成型试件。采用不同的水泥、炉渣比例,配备混合料分别进行5种不同含水量条件下的重型击实试验,根据试验结果确定最佳含水量与最大干密度[1-3]。

试验用的炉渣产自上海浦发集团下属生活垃圾焚烧厂,碎石产自四川涪陵,采用普通硅酸盐325号水泥,见表1。

1 重型击实试验结果

根据标准重型击实试验方法以及上述方案中水泥、粉煤灰、炉渣比例,配备混合料分别进行5种不同含水量条件下的重型击实试验,根据试验结果确定最佳含水量与最大干密度见表2。

表1 水泥稳定碎石试验方案

表2 水泥稳定碎石试验方案

2 无侧限抗压强度试验结果

试件养生至龄期后,进行饱水无侧限抗压强度,试验结果见表3、图1。

表3 水泥稳定碎石无侧限抗压强度试验结果

图1 不同龄期无侧限抗压强度试验结果

通过试验可知,随着水泥剂量的增加无侧限抗压强度均有所增加。参照《公路沥青路面设计规范》(J T G D50-2006),水泥稳定碎石7 d无侧限抗压强度需大于3 MPa,本次试验所有的7 d无侧限抗压强度均大于4 MPa,可满足规范中大于3 MPa的要求。

3 结论

对掺炉渣集料的水泥稳定碎石材料,进行了不同龄期条件的无侧限抗压强度试验,试验结果表明在水泥掺量大于3%各方案的强度均满足现行规范强度要求。

[1]章骅,何品晶.城市生活垃圾焚烧灰渣的资源化利用[J].环境卫生工程,2002(1):6-10.

[2]张益.我国生活垃圾处理技术的现状和展望[J].环境卫生工程, 2000(2):81-84.

[3]何品晶,宋立群,章骅,等.垃圾焚烧炉渣的性质及其利用前景[J].中国环境科学,2003(4):395-398.

北京今年新建续建7条地下综合管廊

北京市将迎来地下综合管廊密集建设期,今年新建和续建的综合管廊项目达7个,远高于往年,均已列入今年重点工程计划。

新机场高速地下综合管廊、世园会园区综合管廊今年陆续开工。新机场高速综合管廊项目从南四环直达新机场,跨越丰台、大兴区,全长35km。根据计划,这条综合管廊计划在今年一二季度完成前期和招标工作,三季度开工建设,预计2019年6月竣工。

世园会园区综合管廊目前已有约1.2km大面积开挖。该项目位于园区内部妫水河南岸,管廊总长3.4km,计划将园区内给水、再生水、燃气、电力、通信线缆等市政管线统筹纳入综合管廊。同时,来广营北路地下综合管廊也已经开工建设,这里的管廊将分为三舱,全长约2.1km,揽入再生水、电力、燃气等多条市政管线。

另外,3条综合管廊将“捆绑”地铁建设,并非全线建设,而是在关键地区先行施工:3号线一期地下综合管廊设在东坝中路,全长3.2km;7号线东延的地下综合管廊设在万盛南街,全长5.4km;8号线三期地下管廊设在王府井,全长2km。

U414

B

1009-7716(2017)06-0264-02

10.16799/j.cnki.csdqyfh.2017.06.078

2015-03-17

韩金蓉(1969-),女,四川广元人,工程师,从事道路工程建设管理工作。

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