汽车与燃油宝之微妙关系

苏州建设交通高等职业技术学校 李蒋

汽车与燃油宝之微妙关系

苏州建设交通高等职业技术学校 李蒋

许多车主表示，每次到加油站加油时，工作人员会询问是否要加上一瓶燃油宝；到4S店保养时，售后顾问也会询问，是否要添加4S店提供的品牌燃油宝。自己浏览一下某东、某猫等电商平台，国产的、进口的燃油宝品种繁多。一瓶小小的燃油宝，从品牌、价格、包装到销售渠道，五花八门，差别太大，车主实在是不知该如何选择，也搞不清楚究竟要不要选择。今天就给各位车主来介绍一下燃油宝这个神奇的小蓝瓶。

Fuel Treasure

什么是燃油宝？

燃油宝其实是燃油添加剂的一种俗称，它的出现号称是可以弥补汽油在某些性质上的缺陷，并神一样地赋予汽油一些新的优良特性，例如：提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等。早期的燃油宝主要成分是清净剂，作用是清洗积炭，随着成品汽油中加入清净剂和高清洁汽油，为了市场竞争的需要，“燃油宝”主要成分由清净剂逐渐增加了助燃剂，它可以将汽油充分雾化，提高燃油效率，降低油耗，减少排放，增加发动机缸内压力和提高发动机功率的作用。

就这么区区一小瓶，以65毫升计，售价从几元到百元不等。市面主流的产品主要有德国巴斯夫快乐跑系列、德国力魔、美国3M系列、中国中石化海龙系列。按照常规售价60元/瓶计算一下，它的价格是当下油价的100多倍，简直不可思议。

燃油宝究竟有什么用？

接着，我们就说一说这么昂贵的燃油宝究竟有什么用。其实，勤奋的央视记者早就替我们做过调查和实验。结果告诉我们，各大品牌燃油宝承诺的四大卖点：“节省燃油、增强动力、减少排放、清洁油路”，除了清洁油路还算有一定成效以外，其余几项功能几乎没有，有些品牌的燃油宝使用以后，油耗不降反增。吃瓜群众表示十分尴尬。

其实，国家环保部在2011年发布的 《车用有害物质控制标准》就提到过，成品汽油应加入符合“GB19592”标准的汽油清净剂。也就是说，我们平时加注的汽油本身就有燃油清净的功能。所以，关于燃油宝要不要加这个问题，我们的回答是“只要你开心就好”。

为什么汽车要加燃油宝？

有汽油燃烧就会有积炭。因为我国的石油原油成分主要以高硫、高酸、高锰的重油为主，因此提炼出来的汽油所含的硫、酸、锰及金属的成分极高，这种高杂质汽油燃烧后，汽油杂质会粘附在车内燃油系统的各个部位。

2017年1月1日新推出的国Ⅴ燃油，相比国Ⅳ燃油中的含硫量大幅度降低，在降低含硫量的同时，需要消耗掉部分辛烷值，因此产生同样动能需要的油耗就会略有增加，但可以肯定的是国Ⅴ汽油比国Ⅳ汽油要更清洁一些。但随着汽车使用年限的增加，发动机相关部件就会形成严重的积炭，严重影响发动机的正常工作。因此适量添加燃油宝可在一定程度内有效清除发动机内的积炭。

最后，提醒各位车主：市场上的燃油宝有数百种，但鱼龙混杂，许多产品的成分都不得而知。这些产品包装精美，大多还有英文标识，虽然在中国生产，但广告都号称由美国、德国、加拿大引进技术。建议车主在理性选择的同时，尽可能选择4S店推荐的产品或者业内知名的产品，例如美国路博润公司的Roab F201、3M公司的S系列、德国巴斯夫公司的快乐跑、大众的G17等等。毕竟这些产品相对严谨，即使出了问题也有可追溯的保障。

燃油宝会腐蚀发动机吗？

当然，生活中有不少车主坚信“科技改变生活”的道理，毅然决然地选择给爱车加注燃油宝，辗转各大汽车论坛，看到许多伪技师在讲燃油宝有腐蚀性，会腐蚀发动机零部件，诸如此类。可怜的车主再一次陷入了纠结。说到这里，我们需要告诉广大车主：燃油宝有腐蚀性那只是论坛里伪技师的误传，是对燃油宝清洁性能的误解。燃油宝主要由有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。对气门，喷油嘴，进气阀，燃油泵等的清洁功能主要依靠的是有机纳米分子及清净活化因子，并不是酸、碱一类的腐蚀剂，而且燃油宝的清洁功能主要针对的是积炭，并不是直接作用在发动机内部零件表面，大可放心使用。

哪些发动机添加燃油宝效果更好？

燃油宝是添加在燃油箱里，和汽油一起进入发动机参与燃烧的。一般自然吸气发动机，汽油是喷射在进气管道内，与新鲜空气、曲轴箱通风的废气等混合好之后进入气缸内进行燃烧，因此燃油宝的清洁功能可以在进气系统与燃油供给系统中充分发挥作用。而增压型发动机，汽油一般直接喷射在气缸内，所以燃油宝的清洁功能照顾不到发动机的进气系统，车主用车时要注意进气系统的养护。有些增压型发动机使用汽油双喷射系统，例如大众汽车第三代EA888发动机使用的就是混合喷射系统——缸内直喷+多点电喷，就是说该车中汽油既在气缸内喷射又在进气管道内喷射，所以燃油宝的清洁功能可以兼顾发动机内和进气系统。

如何添加燃油宝更合理？

另外，还要提醒一下各位车主，行驶里程为10000公里左右的新车，积炭并不十分严重，除非你每天行驶在拥挤的市区道路。出于对新车的爱，添加燃油宝可以把它作为一个常态，就像人每天早晚刷牙一样，养成良好的“卫生习惯”可以让发动机运行得更为顺畅。靠燃油宝来提高汽油品质不太有效，主要还是看重其清洁功效。我们建议：一般每5箱油添加一次燃油宝，这样成本既不是很高，也能对发动机定期进行清理，如果能适当跑跑高速对消除积炭更有效。

如果爱车已经上十万公里了，就不建议添加燃油宝了。因为发动机运行这么久了，污垢已积累很多了。且不说燃油宝清洁能力有限，长期积累的积炭已经不是一两瓶燃油宝能够搞定的了。更重要的是如果一下子把气门洗那么干净，破坏了长久的配合间隙反而有可能引发故障。这里冒失地说一句，十万公里了，您该换新了。换辆新车，从头再来。