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高职院校汽车营销专业现代学徒制人才培养模式研究

2017-06-22薛香杰

智富时代 2017年5期
关键词:汽车营销现代学徒制人才培养

薛香杰

(黑龙江农垦科技职业学院,黑龙江 哈尔滨 150431)

【摘 要】高职院校教育中融合学校教育与学徒制,逐渐形成现代学徒制度,为社会输送大量高素质技术人才。但专业不同,现代学徒制培养模式也存在一定的差别。本文中笔者以高职院校汽车营销专业为研究对象,分析现代学徒制人才培养模式在其中的应用,并详细探讨需要注意的问题。

【关键词】汽车营销;现代学徒制;人才培养

一、引言:

现阶段我国部分高职院校人才培养过程中侧重于市场需求,但没有关注学生的自我完善与发展,造成高职教育发展走入歧途。高职教育应该逐渐回归到教育本质,充分利用现代学徒制,重点关注学生的个人成长与综合素质。本文中笔者从现代学徒制角度分析汽车营销专业人才培养模式,提高人才培养质量。

(一)现代学徒制概述

现代学徒制是相对于传统学徒制来说的。现代高职院校培养的人才具有较高的理论水平,但缺乏实践能力。现代社会需要综合性人才,企业也需要得到全方位人才,因此边产生现代学徒制,其优点主要表现为:

(一)激发学习兴趣

兴趣是学生最好的老师,很多学困生成绩不理想的原因就是没有有效的反馈与沟通机制。而现代学徒制学生与师傅同处一个空间,面对着具体问题,一旦有疑问就可以及时询问师傅,而师傅也可以结合具体事物分析。解决学生疑惑激发其兴趣。

(二)实现因材施教

实现“因材施教”的主要途径就是现代学徒制。日常生产实践中师傅与学生间存在紧密联系。师傅都是结合具体事物与问题对学生进行指导的。这种一对一的模式不但可以让师傅了解学生的情况,还可以结合学生特点,制定切实可行的具有针对性的教育方案。

(三)优化学习方法

现代学徒制直接打破传统灌输式的教育方式,给学生提供一个自由、宽广的学习平台。学校教育的一大弊端就是学生被动参与学习。缺乏实践操作,囫囵吞下教师传授的知识。教师教学模式处于一个相对封闭的系统,难以发散学生思维,后者智能被动跟随。现代学徒制教育则强调实践,从不同角度提出质量,学生多方面思考与学习。

二、汽车营销专业现代学徒制人才培养模式

我国高职院校汽车营销专业开展现代学徒制人才培养已经有了一定基础,但还有很多地方需要调整,以满足现代学徒制人才培养的需求。具体来说,包括以下内容,笔者结合实际工作经验构建人才培养模式。

(一)设置课程内容与结构模式

汽车营销专业在制定现代学徒制人才培养方案前,要了解市场需求,明白汽车营销专业的学生需要具备哪些素质,才能满足岗位需求。根据这些必须具备的岗位素质制定出核心课程,并以此为基础构建出足以支撑核心课程的专业课程体系。通过此方式,构建起汽车营销专业的课程体系,可以将其大致分成公共基础课、专业核心课程、支撑课程及素质拓展课程。每部分根据专业要求设计具体课程标准、实施方案及后续课程,以现代学徒制为基础构建完善的课程体系。

(二)培养理实一体的专业人才

现代学徒制人才培养模式中重视情景式教学与实训。学校中教师利用课堂给学生传递专业技术与知识,通过塑造场景,让学生将理论知识转为实际操作经验。学校主要通过校内实训室或实训基地及多媒体教室实现。前两者可以让学生感受到企业岗位环境情况,后者则可以模式实训场景,让学生体会到岗位情境,但这种方式显然没有前者好,比较适合文史类专业。

现代学徒制人才培养模式中学校与企业签订人才培养合作协议。企业给学生提供实训岗位与具有经验的师傅,学生通过岗位可以将理论知识转为实践能力,通过岗位发现实际工作中的规律;此外企业师傅充当学生实践教师,给学生传授利用理论知识解决实践问题的能力。学校与企业做好理论知识与实践实训的衔接,遵守协议规定发挥自身培养人才的作用。

(三)学徒制运转模式分析

校企合作签订协议,明确各自权利义务及责任;学校与企业都是教育的主体;学生身份双重性,在学校是学生、在企业则是学徒;校企共同管理,学校接受双课程学习;考核由学校与企业分别进行。实际中根据校企实际情况适当调整。

1.双身份分析。校企合作模式下联合宣传与招生。招生就是招工,這意味着人员都有两重身份。通过企业面试后录取并签订“预备员工协议”,此时具有预备员工的身份,而学校通过单招入校后获得学生身份,这样就同时具有预备员工与学生身份。

2.双体系特点。现代学徒制模式下具有两套课程体系,学校与企业各有一套教育体系。但两者教育理念存在差别,因此侧重点也不同,学校重视理论、企业重视实践。对于汽车营销专业的学生来说,可以分成汽车销售顾问与汽车服务顾问两种岗位。现代学徒制的培养目标就是培养高素质的经理型人才,因此学校与企业实践要建立相互融合的培养体系。

3.双标准体系。学生要分别满足学校、企业的考核标准。学生落实学历考试,企业则实施技能考核。学历考试以学分的方式进行,分为三个级别,也即是“铜级-银级-金级”三个级别的评价体系。制定双标准评价体系,培养出的人才更加符合社会需求。

通过这些方法培养出实践与理论同样具备的高素质人才,刻意满足社会对人才的需求,提高行业水准,促进汽车行业进步。

三、结语

总而言之,高职院校汽车营销专业教学中引入现代学徒制,可以有效拓展与延伸校企之间的关系,培养学生实践经验,提高师资力量。但事物都具有两面性,现代学徒制也存在一些缺点,实际应用中要扬长避短,切实发挥其作用,为社会输送大量高素质专业人才。希望通过本文论述,为提高汽车营销专业教学水平贡献一份力量,提高人才培养质量。

【参考文献】

[1]陈璇.基于项目驱动的高职汽车营销教学改革[J].交通职业教育.2016(05):12.

[2]袁笑.工学结合背景高职汽车营销专业人才培养模式[J].读天下.2017(04):52.

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[5]邹晓,王奕俊.供给侧改革双轨制培养——汽车营销人才培养实践研究与经验分享[J].经济师.2016(04):112.

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