太空新航线
2017-06-22
太空新航线
美 国
NASA获196.5亿美元2017财年拨款
5月1日，美国国会公布的2017财年综合开支法案将为NASA提供了196.53亿美元预算，比2016财年拨款多了3.68亿美元。
该法案下最大的受益者是探测计划，拨款额为43.2亿美元。科学计划将获57.6亿美元经费。行星科学预算有大幅增加，将达到近18.5亿美元。地球科学计划在该法案下将得到19.2亿美元。航天技术计划将获6.865亿美元。包括国际空间站及相关项目，法案将为空间运行工作拨款49.5亿美元。作为空间运行工作的一部分，商业载人运输项目将获11.85亿美元。法案还将为NASA教育办公室拨款1亿美元。
（阳光）
“猎鹰”9发射秘密卫星
5月1日，太空探索公司的“猎鹰”9-1.2型运载火箭在卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心发射了美国国家侦察办公室（NRO）的一个有效载荷，代号NROL-76。国家侦察办的几乎所有任务都保密，对外公布的细节很少。本次发射也是太空探索公司2015年从美空军取得国家安全卫星发射资质后首次承担国家侦察办的发射任务。太空探索公司已从空军拿到了两次发射的合同，任务都是发射GPS卫星。在过去10年中，国家侦察办的绝大多数发射任务都由联合发射联盟公司的“宇宙神”5和“德尔它”4火箭完成，但今后两年至少还有6次高度保密的卫星任务将由太空探索公司和联合发射联盟公司竞争。
本次发射在卡角空军站1号着陆区对火箭第一级成功进行了着陆回收。这是太空探索公司第4次尝试在陆上进行一级回收。前3次也都获得了成功。
（小默）
美参院通过空间天气法案
5月2日，美国参议院一致通过了《空间天气研究与预报法案》。该法案建立在奥巴马政府2015年10月发布的一项国家空间天气战略与行动计划的基础之上，目的是界定政府各部门在空间天气研究、预报和应对方面的职责分工。法案尚需在众议院得到通过才能送交总统签署。空间天气会给通信、电网和其他系统造成影响。尽管政府换届，但奥巴马政府制订的空间天气行动计划的落实工作没有变化。
（阳光）
“宇宙神”5第三次发射“天鹅座”货船
4月18日，联合发射联盟公司的“宇宙神”5-401型运载火箭在卡纳维拉尔角空军站发射了轨道ATK公司的又一艘“天鹅座”货运飞船。本次发射执行的是轨道ATK在NASA“商业补给服务”计划下的第7次正式的国际空间站货运补给任务。飞船4月22日抵达空间站，计划在站上停靠到6月中旬，离站时会带走站上一些废弃物资，并在再入中被烧毁。这是轨道ATK在2014年10月采用本公司“心宿二”火箭发射“天鹅座”飞船失败后第三次采用“宇宙神”5火箭发射“天鹅座”飞船。本次发射的飞船载有3459千克货物，包括站上设备、机组补给物资和实验设备，其中包括用来试验空间食品生产技术的“先进植物居住舱”，还包括将从站上和船上部署的38颗微小卫星。这些卫星有34颗将从站上部署，另4颗则将在飞船离站后从船上部署。飞船离站后和再入前还要再次开展称为“飞船火灾实验”的一项燃烧实验，进行微重力条件下的大规模火灾实验研究。
（小默）
行星公司完成对特拉贝拉的收购
行星公司已完成对卫星遥感竞争对手特拉贝拉公司的收购，同时谷歌已通过本次交易成为行星公司股东。谷歌2014年以约5亿美元的价格买下特拉贝拉（当时称天盒成像公司）。本次收购是在得到美国国家海洋与大气管理局（NOAA）、联邦贸易委员会和联邦通信委员会（FCC）等政府监管部门批准后完成的。NOAA是美国商业遥感系统的许可证审批机构，而FCC则负责卫星通信许可证审批。联邦贸易委员会会同司法部按《哈特-斯科特-洛迪诺法案》对大型收购案进行反垄断审核。行星公司现将着手把特拉贝拉7颗“天星”卫星的高分辨率图像同行星公司自己由近150颗中等分辨率卫星构成的星座融合起来。
（小默）
旧铱星开始做离轨处理
随着首批下一代卫星的发射和陆续启用，铱公司开始对上世纪90年代末发射的第一代卫星的离轨处理程序。铱公司共从泰雷兹·阿莱尼亚空间公司订购了81颗“下一代铱”卫星，计划先将75颗部署入轨。太空探索公司的前7次发射每次携带10颗，第8次则将只携带5颗。按目前计划，“下一代铱”星座将在明年年中全面投入使用。
铱公司的第一代卫星由洛马公司建造，现已接近最初设计寿命的3倍。第一代星座的所有卫星都将在“下一代铱”部署到位后做离轨处理。做离轨处理的卫星将通过让推力器开展一系列点火工作消耗完全部燃料，并尽可能降低轨道。这些卫星随后将自动地对蓄电池进行钝化处理，断开继电器和推进剂管路，并使太阳能帆板处于能最大限度产生阻力的位置，尽快再入大气层并被烧毁。预计大多数卫星都能在完成这一程序后的一年内被烧掉。
（阳光）
美商业载人飞船可以充当救生艇
NASA官员称，太空探索公司和波音公司为国际空间站新研制的商业载人飞船将不仅能用于为该站运送航天员，还将在出现紧急情况时充当临时避难所，甚至把航天员送回地面。但这两种新飞船要能充当救生艇，必须满足NASA一系列严格的要求。目前，在出现危险局面时，站上航天员要躲到俄罗斯“联盟”号飞船内。若出现在轨无法应对的紧急情况，机组人员需乘“联盟”号飞船返回地球。
国际空间站目前通常由6人驻守，包括两个“联盟”号乘组，虽然站内人数偶尔会达到9人。站上每人都有一个应急座位，以备不时之需。所以，应急座位数也就限制了站上航天员数。俄“联盟”号飞船一次最多可乘3人，而每艘“龙”和CST-100飞船最多可乘7人。
（阳光）
“猎鹰”火箭拟完全可复用
太空探索公司首席执行官马斯克表示，他对明年底之前让第二级火箭也能重复使用、从而实现100%的火箭复用“相当有信心”。太空探索公司曾在2011年公布了对“猎鹰”9火箭的两级均加以回收和重复使用的一项方案，但其近几年取得的明显技术进展都仅限于第一级。这是因为第一级着陆回收和重复使用的技术难度相对较小，且在全箭成本中占比最大，约为70%。太空探索公司已在试验对“猎鹰”9的有效载荷整流罩进行回收。整流罩造价约为500万美元，有望在今年就实现重复使用。
（小默）
X-37B再创留轨纪录
5月7日，在轨飞行近两年后，执行代号为“轨道试验飞行器”（OTV）4任务的美国空军X-37B无人驾驶航天飞机在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心的原航天飞机着陆跑道上返航着陆。这是X-37B首次在肯尼迪航天中心的跑道上着陆。此前的3次X-37B任务也是由“宇宙神”5火箭在卡角发射，但着陆地点均为加州范登堡空军基地。
2015年5月20日，执行本次任务的X-37B由“宇宙神”5火箭在佛州卡纳维拉尔角空军站发射升空。这次任务718天的在轨时间创下了X-37B留轨时间的新纪录。从2010年4月首飞的224天到2012年12月第三次飞行的674天，X-37B每次任务的留轨时间都有所延长。
（小默）
欧 洲
“阿里安”5发射两颗卫星
5月4日，“阿里安”5ECA型运载火箭在法属圭亚那库鲁发射了巴西电信公司和巴西国防部的“静地国防与战略通信卫星”（SGDC）1以及韩国电信卫星公司的“韩星”7通信卫星。这是“阿里安”5火箭2003年以来连续第78次发射成功。阿里安公司将按原定计划在今年进行12次发射。
SGDC-1由巴西远景空间技术公司联合法国泰雷兹·阿莱尼亚空间公司建造，采用“空间客车”4000C4平台，发射质量5735千克，配备50路Ka波段和7路X波段转发器，将部署在西经75度轨位，用于开展军事和民用通信服务，设计寿命超过18年。50路Ka波段转发器将覆盖巴西全境。7路X波段转发器用于军用。
“韩星”7又称“木槿花”7，由泰阿空间公司采用“空间客车”4000B2平台建造，发射质量约3680千克，配备30路Ku波段转发器，另有Ka波段转发器，将部署在东经116度轨位，用于向韩国、菲律宾、印尼和印度提供互联网接入、多媒体、宽带和固定通信服务，设计寿命15年。
（阳光）
英企为SABRE发动机建试验设施
为了对其“协同吸气式火箭发动机”（SABRE）进行首次地面试验验证，英国反作用发动机有限公司开始新建一座发动机试验设施。这座设施建在白金汉郡韦斯特科特创投园，将于2020年投入使用，用来试验SABRE发动机的关键分系统和核心部件，为飞行试验做准备。欧空局和英国航天局官员出席了当天的开工仪式。欧空局和英国航天局分别为SABRE研制项目提供了1000万英镑和5000万英镑的经费支持。另外该项目还得到了英国宇航系统公司的私人投资。
SABRE设计独特，能在飞行初期吸纳大气中的空气，减少了运载器需自带的氧量。之后发动机将转入火箭模式，利用自带推进剂最终实现入轨。这种发动机可用在能像飞机一样水平起降的运载器上，有望给航天运输带来革命。由于能进行高达5倍音速的吸气式飞行，它还有望让高超音速空中旅行梦想成真。反作用发动机公司开展了多年的研究工作并已成功地对发动机的预冷器和推力室技术进行了试验，明年初将对预冷器做进一步的地面高温试验。
（阳光）
“太空船二号”进行滑翔试飞
5月1日，维珍银河公司的第二架“太空船二号”亚轨道飞行器在加州莫哈韦进行了第4次无动力滑翔试飞，首次对改进后的羽状再入系统进行了飞行试验。它的羽状再入系统能让两个尾桁抬起，用来减缓再入速度，提高安全性。飞行器在约15550米的高空脱离“白衣骑士二号”载机。“太空船二号”投入使用后将能搭乘最多6名付费乘客和两名飞行员开展短时间的大气层外亚轨道飞行，票价为每人每次25万美元。
（阳光）
韩 国
韩国探月卫星将携带美制仪器
韩国的首颗探月卫星“韩国探路者月球轨道器”除配备4台韩国国产仪器外还将携带由亚利桑那州立大学和马林空间科学系统公司研制的一台相机。这台“阴影相机”将用来测绘地形和搜寻月球两极附近终年不见阳光的月坑内存在冰霜沉积的证据。星上的4台韩制仪器分别是一台高分辨率地形测绘相机、一台用于研究月面风化效应的偏振相机、一台用于测绘月壳内主要元素和水的伽马射线谱仪和一台磁强计。
韩国的首颗探月卫星重550千克，拟在明年12月由国外火箭发射，将进入高约100千米的月球极轨道。
（小默）
俄 罗 斯
俄哈研制新火箭
俄哈合资企业拜特里克联合股份公司负责人巴利茨基称，俄罗斯将需耗资约5亿美元研制一种新型运载火箭，该火箭将在拜科努尔航天发射场俄哈合建的拜特里克航天设施发射。哈萨克斯坦将花费2.45亿美元对发射场现有设施进行现代化改造。预计将在2025年新火箭进行首次发射。俄哈两国从2004年开始实施拜特里克项目，拟建设能用来发射环境友好型运载火箭的基础设施。位于哈萨克斯坦境内的拜科努尔发射场现由俄罗斯租用，租期至2050年。目前在拜科努尔发射的“质子”号火箭采用有毒燃料。
（小默）
俄将推出新型中型火箭
俄罗斯能源火箭航天公司负责人表示，俄即将研制的一种新型中型运载火箭将具备同美国太空探索公司的“猎鹰”火箭竞争的能力，目前正在进行初步设计。该火箭可从拜科努尔和东方航天发射场以及海射平台上发射。
（阳光）
俄发射“联盟”MS04载人飞船
4月20日，俄罗斯“联盟”FG型运载火箭在拜科努尔发射场发射了“联盟”MS04载人飞船。船上乘有俄美两国航天员各一人。“联盟”号飞船上次只乘坐两人飞往国际空间站还是在2003年4月，当时是受到“哥伦比亚”号航天飞机失事的影响。“联盟”号飞船通常乘坐3人，本次少了一人是因为俄方去年9月决定在“科学”多功能实验室舱发射前暂时把俄方驻站人数减少一人。为此，去年11月乘“联盟”MS03飞船进站的美国女航天员惠特森将不会按原计划在6月初乘“联盟”MS03返航，而改为9月份随本次上天的两名航天员一起乘“联盟”MS04飞船返航。由于采用快速对接模式，飞船于发射后约6小时同国际空间站对接。
（阳光）
印 度
印发射“南亚星”
5月5日，印度“静地卫星运载器”（GSLV）2型运载火箭在斯里哈里科塔岛萨迪什·达万航天中心发射了“静地星”9通信卫星。“静地星”9又称“南亚星”，由印度空间研究组织采用I-2K平台建造，起飞质量2230千克，配备12路大功率Ku波段转发器和2台信标发射机，将部署在东经48度轨位，有效载荷功率2300瓦，设计寿命12年以上。该星还将开展电推进系统测试。该卫星用于向印度及其南盟邻国（斯里兰卡、不丹、阿富汗、孟加拉国、尼泊尔和马尔代夫）提供通信服务。项目总耗资45亿卢比，全部由印度承担，其中卫星部分耗资23.5亿卢比。
印度总理莫迪2014年11月在南盟峰会上宣布要为南盟发射一颗卫星，作为给南盟成员国的礼物。由于巴基斯坦选择不参与该项目，原本称为“南盟星”的这颗卫星后改称“南亚星”。巴基斯坦曾要求该星由南盟主持发射，随后退出了该项目。
（小默）
印拟开展金星探测
在向火星成功发射了探测器之后，印度空间研究组织（ISRO）已开始就一项金星轨道探测任务向科学家征集研究方案。这项任务拟先让探测器进入一条绕金星运行的大椭圆轨道，然后转入距金星表面更近的轨道。探测器将携带175千克仪器，功率500瓦。这项任务须得到ISRO空间科学顾问委员会、航天委员会和政府批准，正式任务可能不会在2020年前进行。金星是距太阳第二近的卫星。由于靠近太阳，金星表面温度非常之高。金星与地球有诸多相似之处。
（阳光）
