飞行汽车不再遥不可及

交通堵塞在很多国家都不是新鲜事。碰到拥堵，人们总是会想，如果能给汽车插上翅膀飞过去该多好！现在，梦想中的飞行汽车很快就要上路了。最近，斯洛伐克一家名为AeroMobil的新创公司就要帮人类实现这一梦想了。

在前不久的摩纳哥车展上，AeroMobil公司展示了一台飞行汽车。特别需要注意的是，展品并不是原型产品，它已经正式开启预订，最早将于2020年交付使用。

AeroMobil生产的同名飞行汽车采用混合动力，可收起的机翼意味着它可以在市中心的道路上行驶，不会影响其他车辆。在汽车模式下收起机翼，飞行模式下展开机翼，只要3分钟，你就能在汽车和飞机两种交通工具中任意转换。飞行汽车质量约为450千克，最大速度可达每小时200公里，一次飞行里程约692公里。

此外，荷兰PAL-V公司日前接受了全球第一批商用飞行汽车的订单，这款飞行车名为Liberty，预计将于2018年底进行首次交付。第一批的90台被称为先锋版，具有独特的外观和内饰。算上其他的个性化设置及例如自动座椅加热之类的基本功能，总共需近60万美元。在先锋版全部交付完之后，PAL-V将售出名为Liberty Sport的标准款，售价为近40万美元。

其实，人们对于飞行汽车的探索早已有之。早在1917年，飞行汽车之父格伦·寇蒂斯第一次向人们展示了这种新型交通工具。2009年，世界首辆飞行汽车在美国实现了首飞，但被《IEEE Spectrum》评为科技领域“年度5大敗笔”之一，因为“这只（飞车）变色龙可以在天上飞，但在路上却是等着发生的（交通）事故”。

对于飞行汽车的商业前景，业界十分看好，AeroMobil公司认为飞行汽车“更加高效、对环境更加友好”。但眼下飞行汽车仍存在局限和短板。首先是价格太贵，比如AeroMobil飞行汽车目前售价约在120万欧元至150万欧元之间，令大部分消费者望而却步。其次是对驾驶的要求较高。飞行汽车结合了汽车和自转旋翼机的特点，因此要驾驶这款飞行车，必须得同时拥有汽车驾照和运动飞行员执照，这势必会限制人群的适用范围。再次是安全性还有待欧洲航空安全局的检验和认证。尽管如此，这仍称得上是汽车形态方面一个质的飞跃，为未来的出行方式打开了新的疆域。

当科技的进步遇上人们的现实需求，总会碰撞出令人意想不到的火花。20世纪40年代，当汽车、航空技术有了较大的发展之后，福特汽车公司创始人亨利·福特曾大胆预言：飞行汽车早晚会出现。今天，福特的预言将会很快实现。（本刊综合）