起重机检验中“啃轨”问题分析

李传蒸+陈华

摘 要：随着社会经济的发展，起重机的应用日益广泛，因“啃轨”问题而引发的安全事故也已屡见不鲜，如何解决起重机检验中的“啃轨”问题已经成了我国首要解决的技术难题。本文就“啃轨”问题展开分析和讨论，希望可以给有关部门提供一些有价值性的意见。

关键词：起重机；啃轨；问题；措施

中图分类号：TH21 文献标识码：A

起重机“啃轨”不但会影响起重机和轨道的使用寿命，还会威胁到相关工作人员的生命安全。针对起重机“啃轨”的问题，有关人员一定要给予高度的重视。

一、起重机概述

起重机是一种用吊钩或其他取物装置吊挂重物，在空间进行升降与运移等循环性作业的机械。它有很多分类，如吊车、塔吊、天车、行车等。按结构可将起重机分为桥架型起重机、缆索型起重机和臂架型起重机三大类，按取物装置可将起重机分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机等15类，按照移动方式可将起重机分为固定式起重机、爬升式起重机、便移式起重机、径向回转起重机、行走式起重机五大类，按照驱动方式可将起重机分为手动起重机、电动起重机、液压起重机三类。还有按照回转能力、支承方式、操作方式等来分类的。

二、“啃轨”对起重机的危害

起重机检验中存在“啃轨”问题，不但会对起重机和轨道产生巨大损害，也极不利于工程工作的正常进行。

1.发生“啃轨”现象对轨道的危害

“啃轨”会严重磨损轨道，甚至会将轨道上方磨成台阶状，由于起重机出现“啃轨”状况时，会产生一定的侧向作用力，起重机本身重量比较大，又不断地震动，这在一定程度上，促使轨道固定螺栓发生松动现象，甚至是断裂，进而造成轨道严重的变形或者移位，严重损害了轨道的正常使用。

2.发生“啃轨”现象对车轮的危害

起重机的车轮材料一般是45#钢，而轨道材质多为45Mn。由于轨道的硬度高于起重机车轮的硬度，发生啃轨现象时，车轮受磨损的程度要比轨道受磨损的程度高。又由于起重机长时间的作业，不间断地工作，车轮与轨道之间相互摩擦产生高热，从而导致车轮金属剥落、轮缘变形，严重损害了起重机的车轮使用寿命和使用效率，大大加重了起重机的使用负担和经济成本。

3.发生“啃轨”现象对桥架或小车架的危害

由于啃轨状况发生的时间与损害的程度，在两侧轨道不同步，必然就会造成两侧车轮不受损情况不一致，从而出现单侧车轮滞后或提前的情况，从而使主梁或小车架扭转发生变形，在受不同程度拉力的作用下，会使主梁或小车架的部分位置发生破裂，尤其是质地不均匀的地方或是焊接过的地方。

4.发生“啃轨”现象对轨道基础、厂房的危害

起重机的大车啃轨与小车啃轨影响是不一样的，大车出现啃轨现象，会将车轮与轨道摩擦产生的能量直接作用到轨道基础或厂房上，严重影响轨道基础的稳定和厂房结构的牢固，严重时会破坏轨道基础，使轨道基础瘫痪，也会对厂房产生不同程度的影响。大车出现啃轨想象，在一定程度上引起了起重机的振动，进而加剧啃轨现象对基础或厂房的影响，严重损害了轨道基础或厂房的正常使用。

三、起重机发生“啃轨”现象的原因

1.轨道原因

轨道是一种交通手段，它为起重机大车、小车的运行提供了既定路线。轨道的水平度和平直度在一定程度上决定着起重机能否平稳地运行，如果轨道水平弯曲过大或者轨道的局部变形过大，就一定会使起重机出现啃轨状况。因此，保证轨道的平直度和水平度是十分重要的，这对起重机的正常运行和维修保养都有积极的意义。在轨道安装的过程中，同一截面的两根轨之间不能存在过大差异，如果差异过大，就会出现起重机横向移动，甚至发生侧翻。因此，两根轨道的相对标高一定要科学、合理，绝不能让起重机在运作中，较高的一侧轨道发生外侧“啃轨”，较低的一侧轨道发生内侧“啃轨”，从而造成车轮和轨道的严重变形。另外，轨道安装时一定还要注意保证两轨之间的距离。轨距不均匀，不合理，或是规格不理想，都会严重影响轨道的平直度和水平度，进而造成起重机“啃轨”现象的发生。

2.车轮原因

由车轮导致起重机发生“啃轨”現象是最常见的“啃轨”原因，车轮问题一般指的是大车的车轮。大车在运行时，由车轮产生啃轨的原因有很多方面。大车的各个车轮轮径大小不一、车轮椭圆度超差，车轮外径尺寸存在差别等，都会使大车的各个车轮转速不同步，受力不均匀，进而造成车体运行不稳，导致“啃轨”。车轮的水平面偏斜度差，使车轮宽度中心线与轨道中心线之间形成很大的夹角，两主动轮同时运转，拉动其他车轮向轨道偏斜，在重力和动力的作用下，车轮紧紧地压着和夹着轨道，从而出现“啃轨”现象。

3.桥架原因

桥架变形也能使起重机发生“啃轨”。桥架的变形分为水平变形和垂直变形，桥架的水平变形严重就会使轨道跨度出现偏差，使两侧车轮轮缘与轨道之间的间隙配合度发生变化，产生严重的摩擦，进而导致起重机出现“啃轨”。桥架的垂直变形在一定程度上会导致车轮垂直度偏差，使车轮的踏面紧紧压着轨道，这在一定程度上会造成起重机“啃轨”。

4.其他的外在原因

由于带动起重机运行的电力驱动系统是十分复杂的，当驱动系统驱动力过猛，就会加大起重机的使用负担，起重机运行速度过快，加上其自身巨大的重量，会使车轮和轨道高速接触，在一定程度上，也会造成起重电机“啃轨”。起重机安置分别驱动系统也会产生“啃轨”现象。大车是起重机的最为重要的部位，也是承受工作任务最多的。由于大车自身的构造和机器设备都具有一定的复杂性，大车又常常使用分别驱动系统，这就容易产生两台电机工作不同步的情况。电机工作不同步，带动和释放的能量也会不同，从而导致车轮运行不和谐，加重了车轮与轨道的摩擦程度，甚至还会造成桥架变形。

四、如何检验起重机“啃轨”

“啃轨”是起重机日常工作中常常遇到的问题。针对这一问题，有关人员一定要给予合理的检验确认方法。

1.观察轨道侧面的明亮清洁度

轨道建成时，具有光洁明亮的特点。通过检查轨道侧面的明亮光洁度，能够有效地确认起重机是否出现“啃轨”。如果轨道明亮，且无毛刺、金属屑等痕迹，就说明起重机运行正常，未出现啃轨现象。如果轨道色泽发黑，类似灼烧的痕迹，以及轨道面存在毛刺和金属屑，就说明起重机存在啃轨问题，如果周围毛刺和金属屑的数量很多，就说明起重机出现了严重的啃轨问题。

2.观察车轮轮缘内是否有斑点

车轮轮缘内侧有明亮的斑点和明显的划痕，就说明起重机已出现啃轨问题。将车轮的轮缘逐个观察，以确定起重机啃轨是否严重。

3.观察车轮轮缘与轨道之间的紧密度

在起重机运行时，通过观察起重机车轮轮缘与轨道之间的紧密度，确定车轮轮缘与轨道之间是否存有间隙，来判断起重机是否存在啃轨问题。

4.起重机的车体是否晃动

起重机发动时，车体出现明显的扭动，就可能存在啃轨问题，此时必须对起重机和轨道进行检查，判断车体扭动的原因。

5.其他判断

起重机在停车的过程中，车体之间出现明显不合理的挤压。起重机在运行时，产生较响亮、刺耳的摩擦声和碰撞声等，也可以判断出起重机已产生啃轨问题。

五、预防起重机“啃轨”的措施

起重机现已成了许多领域中一种必不可少的吊装设备，因此，它的安全性很重要。可是起重机一旦出现啃轨，就危害性极大，会造成严重的事故。造成啃轨的原因又是复杂多样的，传统查验方法又存在很大局限性，很难实现有效的啃轨预防措施。啃轨的预防措施可以从技术和管理两大方面制定。

1.技术方面

使用门式起重机，不能彻底消除啃轨，只能在小范围的重复调整，故运用时间越长作用越明显。防啃轨技术可以减少大车车轮、联轴器、减速机、电机等设备的消耗费用，缓解制品跨調运钢坯的敌对情况，也减少一定的人工修补费用和降低了职工的劳动强度。不仅如此，也防止了车体变形，对车体、轨道、房梁起到了保护作用，并保证了起重机的安全工作。规划水平刚度来防止啃轨，如主梁通常选用水平刚度和改动刚度出色的箱形梁规划，两头水平走台的辅佐作用，增大了桥架的水平刚度。将偏轨箱形梁的横隔板加强，做成横向结构规划，在水平面内主梁与端梁刚性联接，构成刚架规划，这有效地预防了起重机啃轨情况的发生。

2.管理方面

在安装车轮和轨道时，一定要保证偏差符合国家规定的标准。起重机的各部分构件也应符合国家规定的要求。另外，做好检查工作。定期检查车轮的轴承箱垫板，防治垫板出现移动或脱落，从而产生起重机啃轨。车轮的组件质量一定要得到有效的保障，严防出现质量性能差等问题的出现。加大监管力度，不断提高工作人员的思想意识和专业技能，不对提高工作人员的应急能力，从而切实有效地提高实际操作能力和预防问题出现的能力。

结语

总之，“啃轨”是起重机工作中常见的现象，对其产生的原因进行分析和总结，不断提升技术水平，能够有效减少起重机出现啃轨现象的概率，进而延长机器的使用寿命和保证工作人员的生命安全。

参考文献

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