探讨港口航道泥沙淤积的疏浚治理

桑培亮

摘 要：航道作为一种水域之中的通行道路，它的存在带动了我们国家的水上运输工作的开展。假如航道或是港口处聚积了大量的泥沙的话，就会造成严重的负面影响。所以，要想提升其通航以及蓄洪等的能力，就要积极开展对应的清淤疏通工作。而且，在修复以及治理的时候，必然会因为疏通泥沙而导致环境污染，因此，在疏通时必须要做好细节。文章在这个前提之下，具体论述了航道泥沙疏通工作。

关键词：港口航道；泥沙淤积；疏浚；处理

引言

最近几年，很多国家为了以较快的速率清理淤泥，一般直接的朝海洋倾倒，虽说该方法较为简便，而且能够节省处理费用，不过它的缺点较为明显，会对所在区域的環境带来严重的破坏，直接的影响到港口以及海洋今后的发展。所以，作为研究人员，一定要制定合理的应对方法，要确保环境不受干扰，将泥沙变为可再生资源。此举不但能够从根源上处理好泥沙对港口的负面影响，而且还为我们带来了很多的资源，意义重大。

1 泥沙淤泥问题的研究方向

最近几年，我们国家的经济高速发展，此时航道的运输能力也在不断强化，通行需要切实增加，因此对其承载能力和输送水平等都有了更为严格的要求，所以，要想保证通行安全，就要认真对待泥沙淤积现象。从宏观的层次上来讲，目前很多国家在此方面都开始朝着深层次化发展，许多的理论知识被人们所关注，而且引入了很多先进的研究方法，最为突出的就是电脑技术的运用。通过分析相关国家的发展态势可知我们国家在发展的过程中，应该将重点放到探讨水利泥沙的相关基础理论研究、有关大河大江的防洪治理技术、海岸河口的演变与有效的治理、航道港口的整治相关技术、环境保护及泥沙治理、辅助技术的综合研究等方面。

2 泥沙淤积的常规处理方案

2.1 陆域吹填法

在使用该方法的时候，规定相关人员在特定区域建设吹填区，把处理之后的淤泥输送到这个区域之后，开展吹填工作，以此将一些淤泥清理掉。

2.2 堆场堆放法

在陆地上恰当的地方设置一个区域，专门用来放置淤泥，把清理的淤泥直接放到这个地方，时间久了之后就会自行降解。该措施和直接向海洋倾倒非常相似，不过也有差别，它的降解是在陆地完成的，因此处理之后的有毒物质就不会污染海水了。

2.3 海洋倾倒方式

在众多的方法中，最为直接的方法就是朝着海洋倾倒，让其自行释放有毒物质，然后再借助自然之力把它们变为其他物质。该方法的优点比较明显，比如它的难度指数非常低，而且所需的费用也不多。不过因为这种方法会对海洋造成严重的污染，比如，在短时间之内泥土的倾倒会导致水体受到极大影响，浑浊不堪，淤泥被冲到海底，受到微生物的影响会分解成特殊物质，使得一些海底生物受到影响面临死亡。而从长远来讲，会导致倾倒区域的水质发生严重的改变，聚集物的结构也有所改变。由此可见尽量不要使用这种方法。

3 泥沙淤积处理的资源化再利用处理

上述的泥沙处理方法都是一些常规措施，其目的单纯是为了处理淤泥。虽说这些措施在工作中的使用几率较高，不过从根源上来讲，无法真正的处理好淤积问题，所以要想获取好的发展，就要研究新的处理方法，制定方案，确保泥沙处理问题和环保问题都能够解决。要将疏浚淤泥作为材料进行使用，必须改良其高含水率、低强度的性质。目前针对疏浚淤泥的处理方法通常是采用传统的物理处理方法和热处理方法，而在疏浚淤泥的改良方面最常用的是化学处理方法，通过研究出不同的固化材料加入到疏浚淤泥中，改良其物理力学特性而成为较好工程用土，最终经过这些方法处理后的疏浚淤泥都可以达到资源再利用的目的。其中物理处理方法（机械脱水技术）是热处理方法和部分化学处理方法的前提。

3.1 泥沙淤积转化的物理方法

对于那种含水率较高的淤泥，我们可以使用自然晾晒法处理。具体来讲，要借助阳光蒸发其中的水分，使淤泥变为对我们有用的物质，这样不但能够很好的应对淤泥聚积的问题，同时还能够将它们为我们所用，不失为一个绝佳的措施。不过，在具体的工作中，要注意该方法也有自身的缺陷，即前期所需的资金较多，工艺不是很完善等。

3.2 泥沙淤积转化的化学方法

从化学层面上来讲，化学处理方法是如今各种方法中效果较好的一种。其方式较为灵便，而且适用区间非常广，便于我们操控。处理之后的淤泥可以被用到沿海地区进行填海造陆活动，除此之外还能够用来固定堤坝，适用范围非常广。

结合固化之后物质的使用方向，可以选择不一样的固化方案。它能够帮助我们很好的应对泥沙淤积问题，同时还能够将其变成我们所需的物质。

3.3 泥沙淤积转化的热处理方法

将淤泥加热脱水之后，它们就会变成所需的建筑施工物质。该方法可以分成两个具体的类型，分别是烧结以及熔融。两者存在一些不同之处。对于前者来讲，它所需的气温较之于后者要低一些，不过最终均是为了脱水，使得其中的成分降解，唯一的区别在于其分解程度不一样。被烧结之后的淤泥可以被用到建筑领域充当建筑材料，除此之外还可以被制成砖块。使用后一种方法处理得到的淤泥往往被制成陶粒，同样可以被用到建筑活动之中。该方法的优点是使得产品附加值变大，不过它的工艺流程相对繁琐，对于相关企业来讲所需的投入较大。

4 在河口海岸利用中的作用

新中国成立后，我国的河口海岸利用取得了重大发展，新建和在建的深水航道和港口有长江口深水航道、神华黄骅港、江苏如东港等，它们的自然条件十分复杂，而泥沙问题是当前必须高度关注的问题。 河口海岸水沙运动虽比河流复杂，但只要利用河工模型抓住所研究问题的关键，往往可获得较数学模型更为接近实际的结论。我国先后做过长江口、射阳河口、甬江口、钱塘江口、深圳河河口、天津和厦门深水港河工模型，针对河口航运问题、滩涂利用和港池泥沙淤积对航运带来的不利影响等关键技术问题开展了研究，为河口海岸问题的研究和解决提供依据，给河口海岸河工模型提供了可贵的经验，并对河口海岸学科的发展起了很大的作用。

5 结束语

要想做好航道疏通项目，就要时刻遵循质量为上的原则，制定全面综合、有计划的施工方案，积极组织施工活动，而且要结合项目的具体特点，积极开展好材料的质监工作，合理管控施工场地，同时还要做好项目资金和机械以及速度的控制工作，确保疏通项目符合预期规定。在开展疏通工程的时候，要强化项目的安全管理事项，同时还要注重保护生态。我们坚信在广大工作者的共同努力之下，我们国家的航道疏通工作一定会开展的更加辉煌。

参考文献

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