打造“智慧油站生态”

○ 文／本刊记者 齐铁健

打造“智慧油站生态”

○ 文／本刊记者 齐铁健

●喂车科技让智慧化系统顺畅接入平台，提高了油站的效益，达到多赢的状态。

“智慧油站生态”作为打通成品油流通行业的全新理念，应具有“连接、进化、智能”三要素。

2017年4月8日，由深圳市喂车科技有限公司（喂车车）和中国石油流通协会共同组织，微信支付、支付宝、中国建设银行、找油网、昆仑信托等协办的“中国‘互联网+’能源流通大会暨中国智慧油站生态创新大会”，在北京召开。“智慧油站生态”各方作为首倡者，签署了倡议书。商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国，中国工程院院士、中国科学院计算机所研究员倪光南，中国商业联合会会长姜明，工业与信息化部信息处副主任李德文，以及中石油、中石化、中海油、中化等石油行业的主要领导以及国内知名油站参加此次大会。

在“中国‘互联网+’能源流通大会暨中国智慧油站生态创新大会”上，喂车科技创始人兼CEO罗诣和行业的各方又将在2014年率先提出的“智慧油站”的概念，升级为“智慧油站生态”，并同时表示，油站的未来发展其实不仅仅是油站本身的发展，还要依靠整个行业上下游的业态，以及“互联网+”及人工智能技术的提升来发展。

“智慧油站生态”作为打通行业上下游协同的一个全新理念，应具有“连接、进化、智能”等重要因素。倪光南院士表示：“智慧油站生态不是简单地炒作概念，而是有后续扎实的技术和理念作支撑，有可能实现产业化的创新。”

中国商业联合会姜明会长指出：“我们要改变过去企业碎片化的经营，打造供应链，通过资源共享、生态的组合形成新的价值链，用新的生态链来改变过去经营传统模式，做到资源共享和效益共享。”

这次“智慧油站生态”各方共同推进油站供给侧改革，就是对共享经济理念的实践。

据罗诣介绍，“智慧油站生态”是在智慧油站的基础上，与油站上下游企业一起形成生态各方，再围绕提高油站效益而结合的松散联盟。

连接

与智慧油站一样，“智慧油站生态”也要有连接，并能产生“多对多”连接功能，这是“智慧油站生态”的第一要素。具体包括三个层次：

第一个层次：与人的连接，包括油站与供应商之间的连接。一座油站通常拥有众多软硬件提供商。为了让油站与这些提供商更好的合作，油站需要提供商相互之间让渡一部分权利，给予其他合作商以授权，例如喂车科技把其先进的BI技术、CRM授权给加油机厂家，厂家也适度开放其平台将这些技术模块镶嵌进去，实现管控系统的打通。

第二个层次：通过物联网，连接加油站及其服务商的其他设备。未来移动互联网的另一个趋势是IOT，即物联网技术。加油站及其服务商之间的硬件连接，需要通过物联网，将油站与其相关的油机厂商如富仁、云飞扬的油机连接起来，包括油罐与喂车科技整个系统连接起来，使得整个油站实现一体化管理。

第三个层次：与加油站非油及周边的商业进行连接。未来喂车科技的加油站要做一种增量模式，并非只是卖油。因为加油具有高频、刚需的特点，然而汽车后市场是几万亿资源的庞大市场，可以把加油站作为汽车后市场其他消费的一个入口，与周边三公里的生态圈连接起来。这是喂车车连接的第三个层次。

进化

“智慧油站生态”的第二个要素是进化。

进化有两层含义：一个是适配，一个是迭代。加油站行业具有资源化、资金导向化、政策导向化的特点。随着越来越多的车主使用移动互联网支付工具，与“智慧油站”相关联的软硬件系统就需要适配、进化到一个更高的阶段，以适应新的时代变化和客户需求。

世界已经从工业时代，发展到信息时代。加油站作为一个传统行业，软件系统之前是五年一迭代，甚至十年一迭代。如今的手机系统是三个月迭代一次，时代的发展带来了消费习惯的改变。加油站的应用软件和系统也应该更好地适应这个时代，不断地迭代。喂车科技作为油站的服务管家，从成立起到现在，其软件版本已经迭代了两百多次，用来追赶社会的快节奏变化，此于同时油站的产品和服务也能更好地满足消费者的心理需求。

喂车科技一直以来倡导油站的上下游企业，尤其是那些为油站提供软硬件系统的企业，如富仁、云飞扬等，这样能对平台进行开源管理，让新的智慧化系统可以顺畅地接入平台，彼此有更强的适配，从而提高油站的效益，达到多赢的状态。主要在油站实现标准化以后，才能实现整个加油站行业的发展。

换句话说就是，喂车科技希望把整个行业用IT、互联网、人工智能来改造。目前，喂车科技已经具有帮助油站做好CRM，做好运营和营销的管理能力，能够实现油站增长。同时，喂车科技认为帮助油站实现互联网化CRM的管理要分为三步走。

一是帮助油站进行精细化导流，同时为油站进行身份体系标识。目前油站的很多车主，例如车队用户、专车用户、卡车用户，不能像出租车一样，可以通过颜色实现对身份的辩认。喂车科技可以通过大数据画像技术，对不同的用户进行身份标识，从而使用户可以享受到不一样的优惠价格。同时，还可以做客户邀请方面的技术，例如用户来加油，也可以邀请朋友过来加油站，双方都可以获得一些优惠。喂车科技要做的就是通过互联网社会化传播的方式吸引更多新客户。

二是提高车主的复购率和忠诚度，也就是分级体系。喂车科技这套系统拥有市场上最灵活、最强大的定级体系、积分体系、券体系，这使喂车科技有不同的价格弹性，还可以测试顾客的忠诚度。例如有的车主每月加四次油，喂车科技把定级体系定义在每个月，每个月加到一定级别的油会享受到不同的优惠，用这样的方式，再结合积分体系对车主的活跃度进行刺激，这套体系做完之后可以观察到这个油站的忠诚客户加油频次，很多时候加油频次提升了50%，营销费用反而还下降了。以前油站都是靠打格战，用了这套体系就能够刺激用户通过价格弹性的曲线进行分析，什么样的客户给优惠，什么样的客户不给优惠。

三是召回。没有具备智慧油站连接属性之前的油站，自己拥有哪些客户很难掌握，更不用说对流失客户进行分析了。有了这套系统后，轻松地可以知道哪些客户流失，喂车科技可以通过各种方法对客户进行点对点的召回，并且召回的成功率可以达到40%以上。总体算下来，营销费用下降10%，销量可以上升60%。

一座油站的销量影响涉及多方面因素，例如油料的品牌、油的品质、油站的位置，但营销本身可以独立成为模块，将这块模块做好就能够立竿见影，比如其他条件不变的情况下，就帮其做了一件事情，销量就上升了，对于油站本身来说也是减负，因为喂车科技这套体系连接小票机帮助油站交易的效率极大地提升了。

对于油站上下游各方，不论是油品还是非油品、物流车队的连接和供应，“智慧油站”的整个系统与应用平台要想与时俱进，只有不断地进行智能化、智慧化发展，实现加油站生态进化和模式迭代。由此，油站及其相关上下游企业的整体商业模式，都将有一个大的提升。

在智慧油站系统不断迭代和进化的过程中，商务部前副部长魏建国也提醒：“喂车科技在内的‘互联网+’企业会有一个很大的快速发展，但同时也不能忽略了‘互联网+’的软肋。一是要坚持企业的诚信；二是要坚持做行业的标准。”

魏建国指出，世界上多数人看见以后才相信，由此按现有的答案或者现有的程序和规则做事。只有少数人在这个事物还没有发生之前就想到了。为此，美国出现了乔布斯、比尔·盖茨，中国出现了马云、马化腾，他们一直在寻求新的解决办法，制造新的游戏规则，喂车科技就是这样的公司。

智能

“智慧油站生态”的核心是什么呢？智能，也就是要会思考。马云经常说现在不是IT时代了，现在是DT(大数据)时代，AI(人工智能)时代了。

罗诣说：“作为‘智慧油站生态’的首倡者，喂车科技希望和油站上游的炼油厂家达成合作，帮助油站实现供应链的智慧化。帮助油站规划用油，形成最大的供应链、最佳的采购决策。包括非油品的提供商，也可以实现智慧化供应链管理，在非油品的采购上形成合作联盟。”

●打造智慧油站生态，可以帮助油站规划非油品的采购与销售，实现与汽车后市场的对接。

通过“智慧油站生态”，油品的供应商如找油网等，可以规划其供应链、数据集采；对非油品而言，通过人工智能的方法，可以帮助油站规划非油品的采购与销售，实现与汽车后市场的对接。

“同样在‘智慧油站’连接的下游（C端用户），比如大型汽油车和柴油车组成的物流车队以及车队的合作平台，在远程运输过程中，能将其加油能力与沿途油站的油品供应能力进行高效能高规格的匹配，通过动态智慧化管理，形成良好的匹配。”罗诣说。

喂车科技的商务副总裁翟志国介绍说，“目前，喂车科技已经成功联合中国石油流通协会、中华商业联合会、蚂蚁金服支付宝、微信支付、建设银行、找油网，福田汽车、易流科技等机构，还有云飞扬三金、富仁等企业，并签署了《智慧油站生态首倡者倡议书》，希望能与加油站经营者们一起，打造新的商业生态，引领油站发展的未来。”

从上述分析可以看出，“智慧油站生态”就是以油站为中心，将围绕在油站周边的服务方整合进来，形成一个以更高阶段的人工智能或商业智能为驱动的智慧化管理平台，一个真正的、大型的、开放的加油站合作系统，从而实现油站上下游企业间更高效的协作，提高整个行业的效率。

从这个意义上讲，“智慧油站生态”对于国家供给侧改革而言，无疑是很大的利好。它可以将从前零散的合作，变成一起为油站提供供给侧改革整体解决方案的智慧化运营合力，这对于行业的未来发展，都具有划时代的创新意义。

本文图片均由喂车科技提供

责任编辑：周志霞

znzhouzhixia@163.com

链接

重新解读“智慧油站”

2016年3月，深圳的一座中石油联营站茂盛加油站上线喂车科技智慧油站解决方案，当月销量同比2015年上涨57.49%，不到半年，营业收入超过了1000万元。

喂车科技实现油站倍增计划的窍门是利用“智慧油站”全面解决方案。其背后的支撑就是“互联网+”及人工智能技术，它具有“连接、进化、智能”三要素。即通过大数据建立连接，智慧油站的核心是一套智慧油站增值系统，包括线上营销增值、喂加加智慧营销体系，智慧非油、云端储值卡、智能监控及喂油OS等。这是一套全面领先的管控系统和互联网技术产品，并支持额外配备专业的服务团队。

在智慧油站全面解决方案中，喂得快作为交易即粉丝的高效收银专业系统，通过主动并行户外交易及自动代扣自动发票等方式帮油站高峰供应效率提升30%；而喂加加作为核心产品，其神奇公式“销量 = 消费人数 × 消费次数 × 客单价”里对应包括智能定级、自动券系统、召回、邀请、积分的13个营销方法对销量全面提振。

这套全面的营销及客户管理专业系统拥有多个提升油站年销量50%的案例；还有帮储值效率提升7倍并打通线下的云端卡，通过现场油非购买联动、智能推荐非油品使得油非比提升6倍的“喂多点”，行业首创的基于计算机视觉智能监控将监控视频数据化的智能监控，让行业专家大呼过瘾，惊叹不已。

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而进阶的“喂得宝”是提供按效果付费的“智慧油站”全面顾问式服务专家，可选忠诚度提升，营销托管、管理咨询，VI设计的4大增值模块，帮助油站更高效、有针对性的运营智慧油站系统。

在实际应用中，针对不同类型的车主，喂车科技设计了一系列的活动，从而增强了油站之间的黏性，喂车科技根据各车主加油的频次区分为金卡用户和银卡用户，分别享受不同的优惠政策。通过这些多元化的活动，使得油站短期内取得了非常好的成绩。