斯堪尼亚车辆业务2016年创历史最好水平

2017-06-10于占波编译

商用汽车 2017年4期

本刊记者于占波编译

本刊记者于占波编译

Scania Vehicle Business Made a Record Achievement in 2016

In 2016, the total net sales revenues of Scania Group reached 104 billion Swedish krona with the largest delivery volumes of both truck and bus, indicating a stronger and stronger operating performance.

2016年斯堪尼亚集团净销售额达到1 040亿瑞典克朗，卡车和客车的交付量达到历史最高水平，服务收入达到创记录的220亿瑞典克朗，同比增长5%。公司的运营表现越来越强，欧洲市场车辆和服务业务容量的提升给公司业务带来积极影响，但这一点被不利的汇率影响、主要受巴西市场影响导致拉美市场车辆交付量持续下滑、新一代卡车的较高投入等因素所部分抵消。车辆及服务业务2016年营业收入53.69亿瑞典克朗(2015年86.01亿瑞典克朗)，造成下降的主要原因是为应对欧盟反垄断调查拨备了38亿瑞典克朗资金。

2016年斯堪尼亚车辆交付量同比增长6%达到81 346辆(2015年76 561辆)，达到空前水平。净销售额同比增长10%，达到1 040亿瑞典克朗，同样是历史最好水平。车辆订单量同比增长11%，达到85 527辆(2015年77 091辆)。

2016年斯堪尼亚卡车总交付量为73 093辆，同比增长5%

卡车业务达到历史最好水平

2016年斯堪尼亚卡车总交付量为73 093辆，同比增长5%，净销售额为656.15亿瑞典克朗，同比增长7%。斯堪尼亚在欧洲卡车市场的地位以16.5%的市场份额继续得到强化，车辆更新以及良好的经济状况都对卡车需求产生了积极影响；拉美市场订单处于较低水平，主要受巴西不确定的经济环境影响，欧亚大陆的订单有所增长，俄罗斯市场似乎正在走出低谷。

2016年，欧盟25国除希腊、保加利亚、马耳他，加上挪威、瑞士的重卡市场总量同比增长12.4%达到30万200辆，斯堪尼亚卡车注册量为49 500辆(2015年为44 100辆)。斯堪尼亚在欧洲卡车市场份额稳步增长充分证明，当前斯堪尼亚交付给用户的产品在质量和性能表现方面获得了高度认可，这得益于斯堪尼亚较早成功引入欧Ⅵ产品，以及在可替代燃料动力方面丰富的发动机产品线。此外，成功进入一些新的市场领域，也是斯堪尼亚在欧洲市场份额提升的原因之一。

斯堪尼亚全新一代卡车刚一面世就大获成功，在它所进入市场的行业期刊举行的各项测试中全面超越竞争对手

2016年第4季度，斯堪尼亚卡车订单量大幅增长达到21 727辆(2015年17 044辆)，除非洲和大洋洲外的所有区域均同比大幅增长。欧洲市场继续维持强劲走势，同比增长19%达到13 871辆，增长主要来源于英国、德国、波兰、法国等几个主要市场，持续增长也符合欧洲市场的季节特征。欧亚大陆市场也有稳步回升，订单量达到1 582辆(2015年340辆)，情况的好转主要归功于俄罗斯市场，但地缘政治的动荡也让这一区域的市场前景不太明朗。拉美市场也同比增长，增长主要源于阿根廷、智利和巴西市场转好，同时与上年同期市场处于极低水平有关，但由于经济增长处于较低水平，这一区域的市场前景依然充满不确定性。亚洲订单量同比增长23%达到2 912辆，增长主要来自于中国大陆及香港地区、伊朗、印度市场。非洲和大洋洲市场的订单同比略有下降，达到1 194辆，订单量下降主要受南非市场影响。总之，第4季度订单量的持续增长主要是受欧洲季节性需求的拉动，通过全球化生产体系，斯堪尼亚能够平衡好各体系之间的关系，通过利用巴西闲置的产能可以满足非洲、中东及亚洲市场的出口需求。此外，欧洲二手车的需求依旧强劲。

在交付量方面，斯堪尼亚第4季度卡车总交付量20 033辆，同比增长2%。其中，欧洲同比增长3%达到12 877辆，欧亚大陆1 335辆(2015年672辆)，拉美同比增长2%达到2 077辆，亚洲为2 490辆(3 003辆)，非洲和大洋洲1 254辆，同比减少12%，。

新一代卡车得到各方认可

2016年8月斯堪尼亚发布了全新一代卡车，并于第4季度将首批车辆交付用户。在传动系统、性能表现、舒适性、制动能力、视野及转向等几乎所有方面都得到了提升。连同斯堪尼亚灵活的保养服务计划，以及基于车联网系统持续监控车辆运营数据而打造的定制化服务，让用户的盈利能力得到进一步提升。斯堪尼亚总裁兼CEO Henrik Henriksson认为：“当每一辆卡车都能精确地得到它应有的精心维护，用户将能享受到车辆最高出勤率带来的好处。”

斯堪尼亚全新一代卡车刚一面世就大获成功，在它所进入市场的行业期刊举行的各项测试中全面超越竞争对手。“高效率、低油耗，最好的操控性，巧妙的平地板设计带来更高的舒适性和更大的驾驶空间，”这是德国行业期刊《Lastauto Omnibus》在其所作的1 000分测试时给出的评价，“通过精准的转向以及总体控制，斯堪尼亚新车在车辆横向稳定性方面更加突出。”在另一本德国杂志举行的测试中，斯堪尼亚S500车型被发现有着“令人惊叹的经济性”，事实上，斯堪尼亚是此次测试中首辆油耗低于30 L/100 km的卡车。他们给出的结论是物超所值。新一代卡车良好的燃油经济性在法国专业期刊所做的道路测试中也得到了证实，新款斯堪尼亚R500在法国东南部地区进行了419 km的测试，在5 h的测试中，斯堪尼亚R500最低平均油耗达到创记录的28.4 L/100 km。

客车业务发展平稳

2016年斯堪尼亚客车业务净销售额为108.67亿瑞典克朗，同比增长21%

2016年斯堪尼亚客车业务净销售额为108.67亿瑞典克朗，同比增长21%，其中第4季度同比增长32%达33.35亿瑞典克朗。斯堪尼亚公交车和城市客车2016年总订单量为7 884辆，较上年的6 992辆略有增长。其中，在欧洲的市场份额增长至7.1%，上年为6.8%。

斯堪尼亚客车第4季度欧洲市场的订单量为669辆，同比下降主要出现在瑞典、波兰和德国市场。拉美市场的订单量为276辆，大幅下降47%。在亚洲，订单量同样大幅下滑至360辆(上年同期为616辆)，非洲和大洋洲降至228辆(上年同期为320辆)。第4季度总交付量为2 581辆(上年同期2 025辆)，欧洲交付量增长9%为587辆，拉美交付量增长19%达到751辆，亚洲交付量激增至949辆(上年同期为553辆)，非洲和大洋洲交付量为265辆，欧亚大陆交付量只有29辆。