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高起点开创新格局
—— 遵义铁投公司探索现代化企业发展路径

2017-06-09

当代贵州 2017年20期
关键词:集团化新城高铁

高起点开创新格局
—— 遵义铁投公司探索现代化企业发展路径

文 肖元丕 龚世丹 当代贵州全媒体记者 郑德忠

为了更好地服务地方经济发展,促进企业壮大,遵义铁投公司坚持集团化发展方向,建设以资源联动为核心、跨区域的大集团。

两年来,通过集团化发展、做实项目主体、构建开放新高地,公司融资规模和资产总量实现双突破,经济效益与社会效益实现双跨越,对外合作和品牌打造实现双丰收……遵义市铁路建设投资(集团)股份有限公司(以下简称遵义铁投)的成绩单,见证了公司发展蓝图逐渐变为现实的过程,坚定了遵义铁投向现代化企业迈进的决心和信心。

“为了更好地服务地方经济发展,促进企业壮大,遵义铁投坚持集团化发展方向,做实资本、做大资产规模,突破区域局限,建设以资源联动为核心、跨区域的大集团。”遵义铁投党委书记、董事长唐小宇说。

围绕这一目标,遵义铁投立足于中央、省委、市委重大发展战略部署,以培育市域铁路和投资、融资、建设、营运、管理轨道交通的真正市场主体为定位,以国际化、现代化、特色化思维,谋划实施了一批符合遵义实际、引领性强的大项目。

2015年初,随着由遵义铁投打造的川黔外迁工程项目破土动工,高铁新城、贵州黔北现代物流新城等一批助推城市转型发展的重大项目陆续开工建设,两年共计完成投资近104亿元。

目前,川黔外迁工程已进入铺轨阶段,高铁新城一期项目西停车场、综合客运站、酒店式公寓大楼均已顺利封顶,黔北现代物流新城的“线上、线下”两座新城建设正同步加快推进……建成投运时间越来越近,遵义铁投清楚地意识到,要让企业实现保值增值,必须采取项目资产自持经营模式。

遵义铁投公司打造的高铁新城项目正加紧施工(龚世丹/摄)

“项目建成后只租不售,只合作不出让,能实现轻重资产两条腿走路,为公司后续融资和项目建设提供支撑。”遵义铁投党委副书记、副总经理陆卫说。

按照目标,到2020年底,遵义铁投的经营性资产规模将达到1500至1800亿元,现金流达到500亿元。届时,遵义铁投将真正实现由平台公司向市场主体的转变,增强对遵义市其他重大项目投资融资的承载能力。

同时,遵义铁投以创新思维引领,在人才培养和运营经验等方面全面选择合作伙伴,同步实现招商引资和“招才引智”。目前,已与中铁十一局共同成立项目公司(高铁新城公司),并以此为主体高质量加快项目建设;在贵州黔北现代物流新城项目的运营招商环节与中物联金融委合作,在项目建设环节与道桥、中能建展开合作;在基金、债券发行上与贵州银行、兴业银行、农行、光大银行等金融机构展开合作。

遵义铁投将沿着现代化企业发展的路径,主动引领城市发展、融入城市发展、服务城市发展,砥砺前行。

(责任编辑/哈文丽)

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