沃特玛创新联盟与恒天集团强强联合，催生电动商业车第一大订单！

文 | 本刊记者 康晓博

沃特玛创新联盟与恒天集团强强联合，催生电动商业车第一大订单！

文 | 本刊记者 康晓博

3月7日，全国两会正在热烈进行中。两天前，在十二届全国人大五次会议开幕会上，国务院总理李克强在《政府工作报告》中提到，加快淘汰老旧机动车，对高排放机动车进行专项整治，鼓励使用清洁能源汽车。无疑，承载着节能环保使命的新能源汽车正持续受到关注和“力挺”。

而就在这天，一场行业盛事隆重上演——中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟（以下简称“沃特玛创新联盟”）与中国恒天集团有限公司（以下简称“中国恒天”）在京签署战略合作协议，双方一致同意建立长期的战略合作伙伴关系，共同研发和推广新能源汽车。

这场“强强联合”所迸发出的强劲能量，迅速引来业内瞩目：根据双方签定的协议，2017年，沃特玛创新联盟和恒天集团将共同组建经营团队，联合开展整车设计和纯电动物流车开发；而双方的首期合作目标，是共同向市场推广销售20000辆搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车，涉及金额38亿元。

此外，双方约定，沃特玛创新联盟成员企业应优先采购、使用和推广恒天集团搭载沃特玛创新联盟成员企业电池系统的纯电动商用车产品，自2017年5月起，每月采购、使用和推广纯电动商用车不少于2000辆。未来几年，根据新能源汽车市场需求，双方将逐年加大合作力度，共同研发、生产、推广更多纯电动车型。

与此同时，沃特玛创新联盟理事长单位——沃特玛电池还与恒天集团旗下湖北新楚风汽车有限公司签署合作协议，新楚风在2017年将向沃特玛采购约2万套动力电池，总价款超过13.48亿元！

来自中汽协的统计数据显示，2017年1月份，新能源汽车生产6889辆，环比下降92.2%，同比下降69.1%；销售5682辆，环比下降94.5%，同比下降74.4%。在经过一段时间的高速增长之后，新能源汽车产业迎来了暂时的调整阶段；而沃特玛创新联盟与中国恒天此次合作所形成的订单，无论从哪个角度看，都可谓是2017年开春以来新能源电动商业车的“第一大单”。在行业整体呈现出低迷调整的大背景下，沃特玛创新联盟与中国恒天强强联手、逆势而上，究竟底气何在？

事实上，无论是沃特玛创新联盟，还是中国恒天，近年来在新能源汽车产业领域的表现，可谓不俗。

沃特玛创新联盟成立于2013年10月，联盟企业涵盖了新能源汽车全产业链的原材料、核心零部件、光伏发电微网储能、装备制造、整车制造等，以及相关联的运营平台、金融服务、高等院校和科研机构。联盟的核心任务是利用企业集群优势，在技术研发、配套生产、市场开发、资金运作等方面形成综合竞争力，建立覆盖新能源全产业链的协作机制，从新材料、新结构、新动力、新工艺、新模式五个方面引领新能源汽车产业的创新发展。

在全产业链协同创新的力量下，目前，沃特玛创新联盟已经扩展到了城市公共交通电动化、城市物流用车电动车、旅游交通电动化、公务用车电动化、城市建设、换位等专用车电动化等领域，另外还建立了智能充电网络体系。“我们建立了司机网、需求网、充电网、支付网、货物网、监控网、车联网七大网络，构建了物流车业务生态圈，推动传统物流运输模式的变革，打造绿色物流体系。还打通了国内首条千公里以上电动车干线充电线路（十堰-呼和浩特），让1000公里以上的纯电动物流车干线运输成为现实。”沃特玛创新联盟副理事长单位、深圳新沃运力汽车有限公司董事长赵乐介绍说。

中国恒天是国有独资大型中央企业，是以纺织机械、商用汽车、纺织及贸易为三大主业，新型纤维材料、金融投资、文化产业协同发展的综合性多元化大型企业集团。目前拥有二级全资及控股子公司22家，控股境内外上市公司3家，海外企业37家，员工4万余人，资产规模800余亿元，年利润规模在25亿元左右。

中国恒天副总裁李晓红在合作签约仪式上表示：“新能源汽车业务作为恒天集团未来重点发展的战略性新兴产业，近年来取得了快速发展，旗下已有多家企业取得了新能源资质，有百余款新能源商用车投放市场；整车开发团队和三电核心技术已经形成规模，核心竞争力和品牌影响力不断增强，成为我国产品种类最多、资质最为齐全的新能源车企业之一。”

据恒天集团新闻网站报道，2015年8月25日，中国恒天新能源汽车研发及产业化基地项目正式落户天津高新区；2016年5月31日，国内首条新能源电动汽车的柔性总装线，恒天新楚风年产单班1万辆的新能源生产线正式竣工投产；2016年9月，恒天推出了“车辆＋基础设施＋商业模式＋金融＋服务城市”低碳交通解决方案……通过这一系列动作，恒天在新能源汽车领域形成越来越强大的竞争力。

分析人士认为，此前几年，新能源汽车行业上下游的企业订单不断，经营业绩年年上涨，并没有企业采取“抱团取暖”的方法生产经营。而随着补贴政策的退坡和技术门槛提高，行业内上下游的企业选择联手研发并共同推广销售将成为新模式。

中国恒天新能源汽车公司相关负责人认为，我国在专用车领域还缺乏真正独立开发创新产品。加快新产品开发、为市场提供高技术含量、高附加值的专用汽车产品是摆在生产企业面前的一个首要问题，而代表着新型能源应用的电动专用车的研发，就是其中的重中之重，但是由于专用车回报周期长、无法兼顾眼前利益等问题，很多厂商都在专用车的新技术开发上裹足不前。

“新能源汽车产业是我国七大战略性新兴产业之一，其发展对我国有着举足轻重的战略意义。恒天集团作为代表着行业和国家的创新能力和水平、引导和推动行业技术进步主要力量的央企，自然有责任肩负起这样的使命。”李晓红说道。

一边是担当国家创新能力的大型央企，一边是拥有全产业链创新力量的联盟，这两大“高手”的强强联合将会继续产生怎样的成果，无疑值得期待。

沃特玛创新联盟理事长李瑶表示，对双方的合作充满信心。在签约仪式上他表示，中国恒天在纯电动汽车领域的研发与制造、生态运营方面独具优势，沃特玛创新联盟经过三年多时间的纯电动公交和物流市场推广探索，先后与一汽、东风、中通客车等国内领先的大型车企展开合作，积累了丰富的技术研发与运营推广经验。中国恒天集团与沃特玛创新联盟的战略合作，将实现优势互补，创造新的产业增长点，拓展出更为广阔的市场。

“签字仪式的举行，标志着双方优势互补，创新发展、战略合作的正式启动。我坚信这一引领行业发展的强强联合，一定能够结出丰硕的硕果，一定会推动中国新能源汽车产业的变革和前行！”李晓红语气激昂地说道。