东风悦达·起亚KX7

东风悦达·起亚KX7

购买建议：性价比较高的一款合资品牌7座SUV，值得购买

理由：

1.性价比优于合资中型SUV及合资紧凑型SUV，但近年来也受到自主品牌越来越大的挑战

2.在二胎时代来临之际推出，顺应7座SUV市场需求

3.KX7是东风悦达·起亚一款重磅车型

4.KX7基于老款索兰托平台打造，而从国家质检总局缺陷产品管理中心得到的召回数据显示，索兰托至今仅有2起召回

车型 官方指导价（元）2.0LSMART AT 2WD 5座 179800 2.0L GL AT 2WD 5座 186800 2.0L GLS AT 2WD 5座 194800 2.4L GLS AT 2WD 5座 214800 2.0T GL AT 2WD 7座 214800 2.0T GLS AT 2WD 7座 224800 2.0T DLX AT 4WD 7座 244800

2017年3月16日，东风悦达起亚·KX7于南京上市，该款车型被官方视为旗舰力作。KX7此次共推出7款车型，分别采用5座和7座两种布局，搭载2.0L、2.4L、2.0T三种动力，采用6AT变速箱。售价区间为17.98万～24.48万元。

东风悦达·起亚KX7这款车型沿袭了韩系车一贯的高性价比的特点，瞄准紧凑型SUV和中大型SUV之间的空白市场，进行错位竞争。东风悦达·起亚KX7基于老款索兰托平台打造，长、宽、高分别为4730mm、1890mm、1730mm，轴距为2700mm，与北京现代全新胜达十分接近，但KX7的17.98万～24.48万元的价格区间还是明显低于全新胜达21.98万～28.98万元的价格区间。

与另外一些竞品车型相比，KX7的价格区间与一些合资品牌紧凑型SUV比较接近，但KX7在尺寸上略胜一筹。比如，东风本田CR-V（长、宽、高和轴距分别为4585mm、1820mm、1685和2620mm）售价区间为17.98万～24.48万元；东风日产奇骏（长、宽、高和轴距分别为4643mm、1820mm、1722/1725mm，2706mm）的市场指导价为18.18万～26.78万元。

而与中大型SUV相比，KX7的价格优势比较明显。比如广丰汉兰达（长、宽、高和轴距分别为4855mm、1925mm、1720mm，2790mm）市场指导价为23.98万～42.28万元、广本冠道（长、宽、高和轴距分别为4816mm、1942mm、1669mm，2820mm）市场指导价为26.98万～42.28万元。

2016年，东风悦达·起亚销量突破65万辆，同比增长5.5%。2017年东风悦达·起亚将加码产品市场，快速提升品牌力。据了解，东风悦达·起亚今年将挑战70万目标销量，计划推出7款新车，此外，到2020年，将以每年一款全新车的节奏布局SUV市场。其中，刚刚上市的KX7就是东风悦达·起亚今年推出的一款重磅车型。

既然是重磅车型，KX7在配置上也是相当有诚意。

动力上，KX7搭载了2.0L、2.4L、2.0T三款动力系统，变速箱方面采用了6AT。其中2.0T是主打的动力配置，最大马力达到241Ps，最大扭矩353N·m。此外还有四驱系统可供选择。

KX7较为宽大的造型使其在空间方面具有不错的优势。内饰设计方面可根据自己风格选择自由搭配，引入悬浮式中控显示屏的设计，根据不同车型配有盲区监测、CarPlay/ CarLife智能互联、空气净化、座椅加热、全景天窗、车道保持等配置。此外，KX7搭载的音响是一流的哈曼旗下的JBL音响。

虽然韩国车多年来通过性价比吸引了不少中国消费者，但近些年来，随着自主品牌的不断成长，自主品牌对韩国车造成了不小的挑战。

几乎所有自主品牌车企都曾表达过，未来要与合资品牌正面抗衡，首要目标是韩系车。今年两会上，李书福也表示过，现在自主品牌的品质相比韩系车应该说绰绰有余了。

从具体车型上来看，长城哈弗H6、广汽传祺GS8、长安CS75等几款热销的自主品牌SUV车型都对KX7造成不小的挑战。

除此之外，目前中韩两国微妙的政治环境无形中或许也会对东风悦达·起亚KX7的竞争束缚住手脚，这款车型会像一些媒体所言的“生不逢时”，还是能凭借性价比优势站稳脚跟，我们只能拭目以待。

索兰托召回：

1.自2010年9月6日起，召回部分进口2010款新索兰托轿车，涉及数量7231辆。由于前门护板扬声器氛围灯电路板正负极触点间隙偏小，当出现焊接不良时，触点间残留异物容易导致短路，在极端情况下，扬声器氛围灯电路板及线束发热将导致前门护板烧损，存在安全隐患。

2.自2016年4月8日起，召回部分进口索兰托汽车，在中国大陆地区涉及8549辆。召回范围内的车辆在使用低润滑性柴油（润滑性指数超标燃油）时，高压泵驱动部发生磨损导致共轨压力不足。行驶中发生该问题，会导致输出动力下降，同时警告灯亮，如继续行驶可能导致熄火，存在事故隐患。

国内召回

东风悦达·起亚召回：

1.自2016年10月24日起，召回搭载7速双离合变速器的KX5汽车，共计32617辆。召回范围内的车辆，由于双离合变速器控制单元TCU程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。如果持续稳定踩加速踏板1.5～2.0秒，车辆会开始加速，且车辆恢复正常，但是如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。

2. 自2017年2月13日起，召回2016年1月19日至2016年6月21日期间生产的所有配置的KX5汽车，共计31803辆。召回范围内的车辆由于后牵引臂强度不足，在驻车制动未松开或急加速倒车状态下，如果单侧后部车轮撞击路肩，在极端情况下后牵引臂可能会受到较大撞击力而发生弯曲，长时间持续使用后可能出现断裂，存在安全隐患。