一种关于数控车床床头箱主轴结构改造的方案设计
2017-05-30滕志
滕志
摘 要:文章介绍了在增大床头箱主轴孔径的情况下,床头箱主轴的齿轮、主轴轴承、编码器传动机构的改造的方案设计,有一定的参考价值。
关键词:主轴;齿轮;轴承;编码器
引言
随着数控车床的快速发展和普及,客户对数控车床的需求在不断的变化。对于一些大批量的零件,在粗加工阶段,若采用大规格加工设备来完成零件的加工,会降低加工设备的使用率,增大损耗。如果选用规格相近的改造机床,则可以满足客户的需求,也会为客户节省一定的费用。
本文介绍一种在增大床头箱主轴孔径的情况下,主轴结构改造的方案设计。
1 主轴的结构型式
主轴是床头箱主要部件。如图1所示,床头箱主轴1,前端装有双列圆柱滚子轴承2,后端装有一组角接触轴承6;中部装有传动齿轮,大齿轮3和小齿轮4;反馈齿轮5是用来传递转速给编码器。
编码器是床头箱主轴的反馈部件,编码器通过联轴器和传动轴相连,传动轴的前、后端均装有轴承,轴承规格不同;在中间位置装有齿轮,与主轴的反馈齿轮相啮合,传递主轴转速给编码器。
2 主轴结构的改造设计
2.1 主轴传动齿轮的改造设计
主轴孔径的增大,会使装在主轴上的齿轮相应改变。在两传动轴间距确定的情况下,齿轮模数不变,直径增加会使齿轮齿数增加,直径减小会使齿轮齿数减少,则小齿轮的齿数增加,啮合齿轮的齿数减少,大齿轮齿数不变,啮合齿轮与小齿轮的传动比变小[1]。
与改造前相比较,低档位时,主轴转速、扭矩不变;高档位时,主轴转速降低,扭矩增大。
2.2 主轴轴承结构的改造设计
主轴轴承结构[2]可以参考原有设计,需要扩大轴承规格。先确定主轴后端轴承规格,通过阶梯轴的设计,选出前端轴承。经校核,床头箱前端面轴承孔会与相邻的轴孔干涉。需另行设计。
对主轴轴承结构进行新的方案设计,如图2所示,采用双支点各单向固定结构[3],主轴的前、后端均采用单列圆锥滚子轴承,但后端轴承规格略小。经方案设计,减少阶梯轴的阶数,选出符合规格的两端轴承。经校核,此方案可行。
2.3 主轴编码器传动机构的改造设计
主轴编码器传动机构可以参考原有设计,需要增大一对啮合齿轮的直径,传动比为1。经校核,修改后的齿轮与床头箱体干涉。需另行设计。
对主轴编码器传动机构进行新的方案设计,将传动机构放在床头箱外部。编码器装在床头箱上部,通过传动轴,连接一个同步带轮;在主轴后端安装另一个同步带轮,两个同步带轮置于同一侧,通过同步带连接,传动比为1。经校核,此方案可行。
3 結语
本文是介绍在床头箱主轴孔径增大的情况下,主轴结构改造的方案设计。方案优先保留大部分的零部件,通过对关键部件的修改,使床头箱满足一定的要求。相信会对主轴结构的改造设计有一定的参考价值和积极作用。.
参考文献
[1]陈心昭,权义鲁.现代实用机床设计手册[M].北京:机械工业出版社,2006.
[2]王爱玲.现代数控机床机构与设计[M].北京:兵器工业出版社,1999.
[3]濮良贵,纪名刚.机械设计[M].北京:高等教育出版社,2006.
(作者单位:大连机床(数控)股份有限公司)