大道，给孩子一个幸福的依靠

凌泽恩

永川区需要改造的中小学、幼儿园校门外至干道公路的连接路，都已经实施或正在实施改造，多数已经改造完毕。

新年到了，永川区宝峰镇永胜村小学的小学生和家长们再也不愁校门口坑坑凼凼脏兮兮的路了。

目前，从校门到公路主干道的连接路改为水泥路面的建设项目已经实施完毕，可以让人在上面随意行走。

至此，全区66条需要改造的中小学幼儿园校门外至干道公路的连接路，都或已经改造完毕，或即将变成好路，学生们上学的路将更安全、通畅、好走。

这背后，凝结着人大代表们的努力和心血。

家长们的抱怨

“晴天一身灰，雨天一身泥，娃儿又小，经常摔倒。”

“有时候下雨天走在泥水中，这个娃儿踩到的泥水溅到那个娃儿身上，就要打架。” “要是这条路变成水泥路面就好了。”

……

在走访选民过程中，永川区人大代表李川经常听见家长们这样的抱怨。经了解，宝峰幼儿园大门前到街上的主干道之间的路虽不长，但很烂，存在诸多安全隐患，教师、学生、家长们都多有怨言。

在进一步深入调研后，他撰写了《关于为宝峰幼儿园修建直达场镇公路的建议》。该建议经永川区人大常委会转交永川区教委办理。

区教委接到该建议后，经过研究认为，修整好宝峰镇幼儿园的出入通道，是一件惠及当地民众的实事。但财政对教育投入的经费安排范围只限于校园内的设施设备建设，且都限定了具体用途，必须专款专用，校外道路建设却不属于教育资金的使用范圍。

事情似乎陷入了僵局。

僵局迎来转机

这样的僵局引起了更多层面人士的重视。在永川区人大常委会人事代表工委、永川区政府督查室的协调督促下，事情很快出现了转机。两部门以及区教委等来到宝峰，与李川代表再次进行实地查看并座谈，就该连接路段该不该改造、该谁改造、怎么改造等事项进行分析讨论。

“应该改造！此事不属于教育经费的投资范围，可以在农村公路建设经费中考虑。”座谈会达成了一致意见。

相关部门的资料显示，全区这样的断头路有许多。

在这样的情况下，座谈会达成了共识：由区教委对全区各地校门前连接路需要改造者进行摸底汇总，然后再由区教委向区交委去函，由区交委按照农村道路改造的有关办法组织实施。鉴于当年交通建设费用已经大部分安排完毕，校门前连接路改造计划在两年内完成。

66条道路要解决

经过摸底，永川区这样的连接路共有66条，共有29所镇街中心校和37所村小大门至主公路的连接路段存在这一问题，道路里程共計35公里，其中涉及中心校的有7公里，涉及村小的有26公里。

“为方便师生上下学，解决好服务群众的‘最后一公里，恳请将这些路段改造纳入农村公路以奖代补项目进行实施……”区教委在给区交委的函中这样表示。

区交委接到区教委的商洽函后，十分重视，认为有关意见合乎情理和有关规定，对需立即实施的14公里道路改造做出安排，并对其余路段做好前期工作。

2016年以来，区交委、区教委继续联手行动，立项、测设等前期工作顺利完成，很快进入招投标、实施阶段。

目前，学校校门外至主公路的连接路（搭接路）建设60%已经实施完毕，烂路变成了好路；另有20%还处在紧张施工中，将在旧历年前完成；余下的部分也已完成招投标等工作，待土地协调或拆迁完成后即可动工。

截至2016年12月底，宝峰镇幼儿园门前路也已招标，因为拆迁问题有所迟延，但当地有关负责人表示，将加大工作力度。