关于微表处技术的应用

李艳

摘 要：微表处作为一种预防性养护技术已在全国范围内得到广泛的应用，这项技术可以给路面增加一层防滑防水层，提高路面的平整度和美观度，我单位在十二五期间安排了大量的工程项目，实施效果良好。

关键词：沥青微表处；技术；施工

所谓沥青微表处，就是采用专用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等按照设计配合比拌合成稀浆混合料摊铺到路面上形成一种薄层，具有很好的抗滑性和耐久性，能很快开放交通。

1 对原路面要求

要想实施微表处工程有好的效果，需要对原路面有很高的要求，最好是在PQI值都在80分/km以上路段实施，如果有裂缝、坑槽等病害，一定要将原路面病害彻底处治后再实施微表处工程。工程实施前要保持老路面清洁、干燥，才能保证微表处后的路段和原路面平整一致，标线整齐。

2 施工工艺及控制

2.1 微表处采用的配合比设计

微表处混合料中材料质量的好坏直接关系到混合料的性能。微表处采用的沥青是改性乳化沥青，其型号为CQS-1h快凝乳化沥青，其残留物含量要求不小于62%。集料是影响微表处混合料的关键因素，因此沥青微表处所用粗、细集料必须坚硬，有耐磨性、粗糙，集料砂当量不宜低于60%。对胶乳改性剂的选择一般 采用SBS胶乳。胶乳改性剂的加入，一方面改善了沥青本身的高温稳定性和低温延伸性，同时又可以增进沥青与石料间的裹附性能，改善混合料的耐磨耗能力。

微表处沥青路面施工主要满足纵横向裂缝、旧油路面老化和抗车辙修复，所以集料级配采用MS-3型级配。

微表处采用连续级配，并且为了保证外观效果美观及具有良好的抗滑性能，在级配范围内，级配选择宜粗不宜细，并根据工地试验室试验及路面实际情况选择合理的油石比。

2.2 微表处施工质量控制

微表处摊铺前一天，要先铺筑300～500m长的试验段，根据试铺时的天气情况，温度、湿度等对混合料配方、摊铺车设定等进行必要的调整，便于正式施工过程中控制。摊铺车在摊铺稀浆混合料时，拌好的混合料流入摊铺槽适量时，开动摊铺车匀速前进，需要时可打开摊铺车下边的喷水管，喷水湿润路面。摊铺速度保持混合料摊铺量与搅拌量一致，一般控制1.5～3km/h。摊铺中出现局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平。

稀浆混合料摊铺后，在开放交通前禁止一切车辆通行，当粘结力达到2Mpa时方可开放交通。

3 施工过程中的注意事项

3.1 喷洒预湿水

在临近摊铺前应喷洒少量的水以湿润预摊铺路面，这样有利于稀浆与路面的粘结，保证稀浆的稳定性，同时也可起到延缓破乳的目的。

3.2 接缝处理

接缝处理不好会影响外观，铺筑前进行预湿水处理有助于稀浆混合料的连接。使用橡胶刮耙处理接缝处的突出部分，会使纵向接缝变得平顺，并尽可能将重叠的位置安排在标线的位置。为提高横缝的质量，施工时可在起点的摊铺箱下铺垫一块油毡，当摊铺机前进后，将油毛毡连同上面的混合料一道拿走，这样可以保证一个非常平整的起点和良好的外观。

3.3 摊铺箱的清洁

每天工作结束后必须清洁摊铺箱，在每车摊完的间隙内，也应该清洁摊铺箱和后面的橡胶刮板。如果在橡胶板的边缘堆积过多凝固的颗粒，会在摊铺时形成划痕。摊铺箱不应有漏浆现象，其侧面应安装橡胶板以使侧面保持整洁。

3.4 稀浆混合料的成型

稀浆混合料的成型需要有一定的温度将混合的水通过毛细管排到外面，使乳化沥青中的沥青能够还原，包裹在石料表面的沥青跟沥青之间能够连接在一起形成强度。在阴雨天气温度低湿度大，强度很难形成，所以施工时要特别关注天气。

3.5 摊铺厚度

稀浆混合料摊铺厚度的控制很关键，控制厚了路面容易发亮控制薄了容易脱落，不但影响工程质量还会影响过往行车安全。微表处的设计厚度为稀浆中最大颗粒的粒径，如果强行将封层铺厚或铺薄，将造成封层稳定性差，容易出现松散、泛油和车辙等病害。现有路面的粗糙程度直接影响稀浆的摊铺厚度，表面的孔隙越多，需要填充的材料就越多。路面孔隙的尺寸和数量受到许多因素的影响：原有的沥青混合料中集料的尺寸、集料中细料的多少、原路面摊铺时的压实度、混合料的类型以及上一次封层的粗糙度等，都会影响摊铺厚度。当然如遇到松散严重的沥青面层时，可铺两层微表处以形成低孔隙的紧密表层。在摊铺时，集料中最大粒径的骨料应埋入摊铺层内75%以上。摊铺太薄形成划痕，同时摊铺箱会刮走粗料，只剩下细料和乳液形成光面。

4 微表处的优点

经过几年的应用，我单位总结出改性乳化沥青微表处技术的优点有以下几点：

（1）显著提高道路养护质量。改性乳化沥青微表处技术可以提高路面防滑能力、改善路面性能、延长路面使用寿命，并且十分稳定。

（2）应用范围广。该项技术不仅可以用来维修旧的沥青路面，而且可以用来铺筑新沥青路面的封层；不仅可以用在沥青路面上，而且可以用在水泥砼路面和桥面上铺筑罩面。

（3）节约能源和材料。采用热沥青维修路面时，为了保持沥青应有的温度，不仅需要消耗大量能源对沥青材料和矿料反复加热，而且容易引起沥青材料的老化。采用改性沥青微表处技术只需在沥青乳化时一次加热，而且加热温度远低于采用熱沥青维修时的温度，这就节约了大量的能源。

（4）它具有施工快、密实度高、粘附力强，它具有较好的流动性和渗透性，有利于填充和治愈路面裂缝，提高路面平整度，抗滑与耐磨性，降低路面透水率。而且开放交通早，对交通影响小。

参考文献

[1]李智勇，程师云.微表处技术在公路养护中的应用[J].山西建筑，2011，（13）：141-142.

[2]黄颂昌，徐剑，秦永春.微表处技术在我国的研究应用与发展前景[J].石油沥青，2004，18（6）：1-5.

（作者单位：宁夏公路管理局）