浅议SGMW物流规划在整车开发项目中的作用

焦金瑞

【摘 要】在整车开发项目过程中，为了使新产品能够顺利地进入正式生产阶段，需进行一系列物流活动，包括物料计划发布，物料接收、存储、配送，以及造车协调和人员培训等。SGMW物流规划既包括物料和人员的物流规划，也包括新产品设计过程前期物流规划小组的积极参与。物流规划在整车新产品开发设计到生产制造过程中发挥着重要作用，经过OTS/NS/S/SOP等验证造车阶段，整车新产品开发顺利完成，物流规划的作用在整车开发项目中暂告结束。

【关键词】物流；规划；整车开发

【中图分类号】F426.471 【文献标识码】A 【文章编号】1674-0688（2017）02-0088-05

1 绪论

上汽通用五菱汽车股份有限公司（简称SGMW）属于汽车制造企业，每年有多种新产品投放市场，以满足市场需求。在新产品开发过程中，物流规划作为一个不可或缺的部门参与其中，在产品设计到制造过程中发挥着重要作用。

（1）通过流程的实施与控制，保证整车新产品在达到质量和产量要求的同时，实现生产爬坡损失最小化和效益最大化的目标。

（2）在整车开发项目产品设计的前期阶段，通过物流规划小组的参与，将制造过程中可能出现的问题提前暴露并尽早解决，从而缩短整车开发周期，降低整车开发成本，提高整车开发效率。

（3）根据整车开发项目计划、物流策略、GMS（Global Manufacturing System）要求，完善入厂物流、物流仓库规划、配送上线、生产线旁规划、道路规划及支持项目物流模式实施等。

2 SGMW物流规划人员职责

2.1 SGMW整车开发流程和项目组织机构

（1）SGMW整车开发引入通用体系《全球整车开发流程》，结合SGMW的特色，形成《SGMW整车开发流程》，主要有以下几个阶段（如图1所示）。

（2）SGMW整车开发项目启动后，组织相关部门讨论组织机构，具体参与人员如图2所示。

2.2 物流项目经理工作职责

物流规划项目经理负责SGMW整车开发项目（简称项目）的物流区域总体管理工作，协助项目经理协调和管理物流区域的相关工作，推动项目的顺利实施。

具体的工作内容包括以下几个方面。

（1）负责编制项目物流管理实施计划、物流策略制定、预算编制，跟踪计划实施状态。

（2）负责组织召开项目物流区域例会，推动或主持所有物流区域相关的专题会议。

（3）负责完成或协助完成项目物流区域所有的相关报告。

（4）负责完善项目入厂物流、物流仓库规划、生产线旁规划、道路规划。

（5）负责协调解决项目阶段PC&L各类物料系统运行问题，确保系统正常运行。

（6）负责项目物流区域投资预算的管理和控制实施。

2.3 物流规划项目工程师工作职责

物流规划项目工程师支持项目主管协调和管理项目组织中物流区域的相关工作，负责对项目新增专用件物料的物流系统进行布局，符合精益物流的要求，以最短的路程、最少的时间、最小的投资满足生产的需要。

具体的工作内容包括以下几个方面。

（1）负责协调项目各阶段生产造车物料按MRD（Materials Requirement Date）及时到位、配送上线，如有风险及时汇报。

（2）负责根据物料策略和原则制定项目物料接收的流程、存储区域、料账结算等事宜。

（3）负责跟踪完成项目专用件包装进度、专用件库房和线旁规划、生产爬坡等工作。

（4）負责完成项目排序和部装需求，开展新供应商的物流评审。

（5）负责项目物料库房的规划及改善，场地不足可选择第三方外包的方式临时解决。

（6）负责制订批量生产之前项目专用物料的存储计划和负责项目结束后物料报废。

（7）负责跟踪项目SOP（Start of Production）后3个月的生产爬坡，协调解决物流区域的问题。

2.4 物流规划包装工程师工作职责

物流规划包装工程师主要负责支持项目主管协调和管理项目组织中物流区域的相关工作，负责设计（或选择）零部件在储存、运输、生产过程中的包装器具，确保零部件的包装满足安全、质量、成本、精益生产及人机安全的要求。

具体的工作内容包括以下几个方面。

（1）负责项目专用零件包装完成时间和数量计划并实时跟踪完成情况。

（2）负责项目专用零件投产前的包装器具选择和设计、包装尺寸和数量确定。

（3）负责项目专用零件包装评审，组织零件包装图纸，开展包装样件评审，跟踪完成批量制作。

（4）负责项目新增线旁、库房料架的图纸和样件评审确定，跟踪完成批量制作。

（5）负责项目专用零件包装文档建立（料架图纸，包装样件评审表），包装数据上传PFEP。

（6）负责批量生产后包装器具问题的跟踪解决。

3 SGMW物流规划在整车开发各阶段的工作内容

整车开发项目分为前期设计、后期造车验证等多个阶段，每个阶段都有不同的目的，物流规划从项目立项初期开始就参与其中，根据现场实际运作情况提出设计需求和建议，在后期造车验证阶段参与较多的是物料的组织。总之，在整车开发各阶段，SGMW物流规划有不同的工作内容。

3.1 成立物流规划项目小组和前期参与整车开发设计

该阶段物流规划工作内容主要包括以下几个方面。

（1）物流规划项目主管组建多功能的物流项目小组，小组成员应包含物流规划管理科规划、包装、信息系统小组成员及现场物流科管理人员。

（2）物流项目主管根据项目主计划，组织制订物流启动主计划，并组织小组成员做好各区域的物流预算、物流策略等。

（3）物流规划及包装工程师前期参与整车新产品开发设计，协助PE、ME充分了解生产现状，从物流运行管理的角度提出建议与要求，避免重复设计和更改，提高效率。

（4）物流规划及包装工程师前期参与整车新产品开发设计，了解造型、设备等设计过程，提前介入机器人取料和包装干涉的设计，避免重复设计和更改，提高效率。

3.2 整车开发样车制造验证

该阶段包括验证样车制造、公告样车制造、OTS（Off Tooling Sample）样车制造、FE（Functional Evaluation）样车制造等整车开发过程，此阶段将安排一定数量的造车用于路试、碰撞、公告申请、标定、零件匹配等试验。

该阶段物流规划工作内容主要包括以下几个方面。

（1）物流规划项目主管负责各阶段项目造车物料组织和造车协调。

（2）物流规划项目工程师负责验证整车项目零件BOM（Bill of Material）清单的正确性。

（3）现场物流工段按整车项目零件BOM清单下的物料计划，对物料进行接收、存储、配送及相关料账处理。

（4）物流规划及包装工程师要完成零件包装概念设计、仓库面积和人员设备的需求评估、供应商资源的评估等工作内容。

3.3 整车开发NS车制造验证

NS（Non-Salable）——非可售车，此阶段生产的项目车不能用于销售，主要验证整车产品及零件的交付状态，关闭之前造车阶段产生的质量、匹配、制造过程、物流料箱料架等问题，确保S阶段达到可售车状态。

该阶段物流规划工作内容主要包括以下几个方面。

（1）物流规划项目工程师依据整车项目开发过程中的制造策略、车间工艺工程师提供的工位地址等信息协调NS造车阶段物料按MRD时间到位及配送上线。

（2）物流规划工程师负责区域内的生产组织及发生问题的记录和目视管理；初步完成物料配送线路规划及仓储规划，提出人员和设备需求申请。

（3）物流规划包装工程师负责组织供应商代表、供应商质量工程师、车间使用代表、安全工程师、现场物流科工段长等相关人员评审零件包装样件，提出自有料架需求申请，同时协助完成物料流水线布局验证。

（4）现场物流工段负责对物料进行接收、存储、配送及相关料账处理，同时完成人员培训、安全评估，并协助物流规划、包装工程师完成相关工作验证。

3.4 整车开发S车制造验证

S（Salable）——可售车，此阶段生产的项目车可用于销售。项目专用零件进入量产件库房、线旁存放，并按量产件的物流模式运作。

该阶段物流规划工作内容主要包括以下几个方面。

（1）物流规划项目主管负责整车开发项目整个验证造车过程物流区域的工作控制。

（2）物流规划包装工程师在项目造车过程中验证料箱料架、完成零件包装样件评估表会签，跟踪小批量包装到位。

（3）物流规划工程师负责区域内的生产组织及发生问题的记录和目视管理；完成项目专用零件的库房规划、线旁规划和物流信息系统等工作。

（4）现场物流工段根据规划要求完成仓库定置、备料、配送等相关验证工作。

3.5 整车开发SOP制造验证

SOP（Start of Production） ——生产启动，进入量产阶段，标志着整车项目正式批量投入生产。

该阶段物流规划工作内容主要包括以下几个方面。

（1）物流规划项目主管根据生产启动发布的生产爬坡计划提前通知现场物流、计划员和供应商填充库房和生产线旁物料，物料到货跟踪汇总，若有风险，及时预警给相关人员进行支持。

（2）物流规划项目工程师完成项目专用库房项目阶段造车剩余物料的报废处理。

（3）物流规划包装工程师跟踪车型生产3个月，期间完善项目物流启动过程中需验证、改善的工作，提前做好生产移交工作。

4 整车开发项目各阶段物流规划工作流程

SGMW整车开发项目每年都有几个，对物流规划的要求越来越高且越来越详细。为了保证项目开发顺利进行，物流规划管理在整车开发项目各阶段都有详细的工作流程支持，大致步骤如下。

4.1 项目初期制定物流策略

物流策略的制定对后期的包装投入和物流规划有指导作用，后续的物流区域工作都是围绕物流策略开展的，如果后期制造策略变更，物流策略也要一起变更。一般情况下，SGMW物流规划在整车开发项目启动时都需要制定物流策略，如“宝骏”品牌下的“宝骏730”“宝骏560”“宝骏310”“宝骏510”等，“五菱”品牌下的“五菱之光”“五菱荣光”“五菱宏光”“五菱宏光S”“五菱宏光V”等整车开发项目，都有相应的制造策略，对应制造策略物流规划有详细的物流策略。

一般来说，物流策略主要包含以下几个方面的要素：{1}包装设计原则设定。{2}物流各环节运输方式设定。{3}包装器具投入方归属（供应商或SGMW）。{4}仓库存储区域、库房和线旁MIN/MAX存量设定。{5}SPS、分装及排序策略设定。{6}信息系统完善。{7}人员、设备的投入评估。{8}供应商供货方式选择。

4.2 项目物流预算申报

每个整车开发项目启动时都要申请项目预算，以保证后期工作的顺利开展。物流区域也要在项目初期申报预算，以便后期包装投入、物流设备采购的正常进行和物流规划工作的正常开展。

物流预算主要包含包装工位器具、运输设备、BU改造、办公设备、目视化等投入费用。申请物流投资预算，需要项目组提供以下材料：①零件清单或新车型变更范围；②投产生产线或产量预测等信息。由包装、规划小组分别编制，项目小组校对审核，經过经理审核通过后，申报至项目组。

4.3 项目物料组织

整车开发项目造车过程中离不开采购物流部门的物料组织，离开物料造车就成为空谈，因此物流规划在项目后期造车阶段参与较多，并发挥着不可或缺的作用。

物料组织大概包含以下几个阶段。

（1）项目组在造车前1个月申请PR单，PR单审批并到达采购部，含造车清单。

（2）采购平台工程师整理物料清单，组织采购员、计划员通知供应商送货计划。

（3）物流规划项目工程师整理造车清单，按MRD时间组织物料，包含车身件和总装件。

（4）项目造车阶段前期在试制车间造车，由需求方凭领料单到相应物料存储区领取物料。

（5）项目造车阶段后期在车间生产线造车，物料由物流规划项目工程师组织，专用件由项目专用物料库备料，借用件由常规库房备料，在造车计划时间前一天配送到指定地点。

（6）物流规划项目工程师每天反馈物料到货情况及风险至需求方和项目组。

（7）物流规划项目工程师在专用件到货后，通知需求方领取物料，如果是生产线上造车，则需在造车前一周安排物料准备和配送到指定地点事宜，并跟踪协调造车过程中出现的问题。

（8）物流规划项目工程师在每个阶段造车完毕后，及时处理项目剩余物料的报废。

4.4 包装器具评审及物流规划工作开展

整车开发项目在S阶段前，物流规划工程师需完成所有专用件库房和线旁规划，包装工程师需完成所有专用件的包装评审和小批量制作。因为从S阶段开始，供应商需使用评审通过后的包装器具配送至常规库房及线旁存储区，并在造车前按拉动需求配送至生产线工位。为确保整车开发项目的顺利启动，在项目启动时需制订包装评审计划和物流规划计划，并按时间节点跟踪计划按时实施完毕。

根据市场需求和制造车间生产线能力，项目组制订整车开发新产品的生产爬坡计划，各区域和部门按照生产爬坡计划开展相应的工作，物流规划项目主管和工程师需协调解决物流区域在整个爬坡阶段发生的物流相关的问题，直至问题关闭。

物流规划包装工程师和规划工程师的主要工作内容包括以下方面。

（1）新增供应商供货能力和配送资源评估，在采购定点供应商前，对供应商的物流综合能力进行评估，得出“推荐”或“不推荐”的评审意见，作为采购定点供应商的参考。

（2）供应商物流配送要求培训。

（3）物流设备和人员评估，新增设备采购和新增人员需求申请，并按时间节点到位。

（4）供应商包装器具评审，并按时间节点完成。

（5）库房规划和生产线旁规划方案评审，并按时间节点完成实施。

（6）物流信息系统更新，按时间节点完成PFEP系统、拉动系统、排序系统数据上载。

（7）协调解决物流区域在整个爬坡阶段发生的物流相关的问题，直至问题关闭。

5 总结

SGMW在2016年继续成为全国产销量冠军，并且进入全国乘用车前四强，同时公司跨越千亿元雄关，成为广西首家年销售收入突破千亿元的制造企业；从MPV优势，进军SUV和轿车市场，产品转型升级的攻坚战已经打响。而且，互联网汽车、智能汽车、新能源汽车正在催生一场深刻的技术革命，汽车新生态即将形成。为了响应市场需求，提高市场竞争能力，SGMW整车开发项目越来越多，并且从项目启动到新车型正式投产的时间越来越短，这就要求整车开发各阶段的工作更加快速有效地完成，各部门的工作同时开展，信息充分共享，尽可能地缩短整车开发项目周期，使新产品尽快投入市场。物流规划作为整车开发项目中的一部分，也必须与时俱进，项目开始初期积极参与前期设计，后期积极组织造车物料，提前介入包装器具评审，做好物流规划方案等工作，力保整车开发项目顺利投放市场，为满足市场需求，提升公司的竞争能力做贡献。

参 考 文 献

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[責任编辑：陈泽琦]