浅谈智能物流下的菜鸟驿站发展方向

杨满 黄琍

摘 要：目前智能物流是当下物流发展的必然趋势，阿里旗下的菜鸟驿站必然也会紧跟时代的潮流，利用自动识别技术、数据挖掘技术、人工智能技术、GIS技术等更好地解决物流最后一公里的问题。校园菜鸟驿站通过与学校合作，把菜鸟系统和学校系统对接，并引进现在先进智能物流技术，从而提高校园菜鸟驿站的效率。同时通过整合资源，拓展菜鸟驿站的业务，实现菜鸟驿站线上线下一体化服务。

关键词：智能物流 菜鸟驿站 电子商务 快递

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：2096-0298（2017）09（a）-010-02

如今由于物流还存在基础设施不完善，管理水平和服务质量发展不均等一系列问题，智能物流依然成为主流，在此背景下，被阿里称为“地网”的菜鸟驿站是否能抓住这次智能物流的浪潮，顺势而上，具体该向哪个方向发展，值得我们探讨。

1 智能物流的发展现状

1.1 智能物流定义

智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维、感知、学习、推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。

1.2 智能物流的特點

（1）智能化。运用数据库和数据分析，对物流具有一定反应机理，可以作出相应措施，使物流系统智能化。（2）一体化和层次化。以物流管理为中心，实现物流过程中运输、存储、包装、装卸等环节的一体化和智能物流系统的层次化。（3）柔性化。由于电子商务的发展，使以前以生产商为中心的商业模式转为以消费者为中心的商业模式，根据消费者需求来调节生产工艺，从而实现物流系统的柔性化。（4）社会化。智能物流的发展会带动区域经济和互联网经济的高速发展，从而在某些方面改变人们的生活方式，从而实现社会化。

1.3 智能物流的发展问题

（1）第三方物流限制。目前我国第三方物流，快递公司种类繁多，之间很多都是恶性竞争，很少愿意和他人合作，都想形成自己的独立王国，这在整合起来就有一定难度。（2）我国物流基础设施建设的落后。由于建设智能化物流系统，需要很多现在物流设备，而这些设备的成本又是相当昂贵的，所以现在有很多物流公司仍然是以人工为主，这样既没有效率，同时也会出现很多问题。基础设备不到位，从而也阻碍了智能物流发展。（3）缺乏物流共享信息平台。目前国内快递基本上是系统独立、资源独立，没有资源共享。阿里巴巴旗下的菜鸟网络目前正在做这个信息共享平台，但毕竟精力有限，且有些做的大的第三方物流不愿意和菜鸟合作，这在一定程度上也阻碍了智能物流的发展。（4）物流人才匮乏。由于智能物流的发展需要一批具有计算机技术，同时又要求具有物流管理经验的人员。而这方面的人才匮乏，社会在这方面培养的机构又少，从而在某种程度上阻碍了智能物流的发展。

2 菜鸟驿站的发展现状

2.1 菜鸟驿站简介

菜鸟驿站，作为菜鸟网络五大战略方向之一，是由菜鸟网络牵头，建立面向社区和校园的物流服务平台，为网购用户提供包裹代收服务，致力于为消费者提供多元化的最后一公里服务。

2.2 菜鸟驿站特点

（1）免费代收包裹。购买者由于一些事情不能及时地收取自己的快递，可以选择菜鸟驿站代收，三天内取回都是免费的，这给客户带来了极大的便利。（2）保护客户隐私。我们都知道，在网上购物时，需要填写自己详细的地址，方便快递员投送快递。但有些客户怀疑商家和快递公司会泄露自己的个人隐私，这个时候可以填写附近菜鸟驿站代收点的地址，货物达到菜鸟驿站后，自己去自提，从而在一定程度上保护了自己的隐私。（3）整合零散用户寄件需求。我们都有寄件的经历，有的时候很急，我们会选择速度较快的顺丰速运。有的时候收件人的位置很偏，这个时候我们会选择邮政。有的时候我们既不赶时间，收件人位置也不偏，这个时候我们会选择离收件人最近的快递公司。对于不同的快递，我们需要去不同的快递站点寄快递。而菜鸟驿站整合了多家快递，我们只需去菜鸟驿站，便能满足我们不同的寄件需求。（4）提供线上线下一体化服务。菜鸟驿站不仅仅只是代收快递，还有一些代购和其他业务。客户可以通过在网上下单后，来菜鸟驿站提取货物，也可以在菜鸟驿站体验实物后，去网上下订单。菜鸟驿站从多方面给客户带来了便捷。

3 菜鸟驿站目前存在的问题

3.1 普及并不完全

目前还有一部分地区和高校没有普及菜鸟驿站，快递还是一片混乱，同时有一些高校也限制了快递进入校园，这给菜鸟驿站下一步活动带来了一定的限制因素。

3.2 竞争力度大

目前已有的百世邻里、圆通妈妈等模式，给菜鸟驿站带来一定的冲击，它们基本上是以自己的物流为中心，再接入其他快递，其模式是和菜鸟驿站完全相同。它的优势在于可以要求自己的网店使用自己开发的系统，从而在一定程度上阻碍了菜鸟驿站的推广。

3.3 菜鸟驿站管理不够规范

菜鸟驿站在前期的推广上，商家的准入度低，进来的人鱼龙混杂。有的站点只把菜鸟驿站作为一个副业，对于快递安全一点都不重视，对客户的态度也是很不客气，从而使客户体验度降低，在一定程度上损害了菜鸟驿站的形象，给菜鸟驿站后面的发展带来一定阻力。

4 武汉商学院菜鸟驿站的发展现状

4.1 武汉商学院菜鸟驿站简介

2014年3月在武汉商学院商贸物流院系的帮助下，武汉商学院学生团队和阿里巴巴旗下的菜鸟网络科技有限公司进行合作，成立了武汉商学院菜鸟驿站。发展至今，武汉商学院菜鸟驿站已经是学校最大的快递站点，其与顺丰速运、EMS、申通快递、百世汇通、优速等快递公司都有合作，日均派件量达到500多件，日均寄件量达到30多件，累计服务武汉商学院1万多名师生。

4.2 武汉商学院菜鸟驿站存在的问题

（1）取件人排队等候时间过长。特别是中午12点-13点和晚上17点～18点，人均等候时长达10分钟，这使客户感到非常的烦躁。（2）错件、掉件问题频出。基本上每天都有问题件，收件人取到的快递是别人的快递，自己的快递却不知去向。（3）取、寄件流程不够规范。收货人在取快递时，没有对收货人进行身份验证，只要求报出编号、姓名和手机号，容易出现快件错拿。对于寄件人，有的时候也没有进行身份验证，对于寄件人所寄物品，没有进行全面的检查，可能会出现违寄物寄出的现象。（4）菜鸟驿站工作人员还需要培训。菜鸟驿站有些服务人员态度不是很好，还有一些工作人员对业务本身都不熟悉，有的时候找一个快件需要10分钟，客户询问寄件价格，不能马上给予回复，把快件给客户时，也没有认真核对客户信息，从而大大降低了顾客的体验度。（5）菜鸟驿站工作效率有待提高。有的时候快递上午已经送到了，但是直到下午才收到短信。在高峰期拿快递，需要排很长时间的队，容易产生厌恶感。

5 武汉商学院菜鸟驿站问题分析及解決方案

5.1 武汉商学院菜鸟驿站问题分析

（1）客户等候时间过长。随着电商行业的高速发展，同时也带动了物流行业的发展。快递数量基本上是以每年翻一倍的速度在增长，从而导致武汉商学院快递数量激增。而大学又存在时段性，只有中午12点～13点和晚上17点～18点有时间去取快递，从而导致排队时间过长的局面。（2）掉件、错件问题频出。由于目前菜鸟驿站大部分还是人工，即人工对快递编号，再通过扫描发出通知短信，这途中可能存在收件人错发，从而导致错件问题。同时由于菜鸟驿站没有专门的寄件区，寄件人寄快递时，会进入菜鸟内部，可能会使场面混乱，从而导致丢件。（3）取、寄件流程不够规范。由于取件人数过多，不能一一的对其进行身份验证。客户寄件时，由于没有专门的物品安全扫描仪，所以必然会出现一些问题。（4）菜鸟驿站工作效率有待提高。因为菜鸟驿站快件增多，原来的值班人数没有增加，从而导致效率低下。同时武汉商学院菜鸟驿站是由学生团队运营的，可能因为课程冲突，对于日常的值班安排有冲突，从而使菜鸟驿站效率下降。

5.2 武汉商学院菜鸟驿站问题解决方案

（1）导入学校门禁系统。通过门禁系统，快速确认取货人身份信息，从而提高取件效率。（2）购买智能分货设备。快递从快递公司运到菜鸟驿站后，直接由智能分货设备，将快递进行整理、编号和发送短信。从而降低出错率，并提高菜鸟驿站整体效率。（3）购买快递机器人。运用机器人给客户送货，收货人只需通过手机定位，将位置发送给菜鸟驿站，机器人便可在五分钟之内把快递送达。（4）运用无人机。对于学校周围较远地方，可以采用无人机送货。（5）设置智能快递柜。主要是针对有事情，不能当时赶过来取快递的客户，把客户的包裹直接放入智能快递柜中，再给客户发送信息，收货人收到信息后，可在24内免费收取自己的快件。

6 菜鸟驿站发展方向

6.1 智能化

最近菜鸟网络曝出了一个智能化仓库，里面使用了大量机器人，基本上机器人代替了人工。通过条码识别技术，对快递进行自动分类。菜鸟驿站作为物流配送末端，自然也要走智能化道路，机器人和无人机都可以使用到末端配送，从而提高菜鸟驿站的服务质量。

6.2 一体化

现在物流公司种类繁多，导致快递行业出现了很多问题。菜鸟驿站终将整合所有物流公司，集中处理物流信息，建立物流信息管理系统，对物流的包装，运输和配送进行协调统一的管理，从而使中国物流一体化发展。

6.3 线上线下一体化

由目前形势可以看出，菜鸟驿站不仅仅只局限于做物流配送末端。可以看出未来菜鸟驿站的发展必然是线上和线下相结合，运用数据库技术和数据挖掘技术，做到精准营销。客户可以在菜鸟驿站体验到自己喜欢的真实物品，从而去网上下订单，同时客户也可以在网上下订单，在菜鸟驿站提货。这样便提高了客户的忠诚度和信赖度。

7 结语

由目前的形式可以看出，菜鸟驿站未来必然是走智能化道路。运用自动识别技术、数据挖掘技术、人工智能技术、GIS技术等更好地解决物流最后一公里的问题，同时通过数据整合和数据分析更大范围的拓展其他业务，在提高菜鸟驿站营业额的同时，也提高了客户对菜鸟驿站的忠诚度，最终实现“地网”的全面覆盖。

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