做好管理，做“好的管理”

王家骢

近年来，几乎所有关于管理的文章都在讨论如何做好管理，很少有文章讨论什么是“好的管理”。管理的好坏，不仅关系到客户利益、也关系到员工的福祉。做好管理强调的是效率，强调照章办事。做“好的管理”强调的是效能，以有正确的结果为导向。衡量管理的好坏，效率不是标准，效能、结果才是首要衡量指标。本文的宗旨在告诉企业家和管理者什么是好的管理，什么是坏的管理。有了判断标准之后，选择才会容易。也许你会发现，做“好的管理”其实并没有那么困难。

每一位企业家、每一位管理者都希望把企业管理好。但是，我们却经常听到员工和消费者抱怨“这家公司的管理不好”。有时候我们还会听到有人赞扬“这家公司的管理真好”。愿望与现实永远存在距离。良好的发心，由于缺少好的管理，可能带来意想不到的结果。

如何识别不好的管理

不好的管理很容易识别，以众所周知的美国通用汽车公司为例，2009年6月2日，曾经是美国最大工业制造公司的通用汽车，因为在过去的几十年中过度追求经济利润指标，忽视其他管理的维度，被迫申请破产法保护。其股价从2005年的100美元跌到60美分。市值缩水了99%。之所以出现这样惨淡的结局，恰恰是因为通用汽车公司在以下两个方面没有做好。

不尊重客户，过于强调规章制度，单纯追求经济效益

最近，美联航飞机上发生的乘客喋血事件，就是一个不好的管理案例。由于航空公司超售机票，导致超员，航空公司希望请几位乘客能够乘坐其他航班。由于航空公司提供的补偿太低，没有乘客愿意放弃自己的座位。航空公司没有提高补偿金，竟然派保安将一名69岁的乘客强行拖下飞机，造成流血事件。

希望减少空座率以增加收益的愿望没有错，但是因其管理方法过于死板僵化，一切按照“公司的章程”办事。其实，只要公司不断提高补偿金数额，一定会有乘客愿意放弃自己的座位。由于公司没有给乘务人员自主决策的权限，结果给公司带来5亿美元市值损失。真可谓因小失大，美联航还因此惹上一身的官司，并造成美联航历史上最大的一次公关危机。

不尊重员工，视员工为机器

通用汽车公司之所以濒于倒闭，另外的一个原因是得不到工会和工人对重组方案的支持。通用汽车公司在濒于破产时，负债累累，主要是因为其福利待遇过高，退休金负担过重所致。公司希望通过债务重组，减少工薪福利待遇渡过难关。但是，因为劳资关系一直被忽视，工会与董事会极端对立，重组方案得不到工会的同意。工会领导人曾经发誓说过，宁肯让通用汽车公司倒闭，也不会放弃工会会员的利益。尽管工会的此种做法导致的结果是两败俱伤，那为什么还会得到工人的支持？

一位洛杉矶工厂的工人道出了真相。他说：“我们在工厂工作好似犯人服刑役。尽管我们有很好的建议，管理层却说做决策不是我们的事，你们只需要负责组装汽车。” 通用汽车的高管认为员工只是生产设备的一部分，完全忽视了员工也是人，忽视了员工也希望参与到管理中来的需求。

以上案例说明，管理不可以只有一个经济指标，还要平衡其他关系。

评价“好的管理”的四个维度

好的管理是有评判的标准的。好的管理必须平衡企业与社会，现在与未来，创新与稳定，企业与员工的关系。评判管理的好与不好要从四个维度入手。这四个维度分别是：经济维度、社会维度、员工维度和时间维度。

经济维度

管理大师德鲁克在《管理：使命、责任，实务》一书中指出：“如果一家企业在提供经济结果方面失败了，那么它就失败了；如果一家企业未能以消费者愿意支付的价格向消费者提供他们需要的商品和服务，它就失败了；如果一家企业没有提高或至少维持自身所持有的经济资源的物质生产能力，它就失败了。” 由此可知，经济维度起码包括三个层面：为社会创造财富、满足客户需求、维护企业资产让其可持续发展。

企业是社会的造血器官，其功能是通过纳税为社会提供资金来源。德鲁克说：“企业的目的是创造客户”，是满足客户需求。企业存在是为了满足社会的某种需求，不是为了给管理者提供就业机会，更不是仅仅为了赚取利润。利润是检验企业管理好坏的衡量标准，也是企业防御风险的保险金。在西方，社会普遍认知是，一家企业一旦成功就不再是私有，而是社会资产，即使是创始人也有义务为维护这些社会资产做贡献。所有人，包括企业家、管理层都必须为维护企业可持发展，提升企业再生产的能力努力。这就是为什么德鲁克说“如果一家企业没有提高或至少维持自身所持有的经济资源的物质生产能力，它就失败了”。

社会维度

企业是社会的创造物，也是社会的创造者。社会行为作用于企业，企业行为也会反过来影响社会。好的管理是有社会责任的管理，好的企业是有社会责任的企业。通用汽车公司之所以面临倒闭之虞，就是因为它严重忽视了自己的社会责任。

在《公司的概念》出版25周年纪念的再版序中，德鲁克就曾经明确地指出：“通用汽车公司显然已经遇到麻烦，不是因为它的汽车卖不出去，也不是它缺乏效率。它的麻烦在于越来越多的人认为，通用汽车在与社会的基本价值观背道而驰。”随着经济的发展，人们越来越重视环保，希望能够驾驶小排量、使用清洁能源的汽车。通用汽车却依然生产悍马这样的大排量汽车，无视消费者价值观的变化。消费者表达不满情绪的做法很简单，他们不会直接告诉企业自己的不满，而是用脚投票。所谓用脚投票就是跑去买日本汽车。

员工维度

工业社会的首要资源是土地、劳动力和资本。未来社会的首要资源是知识。知识的拥有者是每一位个体。离开了个体的人，像通用汽车这样的公司不过是一堆“破铜烂铁”。

德意志银行的创始人西门子曾说没有管理（没有人），银行只能扔进垃圾桶（大致意思如此）。好的管理把员工视为资源，坏的管理视员工为零部件，随时可以更换。

德鲁克管理学院创始人邵明路先生认为，好的管理一定是激发人的善意。善意出自“仁心”。仁，是孔子思想中的重要態度之一。梁漱溟先生认为所谓的“仁”，粗略地说就是“Tenderness”，一种柔嫩的感情。凡是柔嫩的东西都是敏感的，凡是敏感的东西都是灵活的，凡是灵活的东西都容易变化，凡是能够变化的东西都是活着的。只有活着的东西才能生生不息。生生不息就是创新。现在企业非常强调创新，只有让员工保持那种“生生不息”的活力，他们才有创造力。如果一种管理把员工变得麻木不仁，如行尸走肉，对周围的变化没有感觉，不敏感，那他们就无法做到灵活，不灵活的人如何创新？

管理一定要有“规矩”，正所谓没有规矩不成方圆。任何规矩对生机畅达的人性都是一种约束。所以，德鲁克说“好的管理一定会把这种对人性的压抑降到最低限度。”好的管理一定要承担起社会责任。社会责任包括减少对环境的污染以及组织对人性的压抑。

时间维度

有一个脑筋急转弯题是这样的。

问：“如何把大象放进冰箱里？”

答：“打开冰箱门，放进大象去，关上冰箱门。”

又问：“如何把长颈鹿放进冰箱里？

答：“打开冰箱门，放进长颈鹿，关上冰箱门。”

说：“错。打开冰箱门，拿出大象来，放进长颈鹿，关上冰箱门。”

这是一个典型的因为忽视时间因素而犯的错误。忽视时间因素，管理者往往把每一事件看成是孤立事件。事实上，管理中所有事情都是由时间联系起来的。

管理者很容易将因果关系混淆。德鲁克提醒每一位管理者“今天问题的解决方案，是明天问题的来源。任何追求短期利益而放弃长期利益的管理都是错误的管理。为了追求所谓未来的重大利益而忽视企业的生存也是错误的管理。”没有今天的生存，哪有未来的利益？管理者必须要学会平衡短期、中期及长期利益。

结束语

管理是一种实践，平衡四个维度的关系则是一门艺术。凡是能够照顾到四个维度的管理都是好的管理，凡是忽视四个维度的管理都是不好的管理。做好管理固然重要，做“好的管理”更重要。