“鞍钢”通天堑

曹洪儒

日前，世界首座超千米级大跨径公铁两用斜拉桥——沪通长江大桥建设取得突破性进展，该桥辅桥、天生港专用航道桥顺利合龙。而该桥关键部位采用的国内最高强度Q500qE桥梁钢，由鞍钢供货。

如今，由鞍钢桥梁钢架起的桥梁遍及亚洲、非洲、欧洲、美洲，跨越天堑，连通世界，正在成为一张响亮的“鞍钢名片”乃至“中国名片”。

沪通长江大桥北接南通，南连张家港，采用4线铁路和6车道公路，全长11公里，是国家重点工程，问鼎多项世界之最。为保证工程的安全性，沪通长江大桥对桥梁采用的钢种Q500qE提出的技术指标均高于世界各国桥梁钢标准。

2014年鞍钢作为超千米跨度公铁两用斜拉桥科研项目的参加单位之一，针对沪通大桥应用条件进行高强度Q500qE桥梁钢的研发。Q500qE桥梁钢在研发生产过程中存在很大的难度和挑战，每张Q500qE钢板头尾两边各分布十几个性能指标，合起来一共20多个，每个指标互相牵制，在生产研发过程中必须找到平衡点，任何一个指标出现问题，都会影响到钢板的整体性能。

为此，鞍钢股份产品发展部针对Q500qE桥梁钢，对钢板生产进行周密安排，在鞍钢股份鲅鱼圈炼钢部、厚板部，鞍钢股份炼钢总厂、中厚板廠和鞍钢集团钢铁研究院的通力配合下，终于打通了生产路径，满足了该钢种苛刻的技术标准。

编辑/木青