高职院校新能源汽车专业人才培养模式探析

宫玉斌

摘要：文章针对高职院校的新能源汽车专业人才培养，探讨了培育模式的改革措施，为高职发展这一专业提出了理论指导。

关键词：汽车专业；人才培养；高职教育；教学改革

高职院校的发展是教育的重点改革，笔者针对新能源汽车专业这一新兴领域，探讨其进一步完善的方法，对比传统汽车专业以及新能源的特点，为其培养模式的改革和发展提供了思路。

1.高职院校新能源汽车专业人才培养

1.1新能源汽车专业的特点

我国的汽车行业在近十几年来有着飞速的发展，这得益于经济和贸易的快速发展。汽车行业，无论是行业本身还是汽车，耗能都是较大的，在资源日益紧缺、经济追求信息化的今天，汽车产业面临着重大的革新，表现之一便是新能源汽车的问世。相比于传统汽车，新能源汽车行业有着独特的特点，虽然汽车的许多构造、基本知识依旧相似，然而在新能源的利用、汽车的设计、使用等许多方面，仍然存在着较大的差别，因此，新能源汽车行业对于人才的需求与传统汽车相比，人才结构存在着较大的差别，那么高职院校作为职业教育的场所，其新能源汽车专业的培育计划和模式，自然需要适应人才市场的需求，牢牢把握行业特点和人才需求，做出相应的培养计划变更和改革的准备。

1.2汽车专业的培育模式

笔者在此说明传统汽车专业的培养模式特点，比照新能源汽车的行业特点和要求，找寻其中存在的缺漏和不足，寻求培养模式的改革之路。从教学目标来说，汽车专业的目标是培育传统汽车行业需要的人才，对汽车本身的相关知识要求较高，从职业能力来看，比较重视学生的实践能力，对于学生的教学多聚焦于汽车的专业知识、行业发展以及实践能力，教学主要采用课堂教学，理论性强，学生在学习之后仅能够从书本上了解将来要从事的行业和工作，知识的获取依靠书面的介绍。学生在这种培育模式之下，缺乏去社会中实际锻炼的机会，对于行业发展的最新资讯往往并不了解，实训基地的欠缺使得学生无法真正接触到汽车的相关知识，无法了解汽车的配件、结构等，因此在工作之时，存在理论与现实无法对接的问题。

1.3现行模式存在的问题

首先这种教育模式对于新能源汽车的人才市场迎合度不足，忽略了现实的发展情况，不利于学生的职业能力培养，教学目标、内容等的不适当确立，使得学生的学习有一定限制，无法获得社会相关行业的认可，那么在就业之时难免出现问题。其次，新能源汽车的发展正处于开始阶段，其发展尚需大量研究，该专业的学生需要有大量相关行业，对于汽车和新能源的深入了解，不仅如此，还需要学生能够结合相关知识灵活应用，推动行业的发展，这就需要学生具有一定的创新能力，传统的汽车专业教育缺少相关方面的实训。高职院校的职业教育是迎合现实的人才需求，那么在学校学习时，需要学生积累大量的实践经历，因此创建实训基地，是新能源汽车专业教学必须要完成的事，缺少实训经历的学生在人才市场上被淘汰的几率极大，高职教育需要避免这种情况。

2.培育模式改革的建议

2.1重塑培育目标

培育目标是整个教育培育模式的核心和基础，没有合适的培育目标，则培育与教学活动根本无法进行，因此高职的新能源汽车专业培育模式革新，需要从培养目标入手进行。确立的标准首先是市场的实际需求，按照相关市场的基本要求对学生的素质要求进行强制性要求，保证毕业学生能够达到要求。除了需求外，还需要考虑各方意见，例如毕业生、教师等人，他们与教学和现实接触较多，懂得二者之间的差异和实践操作中的取舍和侧重，因此其建议具有一定的参考价值。要将新能源的相关要求写入方案，培养学生对于新能源的认知，至少在现有新能源汽车的范围内进行认识，将创新能力写入教学目标，无论学生将来从事生产、研发还是检修汽车，对于汽车性能等知识都必须要精通。当然，学生从事不同的工作，其知识结构和程度的要求不一样，这就需要针对学生的就业方向做出更为细致的要求，但总体来说不会有太大差别。

2.2改革教学内容和方法

课程体系需要重新进行构建，汽车相关知识，尤其是新能源汽车的结构、与普通汽车的区别、使用新能源汽车的益处以及需要注意的特别之处等内容自然需要纳入教学体系，那么新能源的相关知识，例如新能源的应用领域、新能源汽车的具体应用以及应用前景、除此之外，笔者以为，不能绕开新能源汽车的发展历程，在前人的足迹上了解发展过程、发展成果以及可研究方向，才能找到日后工作的道路和方向也更能启发学生创新的能力，培养创新思维。当然，在教学方法上，实训基地的建立是必然趋势，学校可以联系汽车企业进行互惠合作，建立人才培养和输出以及咨询交流的通道，不仅加强了学校与企业的联系，能够掌握最新资源，还能够让学生深入实践进行锻炼。能够提升学生对现实需求的感应度、增强学生对社会的适应能力。

2.3建立专业化师资

由于培养目标和方式的改变，对教师结构的需求自然也会随之而变，那么对师资进行革新也就成为理所当然。高职院校要对新能源汽车专业学生进行专业的培育和教学，就需要严格贯彻新的培育方案，而在这个过程中，没有专业的师资团队是无法实现的，也就是说，专业化的师资团队是培养方案革新的必然结果。要引进新能源方面的教育专家，改变师资结构，更重要的是，由于新能源汽车的发展历程短、现实应用性强，要获取最专业的教学资源，高职院校需要深入相關企业进行人才寻找，建立合作企业，聘请企业专业人才进行教学和教师培训，建立属于自己的专业团队，提升整个专业的师资水平，增强本专业学生的竞争力，为其提供最好的、最接近现实的资源。派遣教师进入企业进行学习进修，从而提升教师的能力、丰富其知识面，稳固知识结构。