纸质与电子地图一体化设计研究

汪敏

摘 要：纸质地图和电子地图是当前主流的地图产品形式，该文介绍了这两种地图产品的特性，结合2016版《上海道路交通指南》纸质地图集和移动端电子地图的设计制作实例，从工艺流程、数据组织管理、地图内容、功能交互以及产品更新策略多个方面探讨了纸质地图与电子地图的一体化设计和生产的策略，将不同媒介上地图的功能特性进行互补，充分发挥各自的优势，为地图产品的转型发展提供了一些思路。

关键词：纸质地图 电子地图 一体化设计 转型发展

中图分类号：P208 文献标识码：B 文章编号：1672-3791（2017）04（a）-0011-03

在地图学数千年的发展历史过程，地图的载体多种多样，有木牍、缣帛、铜器、纸笺、石碑等形式。纸质地图在长期的积累中日趋成熟，广泛地应用在城市规划、应急救灾、经济建设、旅游出行等各个方面，它的直观一览性，阅读方便、独特收藏价值等优势使得其具有不可完全替代的位置。随着计算机图形图像技术与互联网的快速发展，地图正逐渐转向在电子设备中呈现。极具实时、轻便与智能的特性使得电子地图变得炙手可热，也进一步扩展了地图的传播范围。面对这样的形势，该文通过2016版《上海道路交通指南》的实例研究对两者的结合策略进行了探索，为地图的转型发展提供一些思路。

1 工艺流程设计

《上海道路交通指南》是一本道路全、专题信息丰富、覆盖上海全市的城市道路交通图集，随着计算机技术的发展，“互联网+”正在成为产业发展的新常态，为满足读者多样化的需求，2016版图集进行了深度的优化改版，同时研制配套的《上海道路交通指南》移动互联网地图产品，为用户提供实用便捷的地图服务。

图集结合移动电子地图，重新进行一体化设计，使得不同媒介的产品功能特性得到相互补充。收集图集编制数据资料，对多来源数据进行融合，构建道路交通指南数据库来统一管理。改进制图路线，采用数据库出图的方式进行制作。利用数据库出图技术，在ArcGIS软件下进行数据的预处理以及地图配图，一方面根据配置好的地图模板文件（mxd），在ArcGIS软件体系下发布地图服务，并生成电子地图瓦片。另一方面输出pdf格式矢量文件，再在coreldraw软件中进行地图整饰等，生成地图集出版的地图文档。具体工艺流程如图1所示。

2 数据组织管理

将图集制作所涉及的地理要素、符号样式与制图规则等素材以数据库的方式统一进行汇总管理，便于后期的更新维护，主要有图集要素数据集和图集符号样式库。

2.1 图集要素数据集

包含道路交通图集制作的地理数据、POI专题数据及交通管制信息数据等，文件为GBD格式。数据主要来源于公开版地图数据库，入库时保留原有数据的各属性项，并根据配图需求重新进行组织。对于公开版地图数据库无法满足需求的数据，采用从地形图、天地图等数据源补充采集入库的方式来获取。并进行道路融合、线序调整、点抽稀等数据预处理操作，以便后续配图。

2.2 图集符号样式库

涵盖了道路交通指南图集点、线、面、注记等各类符号样式及相应的制图表达规则，文件为style格式。根据要素类型，常用的符号主要有标记符号、线符号、填充符号、Maplex标注、制图表达规则几大类。图集符号样式库用于ArcGIS配图，具有可编辑和可移植性，其中还需嵌有相关的辅助库，如配置符号样式所用的矢量字体符号库ttf格式文件，以及服务于专题要素名称缩写，使得数据名称结构标准化的数据字典。

3 地图内容设计

3.1 纸质地图集

2016版《上海道路交通指南》图集主要由序图、分幅地图、索引三大部分组成。

序图部分包含体现上海交通枢纽区位的《长三角区域图》《上海市简图》，反映交通专题信息的《上海市主要高速、高架路出入口示意图》《上海市道路信息概览图》《上海市轨道交通示意图》体现生活专题信息的《上海市旅游景点分布图》《上海市购物商场分布图》，以及上海国际旅游度假区以及各個机场、火车站等热点区域的交通管制信息图。

为了将上海全市的道路交通有关内容在有限的地图幅面中进行详尽表示，采用连续分幅的方式来进行地图集制作，分幅地图比例尺系统为1∶8 000、1∶16 000、1∶32 000、1∶40 000。分幅地图中除了表示道路、河流、行政区划等基本要素外，还表示医院、学校、商场、旅游景点等专题要素分布，更着重表示了道路交通管理信息、加油站、停车场等与驾驶员、行车密切相关的信息。版式上采用无框化设计，每个图幅设有图幅及相邻图幅页码、大地名、线型比例尺、索引格及编号等元素，便于地名查找，上、下、左、右各设一定宽度的半透明重叠边，增强图幅间的连续感。

图集末尾的道路索引能更好地帮助读者在分幅地图中定位到所关注的位置，有效地节约查阅所耗费的时间。

3.2 电子地图

电子地图比例尺系统分为、1∶570 000、1∶140 000、1∶36 000、1：4 500四个级别，第一级主要表示了上海市的行政区划，高速、高架、国道、铁路城市主要交通线走向以及机场、火车站重要交通枢纽的位置、一级河流、湖泊，第二级在上一级基础上增加表示了各区行政驻地、一、二级道路、绿地，二级的河流、湖泊等，第三级在上一级基础上增加表示了增加表示了三、四级道路、汽车站、大学、大型新村、区片名等，第四级表示的内容则与纸质图集表示的内容基本一致，信息量上则更为丰富。除了底图外，电子地图还以叠加图层的方式调用适交通流量等交通主题的信息服务，以便读者获取实时的交通信息。

4 功能交互设计

4.1 二维码入口

电子地图作为纸质版地图的延伸，能够表示出更丰富的信息，并具有更多的交互性功能。纸质图集封面设置了电子地图链接的二维码，对于因幅面限制而在纸质版地图集中省略表示的内容，读者可通过扫描二维码的方式进入移动电子地图进行线上线下互动查询，方便读者快捷获取信息，从而提供更优质全面的地图服务。

4.2 图集索引查询

电子地图为《上海市道路交通指南》纸质图集提供索引的查询快速查询功能，解决纸质图集索引密集、字体小、查询速度慢等问题。提供根据关键字或拼音查询道路、居住地、大厦、宾馆、医院、学校、文化设施场馆等要素在图集中的位置，查询结果显示图集页码、索引格编号，要素完整名称等信息。

4.3 查询定位

根据不同移动终端用户的设备在图上进行当前位置快速定位，并将地图缩放到适当级别，便于查看当前位置周边信息，同时支持根据要素名称、拼音、地址等关键字查询相关要素，并在电子地图上进行定位等功能，为以后拓展专题要素信息奠定基础。

4.4 实时交通信息叠加

地图实现了不同层级地图的显示及平滑连接，而作为纸质地图的配套及延伸产品，电子地图除基本地图的浏览查询功能外，还具有规划及管理等方面专题信息（如适时交通流量等交通主题的信息）的叠加功能，便于用户获取实时交通信息，辅助政府及管理部门信息公开和制定决策。

4.5 信息互動

主要提供测量距离、信息分享、意见反馈、帮助文档等功能。

5 产品更新策略

后续的电子地图的更新与地图集的改版工作均以数据库入库的方式实现线上线下联动更新。

纸质地图集每年更新一次，通过前后两期数据库对比，通过变化检测提取出其中新增、修改、删除的数据，通过ArcGIS配图标识出变化内容，按图幅进行输出，再在CorelDRAW中根据标识对各个图幅进行修改。

移动端电子地图则根据数据库更新频率以及重大工程进行不定期更新。同时每年进行一次全面的改版更新，使产品得到持续优化。

6 结语

该文就《上海道路交通指南》纸质图集和移动端电子地图的设计制作实例探讨了纸质地图与电子地图的一体化设计策略。当今城市建设飞速发展，在互联网技术的驱动下，大众的生活方式也在潜移默化中发生变化。这对地图市场既是机遇，也是挑战，有必要认清当前的纸质地图现状，从社会的需求出发，站在用户习惯来思考地图产品的发展，才能提高地图自身的服务价值。

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