高速公路养护现状及解决对策

蓝淑萍

摘 要：科学技术的迅猛发展带动了我国各行各业都有了崭新的起色，高速公路建设也在不断扩大规模，发展越发迅速。在高速公路建设工程逐步扩大的同时，如何做好其养护工作，并运用现代化的方式就显得尤为重要，也是当前人们最为关注的问题之一。养护工作的有效开展与落实，能够延长高速公路的使用寿命，不但能够在经济上提高效益，还能给人们的出行带来便捷。文章对我国高速公路的养护现状进行了较为详细的阐述与分析，并提出了有针对性的解决对策，以期能够给相关从业人员带来一定的借鉴。

关键词：高速公路；养护；现状；对策

1 概述

我国的社会经济在不断进步与发展，速度之快令人欣喜，伴随着经济的迅猛发展，各行各业的进步也是有目共睹的，高速公路基础设施建设也有了稳步的变革与发展。如何确保高速公路的顺利运行，就需要做好后期的养护工作，这也是工作中的重难点。只有延长了高速公路的使用寿命，使其能够被更好地应用在生活当中，才能获得更高的经济效益。文章就针对公路的养护存在的问题进行了具体的分析，并提出了一些解决的办法。

2 我国高速公路养护管理现状

2.1 养护管理体制落后

目前，由于受到计划经济和市场经济的双重影响，我国高速公路养护管理存在“管养一体”和“管养分离”两种模式。“管养一体”已是时间久远，是传统的模式，其养护运行机制已经十分落后，无法紧跟时代步伐，难以与时代接轨。并且，缺乏创新意识，在今后的工作中得以较好利用存在一定阻碍，不利于养护工作的继续和工程质量的监管。“管养分离”模式则是将养护管理职能与养护实施按市场化原则加以分离，并建立联系。

2.2 养护管理体系不健全

“被动养护”是高速公路养护中较为主要的方式。所谓“被动养护”顾名思义，就是当路面出现病害问题或是无法正常使用时才有相关人员来关注此路面，并展开一系列的维护与保养，因此十分被动。尚缺乏预估模型系统以及必要的技术方法，无法对公路病害展开科学的预测，更无法预先制定出养护计划。要开展全方位多层次的预防养护系统，这就需要对工作进行具体的调试与改变，使养护工作实现科学化发展。

2.3 养护法规不完善

高速公路管理与养护的相关法律法规和高速公路建设管理任务都需要适应的过程，还要有高速公路养护工程的定额、规范等。这些都需要统一，并对技术上有一定的规范性要求。建立完善的养护体系，从而实现养护管理追赶上现代科学的步伐。

2.4 养护机械化水平较低

不少经营公司有自己的养护机构，但其养护规模很小，难以购置较为现代化的养护设备，而对现有的新工艺、新材料等使用更少，因此养护机械化水平还很低。他们多延用手工的传统养护方式，过于落后。

2.5 养护管理人员素质有待提高

高速公路养护管理的内容涉及到的方面较多，其中包括桥梁、公路、绿化等多个学科，纵横交错。养护管理工作一直以来存在诸多问题，包括“重建轻养”，对后期保养工作重视不够等。并且在具体的管理工作中，养护管理人员的专业素养也有待提高，我们知道人才是管理工作中的主体，事在人为，如果技术人员的专业素养较低，势必会对工程的管理工作造成一定影响。

3 我国高速公路养护的对策

在具体的养护工作中，如何将这项工作做好，不断完善非常重要。这就需要各方面的交通主管部门统筹规划，避免“重建轻养”，从而有计划地做好公路的养护规划，展开养护的具体工作。对开展养护工作的资金与实行办法要有较为详细的规划，对损坏的公路积极做好保养。管理机构的职能要做到充分发挥，对养护工作要积极开展，出资出力将维护工作做到位。

3.1 加强养护管理机构规范

我国高速公路养护管理的机构设置为省高速公路管理局下设线路管理处、专职养护处，这样可自行完成行政管理工作，养护工作也能够更好地完成，但仍然存在很多不足。由于养护管理队伍十分庞大，人员较多，很多员工工作的积极性不高，缺乏责任意识，工作推卸责任，以致于工作效率较低。这就造成了不必要的浪费，使得养护成本高昂，机械设备没有被很好地利用，对高速公路养护的规范化、专业化都造成了负面影响。并且，较为封闭的管理模式对于新工艺的运用，造成了一定的阻碍，耽误了维护管理进程。可见，制定科学的管理机构，有效的管理措施非常必要。

3.2 加强养护管理人员的整体素质

在高速公路的养护工作中，管理人员对于工作的具体执行有着非常的影响。高速公路的管理与养护融为一体。一些养护单位由于作业任务艰巨，人员有时会出现缺乏的现场，面对这种情况，负责的单位通常都是从当地临时招收一些工作人员。而这些工作人员的技术水平参差不齐，很多都不具备专业技术水平，知识也不丰富，都给养护管理人员的整体素质带来一定影响。高速公路养护工作非常关键，需要较高的效率，较高的技术水平。如果在管理上出现问题，造成机械的闲置，资金的大量浪费，所带来的损失不容小觑。因此要注重管理工作，要注重对专业人才的培养。有关单位要定期对员工展开培训，加强其技术水平，丰富知识，以期能够更好地在工作中发挥作用。

3.3 加强养护机械化水平

科学技术日新月异的今天，随着科学信息时代的到来，传统的养护方式在现代交通运输上已经力不从心，很难发挥出较好的作用，因此加强养护工作的机械化水平，普及其机械化程度，完善与改进养护作业与施工技术尤为重要。机械化程度的提高，对于工作效率的提升也有着显而易见的影响。目前，我国高速公路管理中，多项工作还处于起步阶段，还没有一套完整的养护管理系统。这就需要进一步提高管理工作。由于多种因素的制约，公路养护机械化程度还不理想，水平并不高。当前，要走机械化养护的道路，就需要配备专门的机械来作业，如遇到非常昂贵的养护器材，则可社会雇佣来减少资金的消耗。

3.4 加强早期预防性养护

以往高速公路养护都是“预防为主”。一些传统观念认为高速公路如果建设的质量优质，那么对于早期的保养工作是多此一举，这样的错误观念需要杜绝，而且在具体的实践中，这种观念很快就会被映证出其问题所在。将早期的养护工作落实，发现问题及时解决，对于延长公路的寿命，提高其抵抗外界损耗的能力来讲都有着非常重要的作用。

3.5 加强规章制度的完善

完善规章制度，从而进一步规范养护的工作，建立公平的养护竞争秩序。加强道路巡查制度，完善机械保养制度，并加强工作人员的责任意识，使其能够按照规章展开工作，并定期开展考核。对计划和资金也要严格管理，从而进一步推进养护管理的科学化、规范化。

4 结束语

随着我国科学技术的进一步发展，高速公路路网基础建设逐步完成，我国的高速公路也渐渐走上了养护为主的新时代。高速公路与人们的生活联系密切，如何做好这项养护工作更是关系到人们出行的便利，而大力发展公路的养护管理非常必要。要改革现行养护机制，创造适合当前高速公路养护的新道路。

参考文献

[1]谢猛.浅谈高速公路养护管理问题[J].黑龙江交通科技，2010（3）.

[2]关鸿利.高速公路养护存在的问题及解决措施[J].黑龙江科技信息，2010（17）.

[3]董杰.关于高速公路养护问题的若干思考[J].民营科技，2010（6）.

[4]鄭彩虹.浅谈高速公路养护与管理[J].民营科技，2010（6）.

[5]刘荣.高速公路养护管理存在的问题及对策分析[J].产业与科技论坛，2010（4）.