特低渗油藏压裂完井技术探讨
2017-05-23王华
王华
摘 要:随着胜利油田特低渗油藏的开发,由于受到储层条件、压裂工艺等限制,单一增加缝长来提高特低渗油藏产量效果不明显,常规压裂工艺改造难以实现该类油藏的有效开采,针对这一问题通过系统研究,建立了以扩展人工裂缝最大体积,实现储量控制最大化为核心的特低渗油藏体积压裂理念,形成了体积压裂模式。突破了特低渗油藏产能关,加快了特低渗油藏的规模建产,为下步经济、有效动用提供了技术支撑。
关键词:特低渗油藏;压裂完井;体积压裂;新型压裂液
特低渗油藏探明储量5.5亿吨,动用储量2.67亿吨,“十二五”期间新增探明储量中近70%为特低渗储量,是资源接替的主阵地。其中特低渗透油藏(3≤K<10)探明储量2.77亿吨,动用储量2.49亿吨,动用比例89.9%,致密砂岩油藏(K<3)探明储量2.73亿吨,动用储量0.183亿吨,动用比例6.7%。特低渗油藏埋深一般大于3500m,储量占51%,针对这种物性差、品位低,常规压裂效果不理想的油藏,须树立体积压裂的理念实施改造。通过系统研究,建立了以扩展人工裂缝最大体积,实现储量控制最大化为核心的特低渗油藏体积压裂理念,形成了水平井体积压裂、直井分层体积压裂和直井长缝体积压裂三种体积压裂模式,通过体积压裂在垂直于主裂缝方向形成人工多裂缝,改善储层的渗流特性,提高储层改造效果和增产有效期。体积压裂技术在特低渗油藏的开发中最具代表性,储层改造技术关键体现在以下几个方面。
1裂缝设计技术
利用裂缝扩展规律和非线性渗流模型,开展轨道位置、缝间距、裂缝参数优化,得到具有最佳尺寸的体积裂缝。
1.1轨道位置
水平主应力方向及纵向分层应力是轨道位置优化的关键因素。水平方位上轨道与最小主应力夹角0°为最佳,考虑储层非均质性影响、应力方向存在误差,通过物模及数模分析,夹角30°内可实现储量最大化控制;纵向位置上便于压裂时纵向多层的有效沟通和层间储量控制,优选油层相对集中、隔层间应力差小于5MPa、泥岩夹层厚度小于10m的层段。
1.2裂缝间距
缝间距优化主要考虑储层渗流特征和能力。渗流场与极限控制半径相结合,确定水平井合理裂缝间距应满足:2×有效半径≤ 间距 ≤2×极限半径。对于间距在86m-122m之间,一般按100m等间距优化。
1.3裂缝参数-缝长、导流能力
对特低渗油藏来说获得最佳产能是支撑缝长、导流能力优化的主要目标。非线性渗流和井筒-裂缝-基质间应力耦合相结合,实现了基质径向流区、人工裂缝外部渗流区、裂缝内部线性渗流区三区渗流动态耦合分析,建立非达西水平井整体压裂两相渗流模型,提高了产能预测符合率,指导裂缝参数优化。
2 裂缝控制技术
通过分段管柱、施工参数、压裂工艺三项控制技术建立与设计相吻合的体积裂缝。
采用全三维压裂模型,优化排量、加砂规模,利用携砂试验,优选液体粘度,使支撑剂在裂缝内有效运移,实现设计的支撑缝长、缝高;通过导流能力测试,选择适合的支撑剂及铺砂浓度,满足导流能力要求
在定向射孔方面水平主应力差>10MPa,采用60度相位射孔,水平主应力差<10MPa,采用0或180度相位射孔;在控缝高方面采用密度不同的双转向剂增加人工遮挡应力3-5MPa来控制缝高;在滤失控制方面建立压力降G函数图版,分析滤失特征,采用100目粉砂、高粘压裂液降滤;通过多段塞加砂工艺来打磨孔眼、降低弯曲裂缝摩阻,促进主裂缝扩展;通过变排量工艺来控制初始缝高过度延伸,提高压裂液造缝效率。
3新型压裂液体系
针对特低渗改造规模大,液量多,研发两种新型压裂液,提高压裂时效,降低成本。
3.1速溶胍胶压裂液体系
针对常规胍胶溶解速度慢的问题,通过提高改性瓜胶的醚化程度,大大降低了分子间氢键作用,溶解速度由原来2小时降低到1分钟(溶解率86%),与国外产品相近。在桩74-1HF井等9井次成功应用,可在线混配,满足大规模压裂要求。
3.2乳液缔合压裂液体系
引入刚性单体和两性基团共聚,合成油包水乳液缔合压裂液,耐高温、低伤害、低滤失、无需交联,可与池塘水、采油污水等多种水样实时混配;现场配套实时连续混配装置,满足3.0-12.0m3/min排量,可24小时不间断运转,在盐227井工厂成功实现与池塘水实时混配。对比显示:实时混配可减少罐群、占地、车次,整体时效提高。
4下步研究方向
(1)多薄層滩坝砂水平井裂缝起裂-扩展研究,在评价砂、泥岩可压性基础上,通过开展大尺寸薄互层岩心裂缝扩展物模试验,认识其延伸规律,建立多薄层起裂-扩展数学模型,形成适应于滩坝砂多薄层扩展的体积压裂模拟技术,提高工艺针对性和有效性,实现有效加砂和有效增产。
(2)完善水平井裸眼封隔器分段压裂管柱,最大分段数由15段提高至20段,实施成本较国外工具降低50%,加大管柱推广力度。
(3)攻关套管固井投球滑套分段压裂管柱,分段级数达8级,排量10~12m3/min,滑套可重复开关,可选择性生产。
(4)攻关连续油管喷砂射孔拖动封隔器分段压裂管柱,研制锚定封隔器、平衡阀等关键工具,耐压差70MPa,耐温150℃。
参考文献:
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