浅析ABB提升机液压站工作原理

2017-05-22王邵卿

中国设备工程 2017年9期

关键词：液压站控制阀提升机

王邵卿

(中天合创门克庆煤矿，内蒙古鄂尔多斯 017000)

浅析ABB提升机液压站工作原理

王邵卿

(中天合创门克庆煤矿，内蒙古鄂尔多斯 017000)

ABB提升机液压站经过不断的技术革新，采用三种不同的制动方式，保证了复杂工况下设备和人员的安全。掌握和应用其工作原理是现场维护人员所必备的专业技能知识。

提升机；液压站；工作原理；工作法式

1 概述

科技在不断的发展进步，企业的生产设备也在日益更新换代，在煤矿企业生产中对技术的革新和设备的安全性能提出了更高的要求。传统立井提升采用单一的工作制动和恒力矩二级制动，对设备的和人员的安全有着潜在的危险。ABB公司一直致力矿井提升机技术和工艺的研究，并开发使用最先进安全的矿井提升制动技术。

2 ABB提升机液压站的介绍

ABB液压站是ABB公司为服务矿井安全生产而全力打造的新一代制动系统，其元器件的生产工艺和设备的总装都有严格的技术要求，设备的性能满足各种相关国际标准及我国的《煤矿安全规程》，具有很高的可靠性和实用性。

ABB液压站采用双独立回油油路，具有可控力矩和恒力矩安全制动工作特性。其具有高度的电液集成，电磁阀与油路的集成简化了设备的结构，优化了制动工作流程，对企业现场维护和保养降低了成本。其机械部分主要由盘形闸、闸座、油箱、蓄能器、集成阀体和油管组成。其电控部分主要由人机界面、闸卡、PLC、油泵电机、断路器、接触器、继电器、各检测元件和其他元器件组成。

两台液压站互为联通且与系统相连，满足各种工况下提升机安全可靠运行的需求，其备用功能在提升机无传动动力情况下亦可到达水平停车位置。其工作可并用也可单台切换使用，防止了如油管破裂或类似故障发生后系统中仍能保持压力，使提升机能够安全制动。选择单台液压站工作方式由限位开关来选择液压站连接的管路。

3 ABB提升机液压站工作原理

（1）ABB液压站油泵由一个带过载保护的轴向柱塞式变量泵和单速马达组成,轴向柱塞式变量泵应用比例调速，用来给液压控制元件提供稳定的压力，使液压控制性能有了新的改善和提高。工作敞闸时,首先给蓄能器充压，使之压力达到设定值( Pmax=14.5MPa)。首次敞闸完成以后,轴向柱塞式变量泵通过自动调速降低流量输出来补偿系统损失的压力,并维持系统工作压力Pmax。辅助泵172和过滤器122用于油温的冷却和过滤。

（2）41为加热器及加热器开关与36.2温度检测同时工作：当温度小于25℃时加热，30℃时不加热，大于35℃时启动风机，45℃时停止风机，65℃时停液压站并报警。5和122为过滤器对液压油进行过滤清洁。由V16、V37减压阀，V32、V40方向阀的控制来实现各工况下的工作制动、恒力矩制动、恒减速制动。V16和V37串联工作，V37先导使系统压力升到11.5MPa后V16得电，同时系统压力升到工作制动压力14.5 MPa。节流阀V 9设定压力为2MPa，可保证压力平稳均衡的卸回到油箱。

4 ABB提升机液压站制动法式

液压站安全可靠的运行是保证提升系统安全的基本要求和重要保障，为满足提升机各种工况下的运行要求，ABB提升机液压站设有三种不同的工作方式，分别是工作制动、恒减速制动和恒力矩制动。这三种不同的工作方式可根据已设定的PLC程序和BBC闸卡共同控制实现复杂工艺下工作方式的自动转换。

4.1 工作制动

当制动系统接收到敞闸指令时，V37一次得电，系统压力升为8.5MPa；若绞车不慢上/慢下则V37二次得电系统压力升为11.5MPa；当箕斗将出爬行段的时间，16 号阀得电，使系统油压达到工作油压14.5 MPa，此时，制动系统为全敞闸状态，提升机开始加速。在提升机进入爬行速度离停车位0.5m处V16失电，系统压力降11.5MPa其通过压力完全由V37决定，制动系统进入贴闸状态；在进入停车位置时，敞闸指令消失，此时通过 37 号阀使系统油压降至约 8.5MPa ；紧接着仍然通过 37 号比例阀，使系统油压降至约 6.5MPa，此时制动单元对闸盘的制动力逐渐增加；在经过一段延时后，132号控制阀失电，系统油压降继续下降至4.5MPa，同时测试 132号阀的功能是否正常。最后，32号控制阀失电，系统油压将为0，制动单元以最大制动力作用与闸盘，即完成双通道控制的第二施闸指令。132 号控制阀再次得电。工作原理如图1所示。

图1 工作制动原理图

4.2 恒减速制动(图2）

在安全制动模式下，能够在不同的制动条件下：不同载荷、不同运行方向、不同位置，通过闸控板BCC卡和测速发电机，直接控制液压站的控制阀和比例阀，自动实现预定减速度的安全制动。

安全回路跳闸，即敞闸命令消失，16号方向阀、32号控制阀和40 号控制阀失电，切断油泵供油回路，接通蓄能器回路；通过BCC卡的设定值，调节 37 号比例阀将油压控制在预定的压力值；132 阀做为备用控制回路；速度为零后37 号比例阀给定值降为 0，系统油压将为 0，提升机停止运行。工作原理如图2所示。