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大跨度现浇框架剪力墙结构高支模施工技术探究

2017-05-20谢晓华

建筑建材装饰 2017年1期
关键词:支撑体系大跨度高支模

谢晓华

摘要:本文结合工程應用实例,通过介绍高支模板支撑体系设计,重点探讨了大跨度高支模的施工工艺,希望能提高工程整体质量,以供同行实践参考。

关键词:大跨度;高支模;支撑体系;施工技术

中图分类号:TU765文献标识码:A文章编号:1674-3024(2017)01-57-02

前言

随着建筑工程的发展,大跨度高支模已得到了广泛应用,该技术也不断成熟。由于建筑结构跨度较大,涉及到很多高空作业内容,特别是支撑模架高度大于8m,在具体施工中存在的难度就更大。因此,为了保证最终的施工质量,确保工程预期通过验收,并投入使用后的安全性,下面就大跨度现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构高支模体系设计思路,高支模排架设置方法,控制梁的跨中挠度技术,跨梁模板安装技术,高支模的混凝土浇筑技术,高支模支撑模板的拆除技术进行分析。

1.工程概况

本工程为重庆市涪陵区某中心医院门急诊大楼现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构,建筑总高度30.12m,总建筑规模28358.20m3。抗震设防烈度为6度,建筑物安全等级为二级。

2.分析大跨度模板支撑体系设计

2.1高支模板支撑体系特点:(1)跨度较大,高支系统中最大跨度为15.55m:(2)支撑高度较大,最高为14.28m:(3)梁较大,最高梁为1000mm;(4)高支架的面积不是很大。

2.2高支模体系设计思路

2.2.1立杆下基础处理

(1)4-7轴交J-L轴负三层车道位置基底为中风化泥岩,梁槽周围为回填土,为了保证模板支架的安全,对回填部位进行夯实,然后浇筑100mm厚C20混凝土垫层,立杆下铺设厚15衄,尺寸150X150mm垫板。(图1所示)

(2)5-8轴交I/G-E轴、6-8轴交H-1/F轴高支模立杆底部铺设厚15mm,尺寸150X150mm方木作垫板,置于所在层楼板上,安装高支架体时下一层结构排架不允许拆除,直至浇捣完成高支模部分混凝土达到设计强度100%以上方可拆除下层结构排架。(图2所示)

为了使高支模立杆与下层结构立杆受到小较偏心力作用,应尽可能减小上下层立杆错位,施工时应两层立杆位置对比结合,如不能满足对应位置的,应在高支模支撑系统立杆下层结构对应位置增设立杆,以确保安全。

2.2.2模板支撑体系设计

楼层梁及顶板模板的支撑,主要通过搭设钢管满堂排架体系受力,架体搭设方式如下:采用①48x2.7钢管搭设排架,立杆间距900mx900mm(车道处1000mxl000mm),梁底立杆间距为450mmX900mm(车道处500mmxl000mm),立杆采用扣件连接组成排架支撑体系:支撑立杆下垫15mm厚150mmX150mm垫板,垫板下为混凝土楼面,立杆离地0.2m处设置纵横向水平拉杆,水平纵横拉杆设置步距1.5m:在模板支撑架外侧四周围均设置竖向连续式剪刀撑,中部纵横向每隔10m左右设置由下至上的竖向连续剪刀撑,剪刀撑宽度为4~-6m:在竖向剪刀撑部位的顶部,扫地杆处设置水平剪刀撑,因支模高度大于8m,在支架中部再加设一道水平剪刀撑;局部适当调整(只允许调小不允许调大)梁底的横杆间距,以便于在大梁底另专设纵向剪刀撑,为保证整个钢管排架支撑系统的稳定,其它未注构造做法,水平拉杆、斜撑、斜道等按规范要求。

高支模支撑系统搭设过程中,纵横向的水平拉杆,在过楼层时拉杆要求周边顶撑在梁侧面,形成高支模的竖向限位。

3.高大模板工程施工技术分析

3.1分析大跨度高支模具体的施工流程

首先是:测量放线→搭设满堂架→顶板标高引测→安装梁底模板→绑扎梁钢筋→安装梁侧模及板模板→绑扎板钢筋→检查验收梁板钢筋→浇筑梁板混凝土→养护到设计强度→拆模。完成上述技术后,进行梁模安装,具体流程是:搭设满堂架→引测标高→铺设方木→安装底模→安装侧梁模→检查验收。最后进行楼板模板操作,具体流程是:搭设满堂架一引测标高一铺设方木一铺设模板一检查验收。

3.2分析对排架的施工技术

在进行大跨度模板支撑施工过程中,必须保证排架施工的稳定性,如果这一基础不稳定,后续施工质量很难保证。搭建排架的时候严格按照设计流程操作:第一点,有效控制水平拉杆间距和立杆间距,在两个方向上排架搭设必须均衡:第二点,施工中技术人员必须重视纵向扫地杆的设立,在模板横梁底部,要设立一个剪刀撑,要求该剪刀撑和地面保持平衡,架设超高支模排架时,为了保证结构的稳定性,要在排架中间位置设立剪刀撑,具体而言,就是距离地面200mm的位置,这样就能保证超高排架的稳定性;第三点,施工中应该确保横梁底部扣件安装到位,保证整个结构的安全性,否则在使用中容易出现意外。一般情况下,扣件螺丝扭紧的扭力控制在45到65N·m范围,墙体、模板、框架结构支撑柱、排架等要求拉结紧密,保证三者紧密联系到一起,不能出现松脱问题,为以后的施工操作奠定基础。

3.3有效控制跨中挠度值

跨中挠度对工程质量有很大影响,为了保证施工质量对跨中挠度有效进行控制。但是实际中很多因素会影响跨中挠度值,例如受梁的跨中弯矩,梁截面的抗弯性,荷载系数,主体载荷形式影响等,为了保证大跨度模板支撑的稳定性,对建筑结构的自重沉降量进行修正,要在施工前合理增加跨中高度。在工程实践中通常使用起拱方式来解决这一问题,有效控制梁的跨中挠度,在进行起拱设置前,要求梁的横截面跨度,模板建材,荷载系数等都已确定,然后将跨度中间位置的高度增加,达到要求后可以改善梁横截面,在此基础上,还要把一部分纵向荷载压力转化为底座的水平力,将梁在纵向和横向的荷载压力予以均衡,能够有效避免由于压力失衡而出现裂缝问题,进而发生安全事故。

3.4分析安装跨梁模板的技术

进行高支模板的搭设时,一定要控制好各个模板之间的间距,确定底部搁楞平放间距,在此基础上,结合模板支撑方案设计情况进行安装,施工中对照图纸情况,发现问题及时处理,保证最终质量,在具体施工中可以在模板上下层搭设木垫板,具体数量结合工程量而定,让这个结构的支撑更加稳固,使用中不会出现意外。如果该结构跨度在4m以上,一定要控制起拱值在1/1000到3/1000范围内,如果起拱值不在这个范围内,直接影响跨梁模板安装的质量,后期检查中如果没有及时发现,将会造成重大的安全事故,因此安装过程中,对重要的施工环节进行质量检查,对相关参数进行测量,不能出现任何问题。

3.5分析浇筑混凝土的施工技术

在任何一项工程中,混凝土的浇筑非常关键,对于大跨度高支模混凝土浇筑施工更要谨慎,浇筑中根据施工流程,合理安排施工工序,在此基础上,根据这一工艺的施工要求,严格按照要求操作,对于完成的部分及时进行检查,发现问题及时处理,避免问题扩大化。施工中要注意以下几点:第一点,严格控制浇筑混凝土的厚度,技术人员对荷载量进行考察,避免堆载载荷过高而影响质量;第二点,进行混凝土浇筑时,对施工中使用的設备进行检查,如果发现故障及时维修,注重设备的日常保养,同时有效控制荷载压力,要求荷载不能集中,否则会出现裂缝和坍塌问题,浇筑时为了保证混凝土的均匀性,避免出现板结问题,应该对浇筑的混凝土进行振捣,保证振实度,防止出现因振捣时间过长而出现类似胀模等问题。

3.6分析拆除模板的技术应用

在工程进入到拆除模板的工序时,一定要根据施工企业的拆模标准来进行,进行大跨度模板拆除时,先从底层模板进行拆除,保留上面的支撑模板体系,拆除梁模时应该从跨中向两端进行拆除。该工程的高支模板必须要在混凝土强度达到100%以上后,才能进行拆除。而对于该工程的中庭部分的模板拆除,则应该继续增加剪刀撑,以此来使高支模荷载压力向下层楼板的转移,以及能够更好地保障混凝土模板支撑的安全性。

4.分析对工程施工的监测情况

在施工中做好监测工作,保证最终的施工质量。第一点,检查杆件的设置和连接情况,要求剪刀撑满足设计要求。第二点,检查底板是否积水,要求底座不能松动。第三点,相关连接扣件不能出现松动。第四点,对架体的垂直度进行检查。第五点,杆件和支架不能出现变形,否则影响工程质量。

5.结语

通过以上对大跨度高支模施工技术的分析,发现大跨度高支模施工技术存在很多控制难点,而且其中一道工序质量出现问题,直接会影响下一道工序,因此在施工过程中,要求技术人员对整个工序流程进行把控,从整体进行分析,对完成工序质量进行检查,保证工程竣工质量。

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