APP下载

梁洪被偏爱的有恃何恐?!

2017-05-20

汽车博览 2017年1期
关键词:听众汽车

得不到的永远在骚动,被偏爱的总有恃无恐。谁说只有撒娇女人最好命?从求学、初入职场、走向巅峰到盛极而退选择转型,一身桀骜的梁洪自诩是被上天眷顾的女子。既然被偏爱,又何惧归零前行!

京人民广播电台交通广播当家花旦梁洪选择在2016年底离开奋斗了23年的广播阵线,转型新媒体与直播、视频领域。对于太多老听众而言,聆听每天上午10点那充满磁性、知性、感性的女嗓已经成为自己生活的一部分。

很难言说23年的陪伴意味着什么,也许,那是所有青春的记忆。可能是在之后岁月里的某天,正当你被帝都的交通拷打得千疮百孔之时,忽然看到一些熟悉的街树,灰仆仆的老叶正对你闪烁着绰约的绿光。你会怀念起那曾经每天陪伴你的声音,眷恋和那个声音在一起时那无忧无虑的日子,下过雨的日子,烈日驾马的日子。梁洪的节目也许就是一本日记,一隅海港,一座小城。它记录着你的成长,并随你的要求将春夜拉长,酷日腰斩。

此刻,梁洪就坐在我面前,轻声诉说着她对广播最长情的告白。她缓缓搅动着手中的咖啡,像是小心翼翼地打开记忆大门,虔诚地一亲光阴的手泽。她间或爽朗大笑,更多时候是思索,是静默,是眼里不停止闪烁。“有太多留恋了,那里有我全部的青春。”

一路走来,梁洪顺风顺水。从实现儿时梦想,到电台崭露头角,到成为汽车媒体界的巾帼中坚,梁洪总结,“自己是被上天偏爱的那一个”。

“别人家孩子”的少女时代

如果你臆断一位秀外慧中、伶俐剔透的女主播儿时一定是性格外向爱出风头的孩子王,那便大错特错了。少女时代的梁洪腼腆得甚至有些高冷,她不爱融入喧闹,更不会叽叽喳喳地和姐妹们跳皮筋或是手挽手去上厕所。那时候的梁洪已经显露出了与年龄不相符的理性、冷静和思辨,這也许是源于父母的遗传——梁洪的父母都是北京医科大学的医生,低调谦逊、勤学笃志是他们言传身教的人生准则。

梁洪自小是家长们口中的“别人家孩子”。她热爱文学,学习成绩优异。“朗诵比赛、作文比赛、合唱队领唱,只要我参加,基本上就没别人什么事儿了,哈哈。”梁洪在那时就已经难掩做主持人的天赋,过人的理解力、出众的表达力以及与生俱来的大场面不怯场,“对于主持人而言,天赋很重要。用我们老师的话说就是,看祖师爷赏不赏这碗饭吃。”

虽然在医者眼中,主持不算是一项可以安身立命的硬本领,但对于女儿想要报考北京广播学院(现中国传媒大学)的志愿,梁洪的父母还是选择了尊重与支持。艺术加试、文化课考试,名列前茅的成绩让梁洪离自己主持人的梦想又近了一步。

“那个年代每届播音与主持艺术专业只招收30余名学生,基本上每省一个,大家都是人中龙凤。报到时确实有些许挫败感,人群中发现自己不是最漂亮的那个,不是声音最动听的那个,不是最能言善辩的那个,而背景人脉更是无从谈起。那时电视台是同学们最神往最理想的工作,我对自己有清醒的认知,正面战场上咱可能真不是个儿……”

“我至今还清晰地记着这个时间,1993年的1月23日,FM97.4北京音乐广播开播。少男少女们可以通过半导体就听到梅艳芳、张国荣、齐秦,那种感觉太神奇了。我记得当时无论是刷牙洗脸的,还是梳洗打扮的,女同学们人手一个半导体,在不大的洗漱间里形成了巨大的混响。我想,我找到了自己的职业方向。”

剑走偏锋 梦开始的地方

上世纪90年代是广播的低迷期,但梁洪怀着一颗憧憬与圆梦之心毅然踏上了今后为之奋斗、与之相伴23载的电台之路。

“我记得那是1993年的6月份,还在上大三的我拿着一张实习申请表与身份证明材料就只身来到了北京人民广播电台。现在也说不清当时是无知者无畏还是初生牛犊不怕虎,到了电台门口直接跟站岗的小战士说我要找台长。也许真的是天意使然,小战士居然让我进去了。”

两眼一抹黑的梁洪并没有漫无目的地瞎找,而是睿智地找到了一片办公区域里房间最大、看似装潢最考究的办公室敲了敲门。房间内坐着一位面容慈祥的女士,她便是时任北京电台副台长王萍。“说明来意后王萍台长问我,你会干什么呀?也不知道哪儿来的自信,我脱口而出我什么都会干!王台长听后笑了笑,居然就这样收下了我这个楞丫头。”

初入电台的梁洪跟着假日部的纪燕老师,在那个听众需要写信与主持人沟通的年代,梁洪每天的工作就是拆信——圈出来信人的姓名地址、划出来信重点、将信纸与信封钉在一起交给主持人作与听众互动之用。这份工作梁洪乐此不疲,“我能感受到每一位听众情感的真挚,他们的反馈与评价我也能第一时间收到。这份工作锻炼了我信息整理与收集的能力,最重要的是让我学会了对播音、对听众要常怀敬畏之心。”早起第一个来为前辈打水,晚上接听热线电话最后一个走,充实的工作与握在手中的梦想让这个女孩倍感幸福。

1994年,走出大学校门的梁洪顺利入职北京音乐广播,儿时的理想成为了可以为之奋斗的职业,这感觉梁洪说就像圆梦一样。成为在编主持人,意味着要有属于自己的节目了。“我人生第一档节目叫《小小乐园》,一个教小朋友学儿歌、早教类的音乐台边缘节目。但这已经令我兴奋不已,记得第一期节目放送时,我几乎通知遍了三姑六婆大姨妈,还有十里八乡的所有亲朋好友。听着自己的声音从半导体中飘扬而出,忐忑、悸动、羞赧、亢奋和淋漓畅快的成就感,当天晚上居然没出息的失眠了。”

初入职场,一次采访张学友的人生经历让梁洪至今记忆犹新。“记得那是张学友北京巡演的新闻发布会,刚工作不久的我有机会代表电台群访到当时的天皇巨星,那种少女心的激动可想而知。我来到当时已经算逼格甚高的华润饭店,一切在我眼中都是如此的金碧辉煌。张学友一出现现场骚动得如山呼海啸一般,我好不容易抢到了提问的机会。可我紧张得心脏似是要跳出来,呼吸困难,手臂颤抖,语塞磕巴,逻辑混乱,写满问题的纸条被手攥得褶皱不堪。可张学友并没有因为我的失态和稚拙而剥夺我发问的机会,反而是一再让我冷静放松,真挚地回答我的每一个问题。那次经历给我的触动非常大,一个人之所以能走向成功,一定是因为他有着高尚的品格。先学做人,再做节目,对我而言那是一次人生启迪。”

就这样,从《小小乐园》到《音乐礼品卡》,从《中国歌曲排行榜》到《韩城音乐厅》、《香港风景线》,再到后来的《你好TAXI》,梁洪的主持越发得心应手,担当的节目越发重要,直播时段越发黄金。“音乐台十年工作经历让我成长很多,我几乎采访过所有一线歌手;作为先锋将韩流、港台时尚音乐引入内地听众市场;帮助学友大哥完成中文版《雪狼湖》的编译及内地的巡演。现在想来,主持的秘诀无外乎是天赋加经验加有志者事竟成的专注。”

从FM97.4的辉煌到FM103.9的巅峰

《你好TAXI》是国内首批针对汽车和交通出行的伴随类电台节目,“那时私家车的保有量还很小,出租车已经算是非常高端的出行方式了。当时我的节目已经开始尝试每日话题互动加音乐推送的创新形式。”善于思考与嗅觉敏锐是梁洪的天赋,她认定不久的将来私家车出行必会成为主流,所以梁洪果敢地做出了一个令人瞠目结舌的决定——离开已经如日中天的北京音乐广播,选择加入当时还方兴未艾的FM103.9北京交通广播。

作为交通台领导寄予厚望的主持人,梁洪有多大的能力便肩负了多大的责任。“初入交通台,领导给我安排的节目是每个工作日下午3点到4点的 《车友音乐时空》,也是此前交通台的收听率黑洞。”冷门的时段,与流行脱节的歌曲,缺乏主题互动与吸引听众的爆点,梁洪很快找到了扶节目于将倾的对症之药。“在音乐广播工作十年积累下来的人脉帮助了我,当时红极一时的歌手都被我请来了直播间。齐秦曾经在节目里报过天气,羽泉念过路况信息,王菲演唱会不接受任何采访却在我的节目中与听众连线互动。”脍炙人口的歌曲、独具匠心的嘉宾安排与每日妙趣横生的互动话题,《车友音乐时空》在梁洪的手里一跃成为交通台响当当的王牌节目,曾经的收听率黑洞如今迸发出万丈光芒。

“《车友音乐时空》奇迹”坚定了领导对梁洪的“降任于斯”,一位喜欢自驾却对汽车产业懵懵懂懂的女子居然被安排接手每天上午10点到11点直播的《汽车天下》节目——一档体现交通广播独创性、专业度以及立台之本的中堅节目。“那种惶恐与没底儿不言而喻啊,为了做好节目,我买了许多汽车机械原理的书籍,甚至去清华大学汽车工程系旁听过专业课。但那些晦涩难懂的知识就像是一条鸿沟,吞噬了我做好节目的信心与渴望。我突然意识到,自己这种钻牛角尖的愚勤不是正确的思路,如果连主持人都觉得这档节目诘屈聱牙枯燥乏味,那么听众也一定不会买账!”

善于思考的梁洪开始静言思之,自己喜欢汽车的本缘是什么?汽车最大的魅力是什么?车友在使用私家车的过程中会关心什么?“人们都说电影与汽车是19世纪人类最伟大的两项发明。一个让人们的想象信马由缰,另一个则是让人们的眼界天空海阔。汽车绝不是一部冷冰冰的机器,一个个人鲜活有趣的故事,还有那波谲云诡的行业动态,以及层出不穷的新设计新技术,这些才是汽车产业最大的魅力!”

随着思路的打开,梁洪的《汽车天下》架构日渐清晰。“挖掘车友会的资源,讲述人与车那些耳鬓厮磨的情感和兼程风雨的故事;联手专业媒体从不同角度挖掘汽车产业的动向、新产品的亮点。我做节目从不喜欢闭门造车,我永远相信人外有人。各类门户网站、主流报纸、专业杂志都是我节目的合作伙伴。各类媒体人共襄盛举总能给我提供新的思路,带来新的惊喜。”

都说媒体人是盼热闹不嫌事儿大的群体,可往往一个有价值的新闻线索只属于那些锲而不舍、目光敏锐的有心人。“我接手节目不久,赶上了北京现代伊兰特出租车方向盘掉渣儿事件。我采访了不少北京的哥,录下了他们最真实的戏谑与抱怨,反复在节目上播放、跟踪。这件事从无人问津瞬间变得甚嚣尘上,要知道做这类社会事件的持续报道要顶住来自各方的压力,我从没有过畏惧和妥协。从起初相关负责人三缄其口,到对媒体报道的反唇相讥,到最终节目里的诚恳致歉宣布负责与赔偿,我为北京的哥们讨回了公道,也得到了应有的回报。那就是,梁洪的《汽车天下》立住了,并成为交通广播的招牌。”

2008年,供职于北京交通广播的梁洪收获了人生中最高的荣誉——播音与主持界的无上荣光,金话筒奖。

梁洪的微信名叫做“10点”。接手 《汽车天下》的十年间,梁洪风雨无阻,每天上午10点会准时出现在直播间,分享她与汽车的那些故事。而每晚10点,她也会准时入睡,为了以最饱满的精神状态去迎接第二天那一双双挑剔的耳朵。一位功成名就的主持人,却从不曾享受过夜生活的灯红酒绿纸醉金迷。用她的话说,“不迟到,不懈怠。这是一名主持人最起码的职业操守。”

万千宠爱华丽转身

桀骜梁洪再出发

大约半年前,梁洪第一次尝试接触网络直播形式。“直播颠覆了我的三观,为我开启了新世界的大门!我第一个没想到的是受众群体的庞大,FM103.9面向的是北京及周边听众,但互联网是没有界限的,全国乃至全球的受众都能通过视频直播形式看到我的节目,很神奇。我第一次尝试直播就有近10万人观看,确实吓到我了。”

“其次是互动的及时性以及对节目质量的挑剔度,在直播界面网友们的互动活跃度已经远远超过了听众微信平台。而且观看直播的网友往往对节目更挑剔,如果这期节目我们做得漫不经心或者话题索然无味,他们便会毫不留情地指出。这让我感到了久违的刺激与斗志。”

梁洪暗下决心,是时候要转型,要改变了。

“我不想让爱我的听众看到一个只是在重复的梁洪;一个躺在功劳簿上蹉跎年华的梁洪;一个失去了激情新鲜感和生气的梁洪。对于我接下来要做的新尝试,我从未想过失败。因为如果当下我就已经开始瞻前顾后,那这条转型之路势必将裹足难行。”

对于未来的工作,梁洪已经做好了规划。“我将热情拥抱互联网新媒体形式,现阶段与合作伙伴们已经规划好了三档视频及直播栏目。其一是一档导购类节目。买车对于国人一直是一件添丁进口的大事儿,挖掘买车人背后形形色色的故事,帮助购车者拨开迷雾选到真爱,并实实在在通过节目给予购车者实惠、分享他的喜悦,我觉得这是一个很有价值很有乐趣的题材。”

“第二档节目定位于高端访谈类,而且范围也不再局限于汽车行业。金融、政治、文化、娱乐、汽车界的名人与事件都是我对话的目标。希望这档节目能做到多干货、少套路、真感情,被大家喜爱。第三档节目是汽车投诉类节目,我在交通台事业的辉煌正是源于这档替民发声、伸张正义、维护民权的栏目,那我希望把它一直做下去。让汽车消费者永远有受了委屈可以倾诉的娘家人儿,让汽车厂商意识到还有监督它们、鞭策它们的良心节目存在。”

说到未来属于自己的节目,梁洪滔滔不绝情真意切。一个满怀斗志从零开始的梁老师让我不禁想到了互联网上广为流传的那段话:十年前,你穿着高贵的高跟鞋。而从今天起,你要换上那双不惧前路的跑鞋。十年前,你有资格优雅的喝茶,而今,你要在认定的道路上不辍奔跑百尺竿头。愿前路有你勇敢的朋友,有你牛逼的对手。愿你对过往的一切情深意重,但从不回头。愿你特别美丽,特别平静,特别凶狠,也特别温柔。

猜你喜欢

听众汽车
让听众“秒睡”的有声书
2019年8月汽车产销环比增长 同比仍呈下降
好太太都是好听众
汽车们的喜怒哀乐
老年听众需要电台长篇连播
学会倾听(一):做哪一种听众
《唯一的听众》情感教学法
会飞的汽车