APP下载

五周年生日快乐

2017-05-20

汽车博览 2017年1期
关键词:梅赛德斯赛道冰雪

今年是梅赛德斯-奔驰冰雪对决

5周年,一场比往年更加盛大的

品牌体验活动让我们看到了

奔驰品牌对极致的追求

为2017年的开年大戏,今年的梅赛德斯-奔驰冰雪对决又在呼伦贝尔草原上的呼和诺尔冰湖上开战了。110辆试驾车,600多位工作人员,40多平方公里试驾场地,以及提前一个月的探路准备——这就是奔驰打造的业内规模最大、最纯粹的冰雪试驾,以业界最强大的车型阵容,带给每位来宾最极致的驾驶体验。

其实奔驰的“冰雪对决”已经举办到第五年了。最初它是一个CRM項目,也就是为了增强客户对奔驰品牌的满意度而开展的项目,当时好像叫冰雪驾驶培训课,意在为客户提供更丰富的驾驶体验。我已经记不清第一次的活动是在哪里举办的了,只记得获胜者将有机会赴瑞典参加更高一级的培训。

后来,随着奔驰对中国市场的投入越来越大,培训课很快升级成为冰雪主题的品牌营销盛典。奔驰甚至在呼和诺尔风景区建起了“高大上”的半永久篷房大本营。每年的1月,这里都会热闹20天,会有上千名嘉宾受邀前来体验专业水准的冰上试驾,此外还有冰舞、焰火、明星派对等安排……“冰雪对决”这个名字已然成了国内顶级的试驾活动品牌。

通关晋级去瑞典与我无关,媒体的任务是报道这项活动每年的新亮点。今年的冰上赛道比去年更有意思,用了世界著名的7条F1赛道的元素来建造,将不同弧度的弯角巧妙组合,给体验者带来刺激的挑战。当然,冰面的驾驶科目大多都与漂移相关,今年还新增加了一组AMG车型,从A45、C63到AMG GT,让人充分感受到强大动力释放出来的感觉。

在德国教练的点拨下,我自己的漂移技术又比去年有了提升,漂移过程中对油门和方向盘的控制更自如了。冰上漂移其实不需要太强的动力,而且车身越短,悬挂越软就越容易控制。在我眼里,标准轴距的C 200和E Coupe就是很称手的车型,当然动力强大的E400 L漂起来会更有气势。

与此前的四届冰雪对决不同,今年新开辟的,长达40公里的自然越野赛道将大自然的野趣原汁原味地呈现。此次冰雪对决的越野体验提供了4种车型:GLC、GLE、GLS和G,其中GLS和G被用来完成坡度较陡、起伏较大的穿越路线。零下20度的气温在海拉尔算不上严寒,厚达40厘米的积雪表层已经冻成了硬壳,而积雪下面是松软的沙土。但只要循着车辙,保持合适的速度,不胆怯,不冒进,这条穿越线路其实不难。

今年是梅赛德斯-奔驰冰雪对决活动举办5周年,梅赛德斯-奔驰品牌大使、中国高尔夫国家队队长梁文冲先生也跟我们同一天参加了试驾,而在晚宴现场,台湾知名歌手林志炫的激情献唱也掀起了阵阵高潮。

猜你喜欢

梅赛德斯赛道冰雪
梅赛德斯 AMG S 63&梅赛德斯-AMG GLS 63
梅赛德斯-奔驰GLE SUV
梅赛德斯-奔驰
自制冰墩墩不能滑出“法律赛道”
逐梦的“冰雪一代”
拥抱冰雪向未来
点燃“冰雪”
科创引领,抢跑新赛道
征服蒙特卡洛赛道
无人驾驶,先上赛道如何?