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后张法预应力空心板梁施工与控制探讨

2017-05-18吕祥艳

四川水泥 2017年5期
关键词:张法板梁胎膜

吕祥艳

(安徽世晟建设有限公司 安徽 芜湖 241100)

后张法预应力空心板梁施工与控制探讨

吕祥艳

(安徽世晟建设有限公司 安徽 芜湖 241100)

后张力预应力混凝土的空心板梁是连续桥中的常用的结构形式,其采用混凝土的简支梁桥的方法,具有自重轻、抗震抗裂性能好,稳定性强的优势。随着我国经济建设中桥梁建设规模的不断扩大,预制预应力的混凝土桥梁的应用前景日益广阔。对此,本文就围绕后张法预应力空心板梁施工技术展开论述。

桥梁施工;后张法;预应力

前言

后张法预应力空心板梁的施工,对于施工场地的要求较小,投入也少,因此适合在桥梁施工建设中广泛应用,施工中技术环节的要点值得深思和研究。

1、 当前预应力空心板梁桥施工存在的问题

1.1 首先是顶板偏薄的问题,由于预应力空心板梁的预制过程中,在砼强度和外观尺寸上容易出现质量问题,因此当内腔尺寸没有守到应有重视的时候,就会由于气囊内膜的使用较多,导致形状变化上浮的情况发生,例如顶板偏薄造成的重大工程隐患的发生[1]。

1.2 由于板梁的裂缝出现,一般是由于施工不当引起的,因此预应力张拉不当导致的裂缝,往往是养护不当带来的后果,最终的结果就是桥梁的承载力不足。这一后果是由于预加应力达不到设计要求,导致各个约束力量发生了不均匀,当张拉不足就会引起裂缝发生。

1.3 要提高预应力空新桥的施工质量,必须优化施工工艺,例如对预应力的空心板梁的施工工艺、材料的潜力等进行发挥,力求达到重量轻、质量好的效果。同时研究模板的施工技术,对于施工中的关键的内膜的部分,采用钢制芯模的方法,解决了顶板偏薄的问题。通过对预应力的施工技术的研究,将整个预应力混凝土中的关键技术,如预应力钢筋的伸长值进行计算,计算出实测值的偏差和校核,得到了实际的施工质量的数值[2]。

2、后张法预应力空心板梁的施工技术

2.1 后张法预应力空心板梁采用集中预制的方法,利用台座底部的模砼,每端长约0.5米以上,厚度达到了8厘米以上。对台座两端基础进行加宽和加厚,对预应力产生的部分分力进行荷载的张拉,得到一定的承受预应压力。

在空心板梁的施工中采用芯模的工艺,使得每种工艺都能适应不同的条件,芯模的形式是根据施工操作和工程质量而定,如果板梁的箱体为圆形,空心孔洞适合使用橡胶胶囊。木芯的模在板梁的数量较少,没有拆装设备适合进行施工。

后张法预应力空心板梁的施工是根据设计图尺寸进行浇筑的,将钢筋混凝土的箱体浇捣出宽幅的预应力的空心板梁,这样的施工可以减少上部梁板的材料,节约的荷载能够相应地减少下部结构的荷载,节约了工程造价的同时,也减少了板块的数量,施工中的工序的效率也得到了大幅度的提高,施工成本被大大降低了。

2.2 后张法预应力的技术是混凝土结构施工中的关键工序,张拉的施工质量关系到构件的质量。例如采用的预应力筋的制作,可以在隔离剂的涂刷上,进行加工,先在胎膜上进行加工,减少钢筋成型后的搬运工作,在钢绞线的下料浅进行预拉,应力值应保持在钢绞线的抗拉强度的85%左右,5分钟后放松。下料的时候,切口的两侧使用铁丝扎紧,切割后采用切割机进行切割,不得使用砂轮锯等进行电弧切割。

定位钢筋在波纹管的位置上被设计为曲线,被分段加以计算后,得到的钢绞线的位置是十分稳固的。按照标注的位置将波纹管进行固定和牢靠后,波纹管的位置与钢筋的冲突导致了钢筋的位置的挪移。

2.3 张拉的力量的大小根据锚具的类型进行选择,当千斤顶以及配套的油泵、油压表等在钢绞线张拉控制应力的范围内,1300MPa左右。这个时候可以采用控制钢绞线张拉控制应力的方法,将每片空心板梁中配置好钢绞线,其中计算公式为:

3、后张法预应力空心板梁施工控制要点

3.1 在场地选择水稳定性良好的位置,保持场地坚硬、平整、排水通畅,按照板梁的重量,将场地的承载力进行计算,得到不均匀沉降和雨后的沉陷值,必要的时候可以提高地基的承载力,保证原材料和制成品的运输方便。胎膜采用C20混凝土进行制作,螺杆的长度应在胎膜底部的不小于1米的位置,进行过抽拉试验后再做确定。胎膜的质量会影响到空心梁板的外观和尺寸,表面的集合尺寸要保持在误差允许的范围内。

3.2 在模板的制作上,应保持足够的强度、刚度和稳定性,依靠承载混凝土的侧压力进行施工,可以选用5毫米的钢模板做面板,使用扁钢和角钢进行加工,端模板的制作要垂直于钢绞线。

芯膜的制作采用充气胶囊的方法,长度要比板梁长60厘米,可以选用一次性泡沫和纸质芯膜。

模板的安装应保证尺寸的连接正好与螺栓能够连接起来,可以使用泡沫胶的方法,在胎膜的两侧进行泡沫胶的粘合,然后使用螺杆进行固定,保证模板的上部放置与胎膜同等宽度,使用木条将侧模拉近,端膜使用螺丝固定。胶囊的表面可以涂刷吸洗衣粉和滑石粉,采用一定比例进行隔离剂的混合,然后使用麻绳将钢筋进行牵引入围,防止被胶囊扎破,使用主钢筋将混凝土上的胶囊进行捆扎,使用前检查胶囊是否有漏气,使用后将胶囊进行清理,防止直接暴晒[3]。

空心梁板的养护采用外涂养护剂的方法,将麻袋等覆盖物进行洒水养护。使得板梁的顶面和侧面保持湿润状态,利用板内的空心进行降温,防止由于温差加大造成的板梁的开裂,可以使用搭设遮阳棚的方法来减小昼夜温差。

结语:

总之,在后张预应力空心板梁进行施工的过程中,要严格控制各个技术环节,并在施工过程做好张拉数据的采集,保证预应力空心板梁的实测伸长值符合计算理论的伸长值,以此来保证桥梁工程的整体质量。

[1]曹沂锋.整体式后张法预应力空心板梁在高速公路抢修工程施工中的应用[J].建筑工程技术与设计,2015,(16):795-796.

[2]刘冰,刘莹.后张法预应力空心板梁施工技术[J].交通世界(运输车辆),2015,(12):30-31.

[3]鞠旭强.高速公路后张法预应力空心板梁施工工法探讨[J].建筑工程技术与设计,2016,(30):793-794.DOI:10.3969/j.issn.2095-6630.2016.30.758.

[4]陈景波.后张法预应力空心板梁活络式抽芯内模施工技术的探索[J].西部大开发:中旬刊,2012,(9):59-59.

[5]冯贵明.浅谈后张法预应力空心板梁施工技术[J].江西建材,2014,(8):116-116.

TU75

B

1007-6344(2017)05-0213-01

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