德国双元制视角下的高职院校汽车检测与维修技术专业教学改革

计端

为适应我国汽车市场发展的新需求，高职院校应加快汽车检测与维修技术专业的教学改革步伐，积极探索全新的教学模式以提高人才培养的质量。本文简要分析了德国双元制教学模式的特点，结合我国高职院校汽车检测与维修技术专业教学的实际情况，有针对性地提出了一些有关教学改革的建议，希望能够为高职院校汽车专业人才的培养提供明确的发展方向。

随着全球汽车产业结构新一轮的改革与调整升级。相关企业单位对汽车专业人才的用人需求也有所提高。尽管我国是世界上最大的汽车工业国。但就目前统计的数据显示。我国在培养汽车专业人才方面仍然存在着许多不足之处，掌握现代汽车关键性新技术的人才十分稀缺。受传统教学观念的影响。国内大多数高职院校的汽车专业过于注重理论知识的传授，却忽略了培养学生们动手实践能力的重要性。为适应新时期背景下对汽车专业人才提出的新要求。高职院校应积极探索新的教学模式，借鉴德国双元制人才培养理念，构建与自身发展情况相适应的新课程体系与教学管理模式，从而培养出符合社会发展实际需求的高素质汽车专业人才。

德国双元制教学模式的特点

德国高职院校在传授学生理论知识的同时还会安排足够的时间让学生们参加企业实训。这种理论与实践相结合的教学模式即我们所说的双元制教学模式。在德国高职教育专业体系中。汽车检测与维修专业占据了很大的比重。在双元制理念的指导下，德国高职院校汽车专业的教学模式主要具有以下几方面的特点：

十分注重提升学生们的职业素养。德国高职院校的学生在企业接受实践技能训练时必须像其他正式员工一样持证上岗，目的在于加强他们的责任心和主人翁意识。汽车专业的学生在经过实训正式就业后，在汽车生产制造的各个环节中都有着相当严谨的工作态度，这是生产高质量汽车最基本的保障。

以培养学生职业资格为教学重点。在德国。职业资格是从事任何职业都必须具备的前提条件。因此。德国汽车专业类的高职院校除了要求学生能够熟练掌握理论知识外。还要求他们具备较强的实践创新能力与团队合作意识。从而有效保障了汽车专业人才的技术涵养与创新能力。

重视学生的主观能动性。一直以来，德国职业教育都领先于国际水平。这是因为德国企业并不是很看重学历。因此。德国学生在初中毕业后。绝大部分可以选择直接进入企业或根据自己的兴趣爱好继续接受相应的职业教育。只有少部分的人会选择进入“普高圈”。德国学校十分注重学生们的主观能动性，这也为汽车专业人才的培养奠定了良好的生源基础。

基于德国双元制的我国高职汽车检测与维修技术专业教学改革措施

基于对德国双元制教学理念的了解，我国高职院校可以结合自身汽车检测与维修技术专业的实际教学情况采取以下几点措施来切实提高汽车专业人才的培养质量。

加强汽车专业教师队伍建设。建立一支高质量水平的教师队伍对于促进高职院校汽车检测与维修专业教学改革，提高汽车专业人才培养质量具有十分重要的意义。具体地。高职院校可以从以下两个方面着手来加强教师队伍的建设：

构建“双师素质”培训机制。目前高职院校的教师大多为一毕业就直接进入学校任职的研究生。盡管专业理论知识基础深厚，但实践操作能力普遍不强，对于各个岗位的操作技能不是很清楚。因此，培养“双师素质”的专职教师是实现教学改革的关键。高职院校可以据此制定一系列较完善的培训机制。如要求教学年限在十年以下的教师必须进入企业参加一线生产培训，定期选送优秀教师参加进修，以经验丰富的老教授带动新进教师等等。

聘用企业教师。拓宽“双师”教师队伍来源。针对高职院校现有“双师”教师人员匮乏的情况，高校应建立一套完善的引入机制聘请一些汽车企业的优秀技术人员指导学生们的实训课以及教师们在企业的顶岗实习，传授他们丰富的生产实践经验。不断加强汽车专业“双师”教师队伍的建设工作。

促进校企合作教学。高职院校要想培养出与市场发展需求相适应的汽车检测与维修应用性人才。有必要将自身的专业知识教学与企业的实践培训相结合。为此。高职院校应与相关企业建立起互利共赢的良好合作关系，除了定期组织汽车检测与维修专业的学生前往企业参观一线生产，还应安排学生们参加为期数个星期的顶岗实习，既锻炼了高职学生们的动手实践能力。也为企业的可持续发展培养了一批优秀的汽车检测与维修技术应用型人才。

建立学生实习中心。高职院校应以汽车生产商、销售商、维修商等为依托建立汽车检测与维修专业技术实习中心，当学生们完成专业知识学习后。便安排他们进入实习中心参加实践训练。同时，高职院校还应完善相应的学生顶岗实习管理系统，为每名学生指派专门的教师以帮助他们更好地适应顶岗实习，完成周记、实习计划书、实习报告等内容的书写，同时还应指导学生们结合自己的实习经验完成毕业论文的写作。确保汽车检测与维修专业的学生能够顺利毕业，

综上所述。德国双元制教学模式注重理论知识与实践技能相结合。在新形式下，我国高职院校要想拓展汽车检测与维修专业的生存发展空间，唯有不断加快教学改革步伐，积极借鉴德国双元制教学思想，探索全新的人才培养模式。在德国双元制视角下，我国高职院校应重视校企合作教学，完善汽车专业教师队伍的建设工作，同时还应建立起以汽车制造厂、销售商、维修商等为依托的学生实习中心，全面促进高职院校汽车专业人才综合能力水平的提升。