拖拉机的使用与保养要点

汤伟

摘要：正确的操作和及时的保养可减少拖拉机故障发生的概率，延长拖拉机的使用寿命。对使用操作中易出现错误的问题作了分析，并提醒机主对重要部位要定期保养。

关键词：拖拉机；使用；保养

中图分类号：S21907文献标识码：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.05.024

拖拉机在工作中，由于零部件的相互摩擦、震动，油、泥、水的侵袭，不可避免地造成零部件磨损、紧固件松动、机器腐蚀老化，使拖拉机技术状态变坏，功率下降，油耗增加，磨损加快，故障不断出现，甚至引起严重的事故。为了防止上述情况的发生，要正确操纵拖拉机，及时进行正确的维护保养。

1磨合必不可少

新购买的或经过大修后的拖拉机，在投入正常负荷作业前，按一定的润滑、负荷和速度规范进行零件表面的磨合，同时进行细致的检查、调整和保养。这一系列工作叫做试运转，也叫磨合。

磨合的作用有三个：（1）拖拉机有许多重要的相对运动零件，如气缸套与活塞环、曲轴颈与轴瓦等，它们都是在很大压力作用下高速摩擦。在制造或修理过程中，这些零件虽然都经过精细加工，看上去很光滑，但实际上零件表面仍然存在有凸凹不平的加工痕迹。因此，摩擦面间的实际接触面积（即承载面积）远小于设计面积，单位面积上所受的力要比设计计算的大得多。此时，如果让拖拉机全负荷工作，必将造成局部过载，破坏润滑油膜，使金属直接接触，导致零件摩擦表面产生拉伤、划痕、熔接和撕裂等损坏现象，零件也就会因此而迅速磨损，拖拉机的使用寿命也会大大缩短。（2）有些零部件经过最初一段时间使用后，可能产生塑性变形，造成连接松动。磨合后可对这些零件进行紧固和调整。（3）通过磨合可以发现在制造和装配及运输过程中的零件缺陷，及時更换或修理，以免酿成事故。

各种型号的拖拉机在说明书中对磨合的规程都有规定，用户买回拖拉机后应严格按照规程进行磨合。

2正确启动

拖拉机启动前要检查有无润滑油和燃油的泄漏，检查有无冷却水，严禁无冷却水启动。车用电启动柴油机每次启动工作时间不得超过10 s；一次不能启动时，应间歇2～3 min再启动。如果连续三次不能启动，则应查明原因，排除故障后再行启动。严禁用金属件直接搭火启动。柴油机启动后应低速运转预热，查看水温表、机油压力表工作是否正常，倾听柴油机有无异常声音，确认发动机运转正常，温度达60 ℃时，方可换低速挡起步。

发动机启动时，油门不宜放到最大位置，否则发动机一启动就达到很高的空转转速，同时排出大量黑烟，这样会加剧零件的磨损，缩短机器的使用寿命。启动时，油门应放到中油门位置。如果发动机技术状态良好，在冬季又采取了适当的措施，是不难启动的。若发动机启动不着，则应对发动机进行检查和调整。发动机冷车启动特别是长期不用的发动机，启动前在减压情况下应用摇把摇转曲轴数十转，这样做的目的是使润滑油到达各个润滑部位，以减少启动阻力和启动时零部件的磨损。

启动时，如果发动机出现空气滤清器排烟、消声器进气等现象，这就说明发动机反转。发动机反转大多是由供油提前角过大引起的。在活塞还没有达到应该供油的位置之前就开始供油了，燃油提前爆燃作功，把活塞推回，使曲轴反转；另外，启动发动机时，摇车时间过长而未启动着，燃油积存过多，也容易引起反转；或在摇转飞轮时，当活塞还没达到上止点时，减压手柄就已拨到“运转”位置，满足了混合气燃烧条件，混合气爆燃后把活塞顶回来，造成反转。发动机出现反转时，进、排气冲程顺序颠倒，空气滤清器中油盘的机油往往被排气冲出，发动机声音异常，并且极易磨损零件。一旦出现反转，要立即关闭油门，停车熄火。

3冬季停车后不能马上放掉冷却水

发动机的正常工作温度为75～95 ℃，而冬季外界气温很低。拖拉机停车后，如果立即放掉冷却水，因金属机件的表面骤然冷却、收缩（机件内部的金属温度仍然较高，很少收缩），很容易使机体、气缸盖产生变形和裂纹。因此，冬季一定要在发动机熄火后，水温降至40～50 ℃时，再开始放出冷却水。

4发动机过热时不能骤加冷水

发动机在工作中，因缺水过热而需要加水时，不应立即加入冷水。否则，机体、气缸盖会因局部温度突然下降，金属收缩，而产生裂纹。工作中需要加水时，应该使发动机低速运转10～15 min，待水温降低后，在发动机运转状态下缓慢地加入冷却水。

5定期进行调整与保养

（1）气门间隙调整正确。发动机在工作中，由于气门不停地开、闭造成气门、气门座等机件的磨损，使气门间隙发生变化。因此，必须定期进行检查与调整。

（2）及时清洗或更换空气滤清器的滤芯。空气滤清器的堵塞会造成进气不足，使油料不能完全烧烧，增加耗油量。空气滤清器保养周期一般是每工作100 h，但实际工作中要视实际情况而定，作业环境条件差时，保养周期应当缩短。

（3）定期检查，杜绝“三漏”现象的发生。发动机的“三漏”，使发动机的技术状态变差，零配件加速磨损，故障频发，要及时检查排除。

（4）提高冷却水温度，柴油机的正常水温是75～85 ℃，如果柴油机水温低于50 ℃，燃油就不能充分燃烧，机油黏度加大，零件运行磨损阻力增加，磨损加剧，因此在出车前，一定要做好柴油机预热工作。

（5）离合器踏板自由行程需要定期调整。自由行程太小，离合器易打滑，自由行程太大，离合器分离不良，换挡困难，使用一段时间后要进行检查调整。

（03）