浅谈航空电缆安装的问题及对策
2017-05-16肖瑾
肖瑾
摘 要:随着社会不断的发展,我国经济水平逐渐提高,航空事业发展迅速,对于航空设备的需求和质量也越来越高。线缆安装是航空设备中重要部分,如安装不合理会无法保证飞机各个设备的供电需求,要做好线缆的安装工作,应根据航空设备结构形式制定出一项科学、合理的安装制度,并严格遵守该制度开展安装工作,这样才能做好线缆的安装工作,从而提高飞机各个设备性能,满足飞行需求。在航空电缆线束实际安装期间常常会因为多种因素导致安装工作不能顺利进行,基于此,本文针对电气线缆在安装时存在的问题进行了简单的研究,并为其制定了有效的解决对策,保证安装工作顺利完成。
关键词:电缆;安装;问题;对策
前言:近年来,我国大飞机时代的到来,对航空电缆的安装质量要求也越来越高,对安装人员造成了一定的难度和压力。在开展线缆安装工作时,常常会因为多方面的原因导致安装工作不能顺利进行,如不能及时解决这个问题会降低航空线缆施工质量和进度,严重的话会影响航空电气设备的正常运行、飞机性能和各个设备之间的互联。要想从根本上解决这一问题,需要加强航空电线线缆安装的管理工作,并严格按照指定要求开展线缆的安装工作,只有这样才有效率、有质量的开展安装工作,保证飞机各个设备正常工作。
一、电缆概述
(一)电缆使用范围
航空电缆是飞机的一个重要组成部分,作为电气互联系统的重要基础,线缆用于机上电源和控制设备及用电设备之间的相互连接和信号传输,可以有效的满足航空飞机各个设备的用电需求,并保证用电可靠性与安全性。
(二)電缆常用种类
常见的电缆种类主要包括了:包有绝缘材料的单芯线和多芯线、扭绞线:两根或多根绝缘导线拧在一起、屏蔽线:屏蔽线是使用金属编织的网状屏蔽层把一根或多根绝缘导线包裹起来的传输线、同轴电缆:同轴电缆是由一根绝缘的中央导线同一金属编织的外导体构成,导线的类型很多种。导线是电缆线束的基础。
二、电缆安装的重要性
在现代化航空施工过程中线缆安装工作已经成为了飞机各个设备之间互联重要组成部分。只有做好电缆安装工作才能保证各项工序顺利进行。尤其在飞机上,电缆的数量种类逐渐增加,要保证各个设备安全、稳定运行,并满足各个设备的用电需求。良好的布线是飞机装配过程中非常重要的一个环节,它有效保障了飞机系统的完整性、安全性及可靠性。“近几十年来发生了数起因飞机线路故障导致的空难事故,电气系统故障也越来越凸显,主要表现在线路性能衰退、绝缘层老化、线路终端氧化腐蚀、施工差错等,适航当局相继发布了多个适航规章以加强对飞机线路系统的适航要求。如何确保飞机的飞行安全,减少因施工管理、工程技术和人员培训等方面出现问题导致飞机线路出现故障已成为刻不容缓需尽快解决的问题。
三、电缆在安装中存在的问题
(一)电缆线束安装制度不科学
航空产业在发展期间,应该根据飞机各个设备位置、结构现状和线缆敷设路径制定出一项科学、合理的电缆安装方案,现有的安装方案与制度不完善,导致电线电缆安装工作不能顺利进行下去,严重的影响了整个航空飞机安装的进度。另外,由于制度不完善,没能对相关工作人员自身的工作职能进行明确,从而导致电缆安装过程存在着较为严重的质量问题。
(二)前期电缆线束设计与安装技术衔接落后
在前期线缆线束设计中,二维线束设计软件与三维安装软件之间的交互困难。使二维设计图的更改无法及时的与三维图纸得到结合。三维安装设计中,设计的前期主要以结构图纸和各个设备的位置敷设线束路径。在这个过程中,数据的换版和后期的更新不能做到很好的衔接使三维安装的精准度大大降低,导致与实际安装偏差。到后期飞机上安装时,导致安装工作质量与水平提不上去。
(三)对电缆安装工作不重视
现阶段,在电缆实际安装期间,一些航空企业对电气电缆的安装工作不重视,没有根据航空设备施工现状与航空结构环境制定出对应的安装程序,在实际安装期间也是凭借安装人员的工作经验进行,并没有按照指定标准开展安装工作。在这种环境下开展的电气电缆安装没有科学依据,导致电气电缆在安装后的通电检查工作埋下隐患。
四、电缆安装中存在问题的解决对策
(一)完善电缆安装制度
在开展航空电缆安装工作前期,应完善电缆线束安装设计图纸的设计规范,设计规范的提高使后期电缆线束图纸设计安人员能有正确基准,电缆线束设计人员应了解线束的特性并且了解线束到端的设备位置,为线束三维安装图纸设计做铺垫,为完善缆线束设计图纸的正确性做准备。后期线束总装时,电缆线束工艺人员应根据线束安装图编制正确的工艺指令,工艺指令编制完成后应该在平台做到传阅并与电缆线束设计人员和电缆线束安装施工人员绑定,做到一设计一工艺一施工人员模式安装模式。在每个工艺指令完成后3方签字确认为后期工艺指令的完成情况统计做准备。前期的工艺指令不签字确认,后期的工艺指令不能传达并实施这样能有效的解决问题,避免了一些有经验的安装施工人员以经验论安装电缆线束。这样既能保证指令的传达效果也能保证电缆线束设计的正确性。
(二)电缆线束设计与安装技术创新
在开展电气电缆安装工作前,应该在线束三维安装设计中就提高精确性,减少误差。设法提高电缆线束二维设计软件与三维设计软件间的交互使线束在生产中减少误差。避免后期装机时发现不适配,减少返厂维修或报废的时间和成本损失,在开展电线电缆安装工作来说,编制工艺指令也很重要,通过网络科技技术使工艺指令无纸化运用,既能保证工艺指令的传达也能避免工艺指令中现场使用时丢失和损坏。在现场增加电脑终端或给工艺人员和施工人员配便携式电脑设备使后期指令的现场确认和后期设计图纸的查看带来便利。为满足安装时,安装施工人员与电气设备和电缆设计人员技术沟通工作更便利。使安装与设计的偏差减少,减轻在开展电气电缆安装工作人员在安装时的压力并保证线缆安装的可靠性,避免后期安装错误对线缆拆除的损坏。在开展电气电缆安装工作时,如果遇到一些不了解的地方,需要向专业技术人员虚心请教,应聘请一些电缆线束安装的专家驻守在总装现场,能发现问题就解决问题,做到精益求精。
(三)加强电缆安装工作
在开展电缆安装时,应该加强对电缆质量的管理,保证电缆在安装时线束保持完整无磨损,在安装时还应该根据前期设计选出有对应标识线缆,只有这样才能将电缆中的真正价值体现出来。在安装电缆时,应该检查线缆安装设备是否安装正确完成,坚决杜绝不合理、不安全的电缆的应用,安装时首先应考虑人员、飞机的安全性,具有高的可靠性和良好的性才能保证航空电气设备的质量,保证电气电缆安装工作可以顺利进行。
总结:电缆线束的安装工作会直接影响整个飞机各个设备之间的互联质量,为此,本文对电缆在安装时存在的问题进行了简单的研究,并根据航空电气设备安装现状与线缆安装遇到的问题制定了有效的安装措施,只有这样才能保证电缆的安装时的安全性和可靠性。本文还存在着一定的不足,希望我国专业技术人员加强对电缆安装问题与对策的研究。
参考文献
[1]飞机设计手册第十六分册电气系统设计.航空工业出版社.