城乡商贸流通一体化与城市化进程关系分析
2017-05-11李彦
李彦
中图分类号:F724 文献标识码:A
内容摘要:近几年我国大力发展商贸流通业,其基础性、先导性地位逐渐显现,对我国经济增长有着显著拉动作用,在第三产业中是吸纳劳动力最多的产业。可是,我国长期存在的城乡二元经济结构使得城乡流通市场分割,城乡流通业发展差距较大,不仅严重阻碍了我国流通业的统筹协调发展,更不利于我国城乡一体化发展进程的推进。因此,应不断促进商品流通资源在城乡间的优化配置,使城乡流通发展差距逐渐缩小,促进流通业协调均衡发展。
关键词:流通 城乡流通一体化 城市化进程
城乡商贸流通一体化的制约因素分析
(一)城乡二元经济结构
二元经济结构最早是在20世纪50年代由经济学家刘易斯提出,他认为发展中国家普遍存在两个部门,一个是发达先进的城市工业部门,另外一个是传统的自给自足的农业部门。我国是世界上最大的发展中国家,同样面临城乡二元经济结构问题。新中国成立初期,我国实行高度集中的计划经济体制,重工轻农的色彩浓厚,二元经济结构不断加强。改革开放初期,我国的二元经济结构在一定程度上得到改善,主要原因是家庭联产承包责任制和乡镇企业得到了长足发展。然而,这种趋势并没有持续下去,农村体制改革激励的效果渐渐减弱,乡镇企业由于税制改革导致税收加重,难以发展,城乡差距进一步扩大。2013年我国城镇化率为53.73%,该值已经超过世界平均水平,可是距离世界较发达地区的水平值仍有较大差距。世界主要发达国家的城镇化率水平为:美国81.28%、加拿大81.47%、日本92.49%、英国82.09%、澳大利亚89.15%。虽然目前我国的城镇化率已达到历史最高水平,但是与发达国家相比,我国的城镇化质量不高,城乡二元经济结构仍然是我国面临的棘手问题。
(二)政策偏向
在新中国发展的初期阶段,为了加强新中国的经济建设,缩小与发达国家的经济差距,我国提出了大力发展重工业、城镇化建设的方针,注重先富带动后富、城市支持农村、工业反哺农业的发展政策,城市处于绝对优势地位,农村处于绝对劣势地位,城乡二元经济结构不断加剧。此外,在针对商贸流通发展的理念上,早期我国有着重生产轻商贸流通的思想,后来逐渐重视商贸流通的作用,认可商贸流通的先导性、基础性地位,鼓励大力发展商贸流通。可是我国商贸流通的发展主场在城市,表现在城市商贸市场业态丰富、规模大、商贸流通方式先进,物流基础设施建设资金投入力度大。虽然现在我国认识到农村商贸流通发展的落后与不足,提出了“万村千乡工程”、“双百市场工程”等发展战略,可是在先富带动后富、城市支持农村、工业反哺农业的口号下,仍然是以城市为出发点。农产品进城困难,农村商贸流通主体缺乏,农村商贸流通企业发展过程中还遇到融资困难、税收负担重的因素制约。
(三)城乡收入水平和物价水平
我国长期的城乡二元经济结构造成了城乡商贸流通市场的分割,城乡商贸流通市场的发展壮大离不开城乡居民的消费支持,人民消费水平的高低受到收入水平和物价水平的直接影响。收入水平提高,物价水平降低,有利于消费的扩大和商贸流通市场的繁荣。对于农村地区而言,人均收入水平较低,物价涨幅却较高,无疑制约了农民的消费热情,不利于商贸流通市场的壮大繁荣,尤其是收入水平低会严重限制农民的购买力,造成城乡商贸流通市场发展差距越来越大,不利于城乡商贸流通一体化的实现。
(四)消费理念和交易方式
城乡商品商贸流通的发展与人民的消费理念和交易方式有密切联系。我国城市地区居民知识文化水平较高,有着超前的消费意识,乐于接受提前消费的消费理念,储蓄在日常生活的比重有所降低,而对于农村地区居民来说,赚钱不易,有钱了会首先考虑存起来,不轻易用于消费支出,日常生活中的储蓄比重很大,消费理念比较落后。此外,城乡交易方式差异大,城市地区可以用现金和非现金方式交易,随着电子支付方式的兴起,更多城市居民选择刷卡、银行卡转账、第三方支付等先进的支付方式完成资金转移。农村地区基础设施、信息技术落后,很多农民的知识文化水平不够,又担心资金安全问题,更多人在商品交易过程中采用现金支付和近距离支付方式交付资金,这导致农村商贸流通的发展严重脱离了交易方式的现代化趋势,不利于农村地区商贸流通的现代化发展,更不利于农村与城市开展贸易往来。
我国城乡商贸流通一体化存在的问题
(一)城乡零售业态发展不均衡
随着商贸流通在国民经济中的作用越来越大,我国提出了大力发展商贸流通,深化商贸流通体制改革的政策。任何一种零售业态的出现都是为了满足人民日益增长的物质文化需求,由于我国城乡经济发展的不均衡和城乡居民人均收入差距较大,零售业态在城乡之间的发展不同步。城市商贸流通业态更加丰富,商贸流通企业形式多变,零售业态不再局限于传统百货业,连锁超市、购物中心、仓储式会员店、专业店、专卖店、现代百货店等现代零售业态成为城市建设布局中不可缺少的娱乐休闲场地。相比城市而言,我国农村市场中的商贸流通业态单一,不能满足广大农民的需求。
(二)城乡商贸流通市场秩序不佳
我国城乡商贸流通市场秩序不佳主要体现在:一是国外知名零售企业在我国极速扩张。目前在我国入驻的世界知名零售企业主要有法国的家乐福和欧尚、美国的沃尔玛、德国的麦德龙、泰国的易初莲花、瑞典的宜家、英国的乐购,这些知名外资企业进驻国内市场有利有弊,一方面为商贸流通市场带来了很多新鲜血液,有助于加速整个市场的竞争和发展;另一方面,外资企业容易造成我国管制上的弱化,引起其它本土商贸流通企业的恶性竞争,引发经济安全危机。二是城乡商贸流通市场分割严重。市场分割造成了产品积压、资源浪费,不利于我国建设资源节约型和环境友好型社会。三是信用缺失。我国城乡商贸流通市场仍呈现小、散、乱局面,无照经营、虚假集资、拖欠债务现象严重,农村市场更有監管不力、盗版伪造、非法传销、三无产品等欺骗农村消费者的现象。
(三)我国城乡商贸流通发展的政策扶持力度差距大
商贸流通的发展离不开国家和政府的支持,我国在经济发展的初期重工轻商、重城市轻农村的倾向很严重,很多政策都更多地偏向城镇地区,使得城镇地区发展速度很快,农村地区发展则远远落后于城镇地区,由此导致城乡经济增长总量和速度上也有很大差距。尽管2000年以后国家开始逐渐重视农村地区的发展,着力开拓农村市场,可是城乡商贸流通市场差距基数过大,很难在短时间内改变。
(四)农村地区信息化程度有待进一步提升
我国农村地区的信息化基础设施在近几年有了很大改善,基本完成了用电、通信基础设施建设,城乡信息化水平差距有所缩小。可是我们不能忽视城乡信息化建设中还存在很多问题,如现代化建设中农村地区的互联网普及率不高,主要原因是农村地区的网络设施建设还不充分,农民文化水平不足以接納互联网,农村地区信息技术人才缺乏,目前缺乏连接城市和农村的信息化平台。同时,由于农产品电子商务平台建设还处于起步阶段,信息还表现出时效性差、准确度低的问题。农产品物流信息平台建设较落后,不能做到实时跟踪和查询,城乡商贸流通市场、商品物流信息得不到有效连接。
城乡商贸流通一体化对我国城市化进程的促进作用
我国近几年大力发展商贸流通,城市和农村地区的商贸流通产值不断上升,可是商贸流通的发展对城市和农村的经济影响效果不同。为了更好地研究我国商贸流通对城市和农村经济的影响情况,本文采用定量的实证分析方法研究两者之间的关系。在数据选取上,本文用城市和农村地区的社会消费品零售总额代表城市和农村地区的商贸流通发展水平,单位是亿元。由于收入水平可以代表一个地区的经济发展程度,因此用城市和农村居民总收入代表城市和农村地区的经济发展水平,居民总收入=人均收入×人口总数,单位换算为亿元。
(一)模型设置
为了消除异方差,保证序列的正态性和平稳性,本文将因变量和自变量的数据对数化,建立如下两个模型,第一个是关于城市商贸流通,第二个是关于农村商贸流通:
LnCY=C1+aLnCL+ε1 (1)
LnNY=C2+aLnNL+ε2 (2)
CY是城市地区的经济发展水平,CL是城市地区的商贸流通发展水平,NY是农村地区的经济发展水平,NL是农村地区的商贸流通发展水平,C1、C2是常数项,ε1、ε2是随机误差项。
(二)实证检验
时序图。首先观察自变量与因变量之间的时序图,如图1和图2所示,两幅图表明我国城市地区和农村地区的经济发展水平和商贸流通发展水平之间有着几乎相同的增长趋势,说明两者之间可能存在一定的相关性。
ADF单位根检验。由于许多时间序列是非平稳的,非平稳的时间序列会导致伪回归问题,也就是两组时间序列即使没有任何相关性,也可表现出高的可决系数,所以利用传统的OLS方法对计量模型进行计量分析就不再适合。本文采用ADF单位根方法检验自变量和因变量的平稳性,检验结果如表1所示。
由表1可知,LnCY和LnCL在原水平值和一阶差分水平值上都是非平稳的,在二阶差分5%的显著性水平上ADF统计值小于临界值,此时变量是平稳的,LnCY和LnCL具备了协整检验的基础。同理可以看出,LnNY和LnNL在一阶差分5%的显著性水平下平稳,同样具备了协整检验的基础。
协整检验。协整检验最常用的方法是E-G两步法,E-G两步法是基于回归残差的检验,只有残差也通过了平稳性检验才能说明变量之间具有协整关系,即长期均衡关系。首先通过普通最小二乘法检验LnCY和LnCL、LnNY和LnNL之间的关系。
通过OLS得到的协整回归方程为:
LnCY= 0.83LnCL+1.34 (3)
t=(45.177)
R2=0.99 F=2040.989 DW=1.058
LnNY= Ln0.91NL+0.811 (4)
t=(7.356)
R2=0.81 F=54.11646 DW=1.02
将上述协整回归方程的残差序列进行平稳性检验,方法还是ADF单位根检验法,如表2所示。
表2显示了两个方程的残差序列在临界值5%的水平上通过了ADF单位根检验,残差序列平稳,因此我国城市商贸流通与城市经济发展水平之间、农村商贸流通与农村经济发展水平之间存在协整关系,协整回归方程LnCY=0.83LnCL+1.34、LnNY=Ln0.91NL+0.811是描述长期均衡的关系式,表明我国城市商贸流通发展水平与城市经济增长之间、农村商贸流通与农村经济发展水平之间存在长期均衡关系。
我国城乡商贸流通一体化策略
(一)大力发展各种商贸流通业态,壮大农村商贸流通市场
我国城市的商贸流通业态中,百货店、生活超市的比例大,专业店、专卖店、便利店等商贸流通业态发展不足,连锁经营企业主要分布在中小城镇地区,农村地区商贸流通业态则以零散的杂货店为主,小型超市和便利店发展不足,城乡商贸流通市场仍呈现小、散、乱局面。为此:第一,应大力发展新型商贸流通业态,积极推进大型超市、连锁便利店、专业店、专卖店等现代商贸流通方式的发展。第二,在城乡着力推广连锁经营企业,鼓励商贸流通企业在城乡间建立连锁网点,着力在农村地区建立规范化、规模化的商贸流通市场,让更多的生产物资和生活物资进入农村,满足农民的日常生活和生产需求。第三,加强城乡商贸流通市场的监督管理,规范城乡商贸流通市场秩序,提高商贸流通市场商品的检查力度,保证商品安全、合格、合规,让老百姓能放心消费。同时农民又可以在网上售卖农产品,有利于拓宽农产品的销路,解决农民就业问题,提高农民收入,有利于切实解决农产品销售难的问题。
(二)提高农民收入水平,降低农村地区的物价涨幅
我国商贸流通市场发展过程中城乡差距大的重要原因是城乡消费水平悬殊,城乡商贸流通市场的繁荣与否与居民消费水平高低息息相关,消费水平受到居民的收入水平和物价水平的影响。我国城乡收入差距大,农民收入水平低,农村市场物价水平高,消费性支出水平低。首先,要为农民创造更多就业机会,需要政府相关部门政策上扶持农村乡镇企业的发展,鼓励连锁超市、便利店、专卖店等新型商贸流通业态在农村市场的发展,大力发展农产品电子商务,提高农产品的商品化程度,为农民提供更多就业机会。其次,政府应该对从事商贸流通的农民实行资金上支持和税收优惠,必要时给予相应补贴,为农村商贸流通发展创造良好的经济环境,让從事商贸流通的农民无后顾之忧。
(三)加强农村物流基础设施建设,创新物流技术
第一,加大政策扶持和资金投入。我国政府应该要重视农村地区的物流基础设施建设,要树立物流发展中农村和城市一样重要的理念,多颁布一些有利于农村物流体系建设的政策。政府有关职能部门应加强对农产品物流设施中的交通、仓储、信息化等基础设施的投入,根据我国优越的交通优势,搞好农村物流园区物流中心规划。继续做好公路交通建设工程,着力为农产品的公路运输打造出一条宽敞的大道。
第二,加强物流技术创新。创新要以信息技术为核心,农产品物流系统专业化建设同样需要技术作支撑,在不断引进国外先进物流技术的同时,国内专家需要加快先进物流技术研发的步伐,努力尽快实现我国农产品物流产业链的自动化和计算机化,此外还要提高农产品物流运输环节的冷冻保鲜技术水平。
(四)积极引导农业物流企业发展,提高产品竞争力
我国物流行业近几年发展迅速,在城市形成了许多物流园区,农村地区大型的物流企业缺乏,也没有很强竞争力的农业龙头物流企业,因此需要积极扶持农业物流龙头企业。大型龙头物流企业可以提高物流市场集中度,有利于城乡物流业务的紧密合作,要重视龙头物流企业对其它中小物流企业的带动示范作用。可以通过评估确定一批可以重点扶持的物流企业,一方面对这些企业在资金、税收上给予一定的支持和优惠,另一方面鼓励这些物流企业加强企业之间的联盟,发挥我国的农业优势。
要实施农产品品牌战略,重点培育茶叶、水产、魔芋等产业知名品牌。在提高产品品质的同时,加大市场开拓力度,拓展营销手段,加强市场宣传,提高产品知名度。我国农产品品牌较多,可是大多数还属于档次较低的级别,同时产品之间还存在恶性竞争现象,我国要着力推出知名品牌,同时也要加强对品牌的保护力度。
(五)加快农村地区物流知识的普及,注重物流人才队伍建设
农村物流建设和发展过程中的首要任务是物流知识的普及与宣传,其次是物流人才的培养。第一,农村的领导干部们要加强对物流知识的学习,提高对物流发展的认识,从而在农村物流发展过程中能更好地起到领导带头作用。第二,充分利用电视、广播、报刊、小册子、专题讲座等形式,向广大农民宣传物流基本知识,从而调动农民参与农村物流建设的积极性。第三,针对农村地区物流人才匮乏的问题,我国政府应建立农产品物流人才培养体系,首先在高职高专院校试点设置农产品物流管理专业,取得成功经验后可以在普通本科院校开设相关专业,同时政府部门须积极资助扶持农产品物流领域的研究活动,从而有助于培养一批可以熟练掌握和操作农产品物流供应链各环节的专业人才。此外,支持行业协会举办物流从业培训,实行物流从业人员的职业资格审核制度。
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