浅谈地铁轨道铺设施工方法及铺轨设备筹备

王新东

【摘要】通过对地铁轨道施工方法的论述，提出了行之有效的铺轨方法及铺轨设备筹备，以达到降低工程成本，提高施工质量的目的，确保施工项目按时顺利完成。

【关键词】地下铁道；轨道铺设；施工方法；设备筹备

一、北京地铁昌平线二期工程概况

1.1 工程情况简介

北京轨道交通昌平线二期（原二段）工程轨道专业安装工程，正线起点K0+194～终点K10+150及配线；十三陵景区车辆段出入段线、库外线、库内線及试车线。

本标段下设三个铺轨基地分别是：昌平新区站铺轨基地、西关环岛区间风井铺轨基地、十三陵车辆段铺轨基地。其中正线及出入线采用DTⅥ2扣配件，道床分为：普通短轨枕道床、梯形轨枕道床、钢弹簧浮置板道床。车辆段采用碎石道床，出入线地面段、试车线及车辆段库外线均采用国铁弹条I型扣件，其中出入线地面段和试车线采用60kg/m钢轨弹条I型扣件，库外线采用50kg/m钢轨弹条I型扣件，库内无砟地段采用DJK5-1型扣件，试车线检查坑地段采用Ⅱ型检查坑扣件，50kg/m钢轨7号道岔间不足50m地段采用50kg/m钢轨7号单开道岔中转辙器部位的件号15扣件，60kg/m钢轨9号道岔间不足50m地段采用60kg/m钢轨9号单开道岔中转辙器部位的件号100扣件。计划开设三个作业面，左右线同时施工，确保施工进度按计划进行。

二、工艺原理及施工方法

2.1 施工测量

铺轨前注意查找、确认、保护并加密测设基标，布置纵向位移观测桩。进行隧道结构净空限界检测和轨道线路中心线及水平贯通测量，偏差调整闭合。

2.2 轨排组装

在铺轨基地应划分轨排组装区，利用组装卡具进行轨排组装。

（1）清理场地，将马凳按轨排组装示意图中的卡具的间距摆放整齐，并进行操平。

（2）现场配好钢轨，用龙门吊把钢轨吊放在马凳上。

（3）根据轨枕的位置把短轨枕、橡胶垫板、铁垫板、弹条、轨距块等扣配件散布好，并安装横向支撑架，调整好轨距。

（4）组装短枕：组装前将短枕表面和尼龙套管内的杂物清理干净，将螺旋道钉套上弹簧垫圈后，涂上黄油拧到尼龙套管内，用电动扳手把螺栓上紧，同时应注意根据设计图纸配置“安装接触轨用加长短轨枕”。

（5）试吊并检查轨距及轨底坡度变化情况及卡具是否松动。

（6）入库待运输。

2.3 铺设钢筋网片

轨排铺设前先将结构底板按设计标准进行凿毛处理并清扫干净，之后放线、打眼，安装铺轨小龙门吊走形支墩及轨道，同时按钢筋布置图铺设钢筋网片，然后在铺设轨排。

2.4 轨排架设

利用洞内小龙门吊将轨排从平板车上卸下，吊至指定地点，利用工装水平调整丝杆将轨排按设计标高调整好水平（注：丝杆安装时外套Ф50mmPVC管加以保护工装），再用横向调整支撑将轨排调直并固定牢固。斜支撑一端固定在结构墙璧上，另一端顶在钢轨轨腰上固定。

2.5 支立模板

依据施工基标及整体道床断面尺寸进行支立模板，立模时模板应立在轨排吊轨道支撑架范围以内，支撑架应设在第2次浇筑的混凝土的空当位置，并考虑预留伸缩缝。

2.6 浇筑道床混凝土

道床混凝土采用商品混土，混凝土罐车运至轨排基地后，通过泵送或下料口送到混凝土料斗内，再利用平板车及铺轨小龙门吊送到作业面。浇筑前要对每车混凝土进行坍落度试验，保证符合设计要求；混凝土浇筑时用帆布覆盖钢轨及轨枕，扣件用黑色塑料袋包裹住，以免对轨枕及扣件造成污染。混凝土浇筑时采用插入式振捣棒振捣密实，振捣棒不允许碰撞钢轨、轨枕、模板，并且在浇筑时随时检查钢轨与轨枕的位置、轨距、水平，发现超过验收标准的立即调整。

2.7 浇筑道床外侧混凝土

拆除道床模板和钢轨支撑架后，即可2次浇筑道床外侧混凝土。应特别注意道床外侧混凝土的纵坡与横坡应与道床纵坡和横坡相一致，确保纵横坡平顺，排水流畅。

2.8 抹面、整修及养护

混凝土浇筑后应根据初凝时间对道床表面进行抹平压光，使道床表面平整，纵横坡平顺，线条清晰整齐。混凝土终凝后喷洒养护液或用水进行养护。

三、质量控制

（1）铺轨时要考虑到过轨预留预埋要求，可查索引并及时与各专业取得联系，避免遗漏。

（2）轨排铺设如遇管线、横沟泵房、人防门等，轨枕间距应进行过渡调整，最大值为650mm。

（3）轨道的两股钢轨应采用相对式接头，直线段允许相错量20mm，曲线段采用现行标准缩短轨，允许相错量为规定缩短量之半加15mm，当缩短轨对接布置困难需要错接时，其错开距离不应小于3m。

（4）轨道钢轨调整精度应符合有关规定。

四、设备筹备及选型

根据以上的地铁施工技术可以大体确定地铁铺轨需用的设备及部分物料机具。轨道车6台、轨道平车12台、基地龙门吊4台、地铁铺轨龙门吊12台、基地和洞内龙门吊走行轨、铺轨龙门吊走行轨支架现场安装根据进度配备、轨排支撑架现场安装根据进度配备、其他附属工具等。

设备筹备的方法有三种：1、公司内部调配；2、设备租赁；3、购买新设备。如果所需设备时一次性使用的，本项目所特需、无通用性的，购买占用资金较大的，没有后续工程来使用或至少一段时间内无后续工程能使用，公司内数量足够满足施工需求只是在特定时间内无法调配的，要优先考虑租赁设备。但如果设备是公司经常要使用的，工程通用性强，数量少不能满足公司施工需求的，那就要优先考虑购买新设备。对于租赁，价格是优先考虑的因素。一般来说，在能够满足施工要求的前提下，租赁比购买更灵活更主动，尤其施工时间短的情况下租赁更经济。

经过与公司联系，上面需用的这些设备公司内部有些没有，部分有的也由于抽调不开而无法调配使用，所以第一种方法行不通。

按施工进度安排最少需要两个工作面，经过研究分析和与公司沟通，在能够满足施工要求的前提下购买新设备。对于焊轨设备，由于此设备价值较大，使用时间较短，同其他方法相比，租赁是最经济的方法，并且公司机械分公司配备焊轨设备，所以焊轨由机械分公司施工。

对于其他的物料和附属工具，由于要现场根据实际情况加工采购，只能按实际考虑。

六、结束语

通过对工程施工技术的分析来确定施工所需设备，可以避免设备筹备的盲目性，同时还能最大程度的保证设备对工程的适应性，所以设备筹备前，对施工技术方案的分析是必不可少的。另外，在设备确定以后，应分析工程项目和设备市场的实际情况，在充分调研的基础上选择经济合理的设备筹备方法，以求能够最大程度的节约成本，提高效益。