影响小型渔业船舶稳性的因素分析

江东成

摘 要：在沿海地区，渔业生产已经成为当地人民生产和生活的重要方式。为了更好的保障渔业生产人员的安全，也为了防止渔船事故的发生，重视对影响小型渔业船舶稳性的因素这个问题的研究，也有着不可忽视的重要现实意义。

关键词：小型渔船；稳性；因素

中图分类号：U675 文献标识码：A 文章编号：1006—7973（2017）04-0031-02

我国渔业发展进程已经迈入现代渔业管理阶段，越来越多的小型渔业船舶出现和应用。小型渔业船舶主要是用在货物运输方面，虽然应用范围和领域在国家经济中不占主要的比例。近年来在渔业经济的发展过程中，危机事故发生的概率居高不下。造成这些渔业生产事故的原因有很多，从生产者的角度来说，为了谋取更多的利益，使用虚假证书来进行渔业生产活动，但是本身却不具备与之相符合的技能，这就很容易导致事故的发生。由于作业区域过度分散，对施救行动也造成更大的难度。除此之外，小型渔业船舶自身稳性不足导致的安全事故仍旧是一个重点问题，因此需要更近一步的对影响小型渔业船舶稳性的因素进行分析和探讨。

1 小型渔业船舶本身存在影响稳性的因素

1.1 船体材质和船舶型深

小型渔业船舶的建造大都使用木质和钢质的结构，这类结构大都采用传统的建造方法，没有一个统一的规范标准。尤其是改革开放以来，我国的水路运输市场由传统的相对封闭式的管理向开放性转变，水路运输事业获得了长足的发展，满足了我国水运现代化的战略需求，在整个水运现代化的发展背景下，渔业也是非常重要的一个方面，但是想要达到理想的效果，仍旧存在许多阻碍发展的因素，船舶的经营管理尤其是安全因素是不可忽视的重要方面。其中沿海渔业中使用的小型渔业船舶的安全问题尤为突出。

国家对于小型渔业船舶的定义并没有非常明确，一般来说，一千吨级以下的船舶在船舶界定的时候通常认为是小型渔业船舶。船舶稳性的重要性在小型渔业船舶的安全性问题中所占比重很大。由于小型渔业船舶本身具有船体尺寸小的特点，而在船舶航行的过程中，船体的长度和宽度对于船舶稳性的影响是非常直接的，如果选择不当，很容易使渔船的稳性不够，降低渔船的安全系数。

小型渔业船舶的船舶形状，船宽船长，各种标准皆有，这是因为在船舶建造的时候，船舶的使用者或者船主只会根据自身的需求来选择船舶的长度和宽度，而对另一个方面，船舶的型深并不会做具体的要求。在这种情况下，船舶建造方为了节约成本，增加利润，往往会减少材料的消耗，选择较小的船舶型深，这样本身船体尺寸较小的小型渔业船舶在航行中水線以下的宽度更加缩短，直接造成整个船体的比例失调，对于小型渔业船舶来说，这种比例失调现象直接影响到整体的强度和稳性，很容易在航行过程中面对突发危机状况时增加事故发生可能性，造成翻船和沉船的危险。

1.2 船舶的固定压载量

小型渔业船舶应用在航行中时，必须要达到一定的浮态，而且要符合操作性标准，符合稳性的标准，因此需要在船上压重物，增加船上的重量，这样的重量被称为固定压载。通常固定压载可以是一个相对标准的数值，但是小型渔业船舶的船体大小尺寸参差不齐，因此很多时候对于固定压载量的选择会出现误差，无法达到标准的计算值。船型复杂的小型渔业船舶对于固定压载量的选择也增加了很大难度，再加上很多小型渔业船舶的使用者和经营管理者对于这个问题并没有非常重视。因此很容易出现由于船舶本身固定压载量不符合标准而使船舶稳性下降，增加事故发生的可能性。

1.3 船舶液体舱的液体高度

船舶的液体舱中的液体没有满舱时，会随着船舶的摇摆晃动而自由流动，一般将这个现象称为自由液面。自由液面在船体内部的流动，对于船舶的稳性会产生非常大的影响。尤其对于小型渔业船舶来说，在船舶航行过程中，船体本身产生的晃动带动自由液面在船舱中的移动，直接导致了船体重心的偏转，如果对自由液面的把握没有达到合理的标准，很容易造成船舶的重心升高，进而导致稳性降低。

1.4 进水角度和排水孔的选择

进水角度大小的选择和排水口面积的大小确定，二者对于船舶稳性都具有非常重要的影响。对于小型渔业船舶来说，本身船体属于船型较小的渔业船只，进水角度过小会导致船体的抗倾斜能力降低，长期航行的过程中，会成为影响安全的潜在因素，进而降低船舶的抗风浪性能，容易造成翻船沉船现象。

不仅如此，选择排水孔面积大小时，也应该经过合理严密的计算。由于小型渔业船舶的航行和使用过程中，经常会面对一些严峻的天气状况，在遭遇风浪时，如果船舶本身排水孔面积过小的话，就会增加船舱内的自由液面的高度，使船舶的重心升高，降低船舶稳性，非常容易翻船。

2 小型渔业船舶的操作方面对稳性的影响

很多小型渔业船舶在出海捕捞的时候，进行捕捞作业时不注意拖网和放网的方式以及位置，不当的位置会造成横向倾斜的力矩，再加上风力因素的影响，航行方向的影响等综合因素作用，船舶稳性很容易被破坏。

进行渔业生产作业的小型渔业船舶出海时，有的船舶会携带大量的捕捞用具，往往为了捕捞的方便，而将数量众多的捕捞用具放在船舱外面，或者堆放在甲板的两侧，在这种情况下，当出现大风和大浪时，甲板的排水性能降低，积水量增多，直接提高了船舶的重心高度，船舶摇晃幅度增大，船舶稳性下降。

外部环境因素对小型渔业船舶稳性的影响。小型渔业船舶在航行过程中经常会遭遇到大风大浪等恶劣的天气状况，严重影响船舶本身的稳性因素。虽然现代科学技术水平之下，我国的气象服务越来越完善，对天气状况的预报也越来越准确。可是，恶劣的天气状况依旧严重威胁着船舶安全，尤其是对于小型渔业船舶影响更为明显。船体较小的小型渔业船舶在遭遇非常严重的倾斜或者大风浪时，巨大的海浪会造成突然性的袭击，容易造成船体受损，失去控制，导致船体进水引起翻船事故。

3 应对影响小型渔业船舶的稳性因素的措施

（1）加强对有关小型渔业船舶稳性的影响因素方面的知识宣传，增加从业人员的安全意识，从根源上防止安全问题的发生，做好相关方面的知识宣传和法律管理，严格控制从业人员的质量，通过相关培训提高从事小型渔业船舶工作的专业型人员，提高技术水平，进行定期的考试和检验，对于不合格者要坚决进行处理，实行执证上岗的政策，相关的检查部门和监督部门要建立起监督管理机制，尽可能减少危险发生的几率。

（2）从船体本身因素来考虑，对于小型渔业船舶的具体型号和尺寸规格应制定一个统一的标准，经过国家的专业测量和考察来制定，综合考虑各方面因素，制定出符合实际应用情况的小型渔业船舶，并且每个船舶都有相应的出厂证明和批号，防止私人经营者为了个人利益私自建造不符合规定的船舶进行出海捕鱼。

（3）加强对天气情况的检测和预报，对危害出海安全的恶劣天气进行实施预警，并且在相关海域加强检查和监测，建立起专门负责救援和保护小型渔业船舶安全预警的体制机制，在发生危险情况时可以做到迅速救援，最大程度的减少伤亡和损失。

（4）通过对影响小型渔业船舶稳性因素进行分析研究，進一步明确采取应对措施和预防措施的方向。就应该通过多方面的共同努力来形成有效的安全防患机制，提高安全监管效率，建立起安全事故预防的长效机制。

通过加强宣传教育，提高渔民对船体稳性重要程度的认识，进一步对管理部门进行监管和强化，对相关从业人员进行严格的技术考量和技术规范，争取在整个行业内部达到自觉重视小型渔业船舶稳性问题的良好风气。加强对小型渔业船舶的监管和检验，定期进行检查，严格规定进出海的小型渔业船舶标准，检测人员要全面严格的检查，防止出现安全隐患，及时发现安全漏洞，减少事故发生的可能性。

4 总结

我国的市场经济体制仍然在不断的发展和继续完善，海运事业和渔业生产也不断得到发展，在安全方面仍旧存在着诸多的隐患和挑战。很多以渔业生产为生的人们仍然在使用着小型渔业船舶，并且使用量呈现日益增多的趋势。安全问题关系到从事渔业的人民群众的生命安全，也关系到我国海运事业和水运事业的未来发展。国内外发生的一系列安全事故问题给我们敲响了警钟，为此，必须做好相关方面预防和应对措施，减少安全隐患。

参考文献：

[1]赵国忠.浅谈小型渔船的事故隐患和防患措施.科学时代.2015年

[2]王学明，黄学军.影响小型渔业船舶稳性的几个方面.齐鲁渔业.2015年11期

[3]张茂松.浅谈渔船装载不合理对稳性的影响.河北渔业.2012年