寰球汽车集团董事长、CEO 吴迎秋TNGA是全新的汽车生产制造方式

世界汽车产业一百多年后，站在今天的十字路口，面临的压力和挑战很大。长期以来，国际汽车巨头们一直围绕着快和多在推动发展，规模化效应成为了各跨国公司追求的目标。这样的发展理念在百万量级的规模下可以让企业得到快速发展。但当企业进入到年产销量接近千万辆甚至更多的时候，许多问题就会暴露、爆发出来。

我认为世界汽车发展方向，所有的企业，不管你是互联网也好，新进入者也好，传统者也好，都有一个共同的理想和目标，就是做汽车要做到最好最便宜。很多人都以为传统汽车的发展已经到极致了，但丰田的TNGA让我们发现，还有很多可以挖掘和突破的地方，但必须以全新革命性的玩法来改变。“TNGA架构”，从具体指标看，就是要突破极限，从具体实施看，整个组织体系甚至理念都出现了巨大的变革。TNGA是个综合解决方案，解决了千万辆之痛、传统的生产方式、技术瓶颈，以及新能源、智能网联等新技术带给传统汽车制造业的冲击等问题。我把这个“TNGA架构”称之为全新的汽车生产制造方式，它证明了传统汽车在做更好更便宜的路径上还有巨大的潜力和空间。