《数控车床加工与操作》专业一体化课程教学改革总结

2017-04-25邱平基丰飞

就业与保障 2017年5期

邱平基丰飞

邱平基丰飞

龙岩技师学院钳加工（模具制造）、数控加工专业，从2012年9月份开始，分别开展实施了一体化课程教学改革的试点工作。通过四年的教学探索实践，取得较好的教学效果。现以试点班级2012数控1班为例，对数控车床加工专业主干课程《数控车床加工与操作》进行一体化教学的情况作以下总结。

一、一体化教学改革的现实表现

这次一体化课程改革，无论是在课程体系设计、教学组织形式，还是在课程教学考核过程等诸多环节中，均颠覆了传统的教学、教育方法。课程改革以国家职业标准为依据，以综合职业能力培养为目标，以典型工作任务为载体，以学生为中心，根据典型工作任务和工作过程设计课程体系和内容，按照工作过程和学生自主学习的要求，设计了教学并安排教学活动，实现了理论教学和实践教学的融通合一、能力培养与工作岗位对接合一、专业学习和工作实践学做合一，真正做到了“教、学、做”融为一体。通过一体化课程教学改革，可以极大地提高学生的学习兴趣，增强学生学习的主动性和积极性，基本上摆脱了教师难于管理学生厌学、上课玩手机、睡觉等不良习惯现象；增强了学生的团队协作工作意识，提升学生的综合素质；对培养懂编程、会工艺、能加工、有组织管理能力的现代企业综合性人才具有很好的促进作用。

二、一体化教学在《数控车床加工与操作》课程教学中的应用

（一）创建以典型任务为核心的课程体系

《数控车床加工与操作》课程是数控车床加工专业的一门最重要的专业课程，龙岩技师学院针对学生基础参差不齐的实际情况，通过多家用人单位的调研，按照课程体系建设的要求，打破原有学科教学体系，坚持理论知识以“实用为主、够用为度”的原则，实行以典型工作任务为核心课程体系，将原有的理论课程《数控编程》《数控工艺》与实习课程《数车实习》整合成一体化课程《数控车床加工与操作》，开展一体化教学。

（二）实施阶段

1.一体化课程系统建设

一体化课程打破了原有的以学科为体系的教学模式，建立以典型工作任务和工作过程设计为核心的课程体系。

（1）根据一体化教学的要求，重新制定专业教学实施性计划，将一些基础课程进行了整合，或采用部颁少学时的基础课程。如《机械制图》从原来120课时调整为80课时，保证了一体化课程开展有了较充裕的教学时间；

（2）根据一体化教学的要求，制定了《数控车床加工与操作》课程新的课程标准；

（3）以典型工作任务为导向，组织有丰富实践经验和深厚理论基础的教师组成团队，编写《数控车床加工与操作》课程的一体化教材；

（4）根据一体化教材，编写每一个课题的学生工作页和教师工作页；

（5）根据一体化教学的要求，建立一体化教学场所，配备教学投影设备，建立资料查阅区、工件展示区、学生讨论区，并将无线网络覆盖到教学场所，供学生查阅资料；

（6）选择数控车床加工班为试点班级，开展《数控车床加工与操作》课程一体化教学试点工作。

2.一体化教学的组织实施

一体化教学在课程体系设计、教学组织形式、教学实践过程等诸多环节均颠覆了传统的教育观。而我们的学生是在十多年传统教育模式下培养成长的。如果一入学就对他们开展一体化教学，势必让他们很难接受。所以，我们在教学中采用了分层次、逐步推进的方法实施一体化教学。具体的做法是：第一阶段（初级、中级工教学阶段），实施每周安排2～3天的理论实践融为一体的一体化教学；第二阶段（高级工教学阶段），实施每周安排3～4天以典型工作任务为载体、以学生自主学习为中心、以培养学生综合能力为目标的一体化教学。

3.一体化教学应用实例

一体化教学以每个典型工作任务为一个教学单元，每个教学单元通常由以下教学活动组成：

教学活动1：介绍工作任务，制定计划。在这个教学活动中，学生进行分组，确定组长及组员分工，分组阅读任务书，参照任务要求，制定工作计划；教师发放任务书，介绍任务确定任务要求、数量和完成时间，点评学生工作计划、提升学生工作计划要求。

教学活动2：工艺文件编制。在这个教学活动中，学生通过网络资源或查阅相关资料，讨论零件加工工艺方案，确定零件加工所需要的工、量器具，切削用量的选择，编写工艺过程说明，上台介绍展示，填写加工工艺表；教师组织引导通过查阅资料，讨论确定各组的工艺方案，组织各组学生进行工艺展示，并进行讨论，对各组方案进行点评，确定最终工艺方案。

教学活动3：零件加工程序生成。在这个教学活动中，学生手工编写零件加工程序或使用CAD/CAM软件自动生成程序，并对程序进行校验；教师巡回指导，对学生编程存在的问题进行个别或集中点评，并记录。

教学活动4：零件加工。在这个教学活动中，学生加工零件；教师巡回指导，对学生在加工中存在的问题进行个别或集中点评，并记录。

教学活动5：检验零件及质量分析控制。在这个教学活动中，学生分组检测零件，填写质量检测单，并给自己评分或组员互评，对检测结果进行分析，填写检测结果分析表；教师讲解检测注意事项要领，组织学生进行质量分析，巡回指导，点评。

教学活动6：项目总结。在这个教学活动中，学生分组进行任务展示，小组评价（学生自评、组员互评），提交零件实物、CAD图样、零件加工程序，填写好的学生工作页；教师组织学生进行成果展示，组织学生填写项目总结，对学生项目完成情况进行综合评价，填写教学反思。

在这个过程中，需要学生根据典型工作任务，自己制定工作计划、工艺，并上台展示辨析，编写加工程序，自己完成零件的加工、检测，并对完成的情况进行总结。这个过程中，学生是主导，教师扮演配角，充分发挥学生的创造力。

三、一体化教学在《数控车床加工与操作》课程教学中应用的效果

（一）学生方面

与传统教学相比，有以下明显效果：

1.学生的学习积极性、主动性明显提高，教学效果突出，团队合作意识增强。

2.学生的自学能力得到了很大提高和锻炼，学会了多渠道查找资料、翻阅文献，知识面得到了丰富和扩展。

3.学生发现问题、分析问题和解决问题的能力明显提高，尤其是独立解决问题的能力和水平上升显著。

4.学生的语言表达能力、与人交流能力、自我展现和评价能力等都有了很大提高，通过一体化教学最大限度地开发了学生的综合能力。

（二）教师方面

1.教师的教研水平、创新思维得到了提高，理论教师的实践能力、实习指导教师的理论水平都得到了提高，实现了取长补短、优劣互补，教学团队的双师素质明显提高。

2.教学活动中学生之间、学生与老师之间的互动明显增多，促进了师生之间的交流，拉近了师生之间的距离，实现了教学相长。

（三）教学评价方面

1.改变了原有的根据一次考试成绩评定学生学习效果的评价模式，采用过程性评价，将考核点分散在各个教学活动中，既有利于发挥学生的特长，又能提高学生的学习积极性，增强学生学习的自信心。

2.教学评价由组员自评、小组互评、教师点评三部分组成，充分发挥了学生的自我评价作用，利于学生进行深刻的自我分析，认识自己的不足，促进自身的发展。

四、一体化教学课程改革成果

（一）专家、企业、学生对一体化教学的评价

闽西职业技术学院机械系主任、副教授魏祥祯：龙岩技师学院的一体教学是一种很好的创新，改变了原有的教学模式，提高了学生学习的兴趣，调动了学生学习的积极性，取得了很好的教学效果。

龙工集团挖机公司数控车间主管兰其鉴：龙岩技师学院的这一批试点班的学生工艺分析能力很强，有很好的分析问题、解决问题的能力，能独立解决生产中遇到的一些问题，团队意识强，服从班组管理，有很好的交流、沟通意识，是一批很优秀的新员工。

龙岩阿塞特汽车零部件有限公司数控车间主任苏亮佃：这一批学生进入工厂后能很快适应工作的班组管理流程，有很好的团队意识，动手能力强，工作的积极性主动性好，专业技能尤其是在工艺分析上比其他学生要强很多。

试点班级学生易川：通过一体化教学，我的学习兴趣增强了很多，学习变得很主动很积极了，工艺分析能力、语言表达能力得到了很大提高，而且团队合作意识增强了很多，懂得了与人交流和沟通，学习变成了一件很快乐的事情，实现了学校与企业的无缝对接。

（二）一体化教学取得的经验

1.一体化教学对提高教学质量、提升学生的学习兴趣有很大的帮助，是一种好的教学方法。

2.一体化教学要根据学生的情况，按照分层次逐步推进的方法实施，切不可一下子全面推进，学生无法接受。

3.对一体化教学，学生层次越高接受效果越好，开展一体化教学越容易。

（三）扩大校际交流，引领教学改革

学院通过开展一体化课程改革的实践，全院学生的教学质量和综合素质明显提升，教师参与教学改革的热情也明显提高。龙岩技师学院教务科科长、高级实习教师邱平基，机械系副主任、高级讲师丰飞,应南平技师学院、三明高级技校的邀请，分别到该校开展了一体课程教学改革讲座，受到两个学校领导和教师的好评，为两校更好地开展一体化课程改革提供了较好的建设性意见。

（四）学生的学习效果比较

我们对一体化教学班级的教学效果进行了全程跟踪，并通过高级工考核和就业情况，将一体化试点班级与其他同年级班级进行了对比，结果如下：

班级班级人数高级工通过率(一次性)就业、继续进修情况2012数控1班(试点班) 42 97.61% 15人报读预备技师本科班,继续深造,26人均找到理想稳定工作2012数控2班 40 87.5% 4人报读预备技师本科班, 31人找到理想工作,5人因工作能力不强频繁变换工作岗位2012数控3班 45 88.87% 6人报读预备技师本科班, 32人找到理想工作,7人因工作能力不强频繁变换工作岗位