共享单车适合中国国情吗？

詹国枢

那

天出去吃饭，看见几个年轻小伙，如飞一般，每人骑辆共享单车。到了饭馆门前，猛地一停，说说笑笑，进门吃饭来了！

如此场景，在时下京城，几乎随处可见。

共享单车，仿佛隆冬季节里盛开的一朵奇葩，在中國一些大城市里绽放得十分艳丽。

看好这朵奇葩，愿意为其浇水、施肥的投资者，还真不少。据报道，近些年来如日中天的阿里、腾讯、滴滴……，均已大规模向共享单车投资。

然而，老詹以为，此事未可盲目乐观。

啥原因？很简单，因为，共享单车很难迈过一个关口——国民素质关。

不讲理论，先看几个场景。

场景一：城市大街一角，左一辆单车，右一辆单车，不但随便丢弃，而且“尸首不全”——有的轮子被卸掉，有的车头不见了，还有的，就只剩下了残缺的车架。

场景二：还是街头，停着很多共享单车。然而仔细一看，其中好几辆车，已经另加了一把锁！这么一弄，此车只能为我专用，别人休想再骑走。

场景三：某公寓楼电梯中，一位女士，竟然将共享单车推了进来，显然，她是要将车推回家去，等待外出之时，再来为我所用。

场景四：更有甚者，一辆城市货车后面，竟然躺着一辆共享单车！不用说，司机是想图个方便，竟然要把单车拉回家中，变共享为独享。

场景五：大学校园里，两辆共享单车紧紧地依偎在一起。一把大锁，将两车牢牢锁住！二者如此亲密，别人休想“打扰”！

场景六：这是一个大特写——城市一角，上百辆共享单车，风吹过，雨打过，缺胳膊，断了腿，仿佛一大片垃圾，高高地堆在一起，令人触目惊心！

……

看到这些场景，老詹心里不由“咯噔”一下，沉默许久，感慨良多。

我知道，这并非共享单车的全部景象，甚至确切地说，这只是千千万万辆共享单车中极少的一部分。

但我又不得不由此而心生忧虑了——是的，对于共享单车成长中碰到的种种问题，确实可以采取一些措施，比如教育、处罚、限制等，以减少上述现象的发生。

但是，仔细想想，以上现象，难道真是偶然发生的吗？一件物品，倘若缺乏必要的监护与管理，任众人“共享”，在当今国情下，会否遭遇以上场景所呈现的厄运呢？这是谁也打不了包票的。

是的，我不想把我们的国民素质想象得太过糟糕，太过恶劣，我也不想据此就认为中国国情必定如此，再也不会改变。但是，毕竟，这样的现象，已经发生并且还在大量发生着。

这就不得不为共享单车的企业和投资者捏一把汗了！

一件新生事物，如果仅仅是方向正确，并不足以证明其前景就一定光明。这就好比一只公鸡，引颈高歌报晓，自然一点没错，但是，倘若你半夜两三点就“喔喔喔”地啼叫起来，吵得众人不得安生，那么，很可能的下场是，被主人一把抓过来，摔个半死，甚至，干脆一刀宰了！

为什么？——因为不合时宜，叫得太早。