观光车用玻璃钢外壳和塑料件外壳的优缺点

赵亮　刘兵　郭建平

【摘要】本文通过介绍玻璃钢与塑料件的特点与性能，阐述观光车外壳采用玻璃钢的优越性，并指出玻璃钢在汽车制造上的应用及发展趋势。

【关键词】光观车；玻璃钢；塑料件；优缺点

随着人们生活水平的不斷改善与提高，越来越多的人重视休闲度假。我国的旅游事业也快速发展。旅游观光车，作为现代旅游的代步工具，深受人们的喜爱。旅游观光车作为一种特别的车辆类产品，被广泛地运用到各种旅游风景区，度假村，游乐场、高档小区以及步行街等地方。

由于观光车行业比较小没有严格的外形要求，生产制造观光车的技术水平又各不相同，生产使用的材料各不相同，导致观光车的质量各异。下面对常用的外壳材料、性能特点和优缺点进行比较。

一、观光车的外壳材料。

用于观光车外壳材料主要有塑料外壳和玻璃钢外壳。塑料外壳由塑料制作而成，它是一种合成树脂的有机高分子化合物。玻璃钢外壳由玻璃钢制作而成，它主要由玻璃纤维物与合成树脂复合而成。玻璃钢作为新型的化工材料，被广泛地运用到各个领域。

二、比较玻璃钢和塑料的性能特点。

1.玻璃钢与塑料的性能特点。

1.1 组成成分。玻璃钢主要是有增强材料、树脂以及辅助材料合成的。树脂由不饱和聚酯树脂以及其他树脂组成。增强塑料主要由各种纤维组成，例如玻璃纤维、金属纤维、陶瓷纤维等。辅助材料主要是指固化剂、阻燃剂、脱模剂以及颜料等。而塑料主要是由合成树脂组成的高分子化合物。

1.2 特性。玻璃钢主要是依靠合成树脂与玻璃纤维复合，通过固化剂的作用，使之形成高强度的玻璃钢。玻璃钢的密度很小，大约是钢密度的四分之一，但是，它的强度却很高，甚至高于钢与铜的合金。玻璃钢的密度相对于塑料的密度要大一些，但是，强度远远超出塑料。与传统的塑料材料相比，玻璃钢具有高强度的明显优势。其次，玻璃钢的设计比较灵活，容易成型。玻璃钢不受形状的限制，能够很容易制成各种各样的形状的模型。再次，玻璃钢在具有良好的绝缘性，也比较耐腐蚀，它不像金属材料那样容易腐蚀生锈，也不像塑料那样容易腐烂，具有较强的抗油、水以及耐腐蚀的性能。此外，玻璃钢还具有透光性能好，耐热能力强的特点。玻璃钢的导热系数远远低于金属，而且耐热性能远远高于塑料制品。而塑料主要由合成树脂通过添加剂制成的高分子化合物。塑料的密度很小，只有钢铁的八分之一到四分之一，具有良好的耐腐蚀性及绝缘性，且塑料比较容易成型，生产成本相对较低。而且能够吸收大量的能量，对撞击可以起到有效的缓冲作用，但是由于塑料的强度比较低 、耐热及耐疲劳性能差，且容易变形，老化较快，报废掉的塑料不容易处理，很容易对环境造成污染。

三、观光车外壳采用玻璃钢的优越性。

观光车作为一种新型的旅游交通代步工具，给人们的生活带来了诸多便利。它不仅具有节能环保，操作简单的特点，而且款式比较新颖，很符合现代人们的审美观念。随着社会的不断发展与进步，观光车已经广泛地渗透到人们的生活中。因此，观光车性能的好坏，也备受人们的关注，观光车的外壳选用的材质也更加为人们所重视了。

1.观光车外壳必须具备很高的强度，且具有很好的耐腐蚀性能。由于观光车主要用于一些旅游风景区、公园、酒店、码头、机场、汽车站等场所。首先由于观光车外壳裸露于空气中，长期接受风吹日晒，必须具有良好的耐腐蚀功能。且作为观光车外壳，还需具备高强度性能，这些性能都是普通塑料件无法达到的。因此，观光车采用玻璃钢外壳，具有很明显的优势。

2.观光车外壳应当具备容易成型的特性。由于观光车的种类繁多，款式新颖，外壳形状各不相同，必须具备成型容易的特点，否则容易提高观光车的生产成本，达不到经济实惠的目的。玻璃钢具有成型容易的特点，因此更适合用来制作观光车的外壳材料。而普通塑料由于耐热性能差，不容成型。

3.观光车的外壳须具备良好的抗老化性能。由于观光车经常出入码头、机场、酒店、风景区等地方，车的外壳容易受到辐射以及腐蚀，而玻璃钢作为一种新型的材料，具备耐油、耐水、抗腐蚀的特性，具有很强的抗老化的能力。而塑料件很容易受到油污、酸碱的腐蚀，容易老化，很容易减少观光车的使用寿命。

4.玻璃钢化学性能稳定，且具有较强抗老化性能。由于光观车经常出入码头、机场、酒店、风景区等地方，车的外壳容易受到辐射以及腐蚀，而玻璃钢作为一种新型的材料，具备耐油、耐水、抗腐蚀的特性，具有很强的抗老化的能力，使用寿命较长。而塑料件很容易受到油污、酸碱的腐蚀，容易老化，很容易减少光观车的使用寿命。

5.玻璃钢韧性高，质轻、不容易腐蚀，即使损坏也能够回收利用。光观车的款式与内饰需满足人们的审美需求。随着人们的生活水平不断提高，观光车成也为人们一种常用的代步工具。而成品的光观车的款式，也是人们购车的重要依据。人们选用车的时候，往往会考虑到当前的流行款式。而采用玻璃钢，能够很容易的生产出各种款式的光观车。其次，车的内饰件也被人们所重视。传统的轿车都采用金属、木材以及纤维材料，在外观和质量上都不甚理想。随着经济的快速发展，人们的环保意识不断增强，努力寻求一种能够回收利用，且具有强度高、质地轻、耐腐蚀、韧性高的玻璃钢材料，满足人们对车的内饰的需求。

四、玻璃钢与塑料件在观光车上应用的优缺点。

观光车作为一种现代经济节能环保的交通工具，能够获得可观的经济效益。玻璃钢用于制作观光车外壳，能够有效减低车身的质量，从而降低燃油的损耗。与此同时，玻璃钢具有隔音效果好，隔热、防震性能明显优于一般的塑料及金属制品，同时具备阻燃性能，越来越被广泛地运用到观光车造车行业。

玻璃钢在观光车外壳及部件上的应用。由于玻璃钢成型与流线型的车身，且具备质量轻、强度高的特性，比较容易成型，外观漂亮，抗腐蚀、抗老化性能较好。但是，玻璃钢的生产成本相对较高。而塑料件一般强度不高，很容易变形。特别在寒冷冬天，容易有裂纹。其次，由于观光车外观款式新颖，用于制作观光车的塑料件不容成型，导致生产难度增加，从而导致生产成本增大。再次，由于塑料件的抗腐蚀性和抗老化性能较差，使用寿命不高，报废的塑料件不容易处理，容易对环境造成污染。

总之，随着经济的快速发展，能源危机凸显，人们的环保意识也在不断的增强，为了更好的满足人们对生活环境的需求，作为节能、环保的观光车交通工具迅速发展，然而在技术条件的限制下，观光车的制造上依然存在着不足之处。我们应当努力开发性能更好的材料，采用先进的技术，制造出更加美观、更加节能环保的观光车，为保护环境以及缓解能源危机做出重要的贡献。

参考文献：

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[2] 周飞达.材料概论.[J].北京化学工业出版社.2000

[3] 李尹熙.汽车用非金属材料.[J].北京大学出版社.1999